在整个科技界向无人驾驶汽车大跃进之际，提出如何为人类驾驶员设计更好的前车灯，似乎有点不合时宜。毕竟，自动驾驶汽车的乌托邦是这样一种未来：无论谁坐在车内，他/她无需瞻前顾后，也可安全抵达目的地。但眼下，几乎一半的交通死亡事故发生在夜间。因此，现在在黑暗中提高道路能见度可能是个不错的主意。 ...

充电桩安在自家车位，要缴千元增容费，究竟是否合理呢？物业公司想要收取充电桩的增容费，是否有依据？供电部门是否允许个人安装新能源汽车充电桩呢？记者得到的答案是....... ...

丰田把比亚迪唐拿到日本去做研究了，而且还要拆开看看。为何外国人把中国车带回来叫做研究，中国人把外国车带回来叫山寨？ ...

非易失性存储器用于存储可执行代码或常量数据、校准数据、安全性能和防护安全相关信息等重要数据，以作将来检索用途。那么，如何选择能够满足汽车系统需求的非易失性存储器，又如何将其与系统向匹配呢？本文将会给出一些建议。 ...

2017年全球半导体行业发展势头十分强劲，在多方面实现了两位数增长。同时，物联网、汽车电子、人工智能等芯片需求也在快速增长中，它们正逐渐成为半导体行业增长的新驱动力。那2018年，整个半导体科技行业的发展会如何？市场上将会有哪些主流的关键技术？企业会如何布局未来一年的市场？ ...

证监会北京监管局责令贾跃亭在今年12月31日之前回国，原因是他未履行对乐视网提供无息借款的承诺。贾跃亭最辉煌的时期曾宣称要兼并苹果，现在因其集团债台高筑，被迫到处藏身，真是三十年河东，三十年河西…… ...

大多数非工程背景的消费者对自动驾驶技术存疑、或者不信任。不过科技厂商与车厂并未因此却步，他们显然不太在乎消费者的接受度，也不期望消费者购买大量自动驾驶车──至少在短时间内。下面让我们一起来回顾自动驾驶车辆在2017年的几个重要发展……… ...

在过去的几年里，人工智能驱动的设备和服务一直是全球技术展会上最受欢迎和有趣的项目。2018年除此之外还在市场上有了明显的新趋势。首先…… ...

“不要永远只做擅长的事情，要延展自己的能力；尝试不熟悉的东西、学习新的技术领域或是市场，如此就能有所成长并能掌握更多新机会。” ...

前段时间深圳一辆测试的自动驾驶大巴火遍了网络，由于国人很少在路面上见到“活的”自动驾驶车，一时间各种“司机要下岗”、“美国震惊了”的言论满天飞。而在内行人眼里，这再正常不过了…… ...

车用雷达是驾驶辅助系统的重要组成部分。其不仅提供驾驶人员舒适从而减少紧张感的驾驶环境，更为全面提高道路交通安全奠定必要的基础。从设计车用雷达及其优化到大量生产，以及安装除错，都会使用到多种检验与测试方法。本文仅从射频测试技术角度探讨车用雷达的若干设计要点。 ...

由于现在很多车子导航都是GPS+北斗双模导航。笔者问了卖家，是否要考虑支持北斗导航。得到的答案是：北斗导航跟GPS天线不兼容，首先要更换现在的车机天线。其次…… ...

根据蓝皮书，流入成都的人才中，机械行业人才净流入占比排全行业第一位，高达12.50%；排在第二、第三位的是建筑、电子信息，其人才净流入占比分别为9.30%与8.80%；计算机则以8.40%，占比名列第四。 ...

几乎在每部智能手机都占有一个位置的高速接口传输规格MIPI，正将触角伸向更广泛的应用领域，除了各种可穿戴设备、物联网设备、扩增/虚拟现实设备(AR/VR)，成长潜力看好的汽车也是其积极进军的目标市场。 ...

随着越来越多的机械系统被电子系统取代，功耗以及怎样监视功耗变得越来越重要了。准确监视电动型汽车的功耗最终会让司机心里更踏实。任何人只要驾驶了全电动型汽车，都有可能担心行车距离问题，因为到达目的地之前，汽车电池电量可能耗尽的问题无时不在...... ...

12月10日深圳市检察院公布消息，深圳五洲龙汽车股份有限公司(以下简称“五洲龙公司”)被曝光骗取国家新能源汽车补贴上亿元，包括该公司高管、汽车中介等8名犯罪嫌疑人以及一涉案公务员被移送公诉部门起诉。 ...

搭载3级自动驾驶功能，驾驶员可以在特定条件下暂时将手从方向盘上拿开。譬如，在停车和驶离、行驶缓慢或交通拥堵时，奥迪A8允许这样做。得益于英飞凌科技股份公司推出的微电子产品，汽车在这种驾驶状况下可以接管驾驶任务。 ...

“人生就像骑脚踏车，要保持平衡，你必须不断前进” ...

在城市里，路灯遍布大街小巷，透过在复古路灯内设置充电设施，驾驶人在住家附近就可以直接充电…… ...

随着Nvidia持续推广其Drive PX平台，努力地将自家品牌定位为基于AI自动驾驶技术的领导者，英特尔也卯足了劲，很快地将推出针对自动驾驶的多芯片平台，全力在这场酝酿中的技术规格之战一较高下… ...

上周末全球首批智能公交在深圳福田保税区上路测试，这一下自媒体集体高潮了，有的起了“狂欢吧！中国霸气亮剑！美国慌了，世界惊呆了！”这种三俗标题，还有的表示“这一刻，美国应该沉默了！”…… ...

一款具反向保护的有源整流器控制器和一款具I2C调光控制的36V、双通道、1.6A同步降压型 LED 驱动器。 ...

汽车当中包括安全系统、信息娱乐系统和ADAS系统等等系统。这些系统之间需要相互配合。汽车中的一个趋势是，把所有这些系统通过网络连起来。 预计到2025年，所有的汽车都将实现联网。到2035年，将有75%的汽车实现无人驾驶。一方面，汽车中有越来越多的设备加入，另一方面，汽车中有各种各样的网络，包括CAN总线、LIN总线、FlexRay、MOST和以太网等。未来汽车中亟需有一个通用的高带宽网络，来替代所有的现有网络。现在来看，汽车以太网是最有可能实现这一目标的网络。 ...

电动汽车内部存在电池管理、空调和牵引逆变器等各种子系统，工作条件不一，对功率器件及其驱动要求不尽相同。同时，充电桩有交/直流之分，充电功率/速度也不相同。这些不同的子系统和电源系统都会广泛使用光耦器，来进行隔离通信、驱动以及反馈。光耦在传统的工业应用中已非常成熟，那么在电动汽车/充电桩这些新兴应用当中，又有怎样的发展趋势和新的性能需求呢？ ...

在自动驾驶车真正上路以前，我们必须先问问最基本的问题：为什么需要自动驾驶车？它到底有什么用处？ ...