如今的汽车系统需要多样的存储器类型，提供不同等级的可靠性、响应能力和吞吐量，以满足不同汽车子系统中的个性化需求。通过选择合适的存储器组合，工程师能够确保汽车的可靠和安全操作，同时还能满足驾驶员对汽车响应能力的期望。 ...

瑞萨在成功收购intersil后的一年多时间里，积累了经验，找到了感觉。一旦日本企业“英语学好了”，就不怕美国人了。 ...

一辆高速行驶的Tesla在美国加州的公路撞上停在路边的消防车...又是自动驾驶功能惹祸？ ...

安森美半导体与奥迪携手推动即将到来的自动驾驶及电动汽车的电子创新和高品质，引领汽车领域的变革。 ...

是不是有电动汽车车主朋友们发现您的爱车跑不了多远，“油门”踩下去没劲儿？续航里程突然大幅缩短？是不是都开始为冬季严寒感到发愁......尤其是北方的朋友们，如此天气不仅影响出行计划，而且很多人为了能够省点电，不舍得开暖风，车里车外几乎一个温度。 ...

有意思的是，昨天《电子工程专辑》才报道了一篇“央视称国产“空警500”比美国领先一代“的新闻，文中有网友称只是雷达和天线技术比较领先，今天就爆出这样的技术偷窃丑闻…… ...

晕车很多年后，我依然不习惯这种感觉…… ...

近日在央视网一档栏目中报道，中国在与外国合作中断后，自行研发了世界领先的空警-2000预警机，随后又研发出更先进的空警-500预警机，领先美国整整一代。在“自研”和“领先”这两个定义上，网友们发表了不同看法…… ...

在上周的年度国际消费性电子展(CES)期间，我们有很多人──包括媒体与参观者──都被大量自动驾驶车辆展示、营销活动与相关新闻“轰炸”。笔者想尝试把在CES看到、但当然并不会只停留在展会现场的事情做个总结报告，也欢迎读者们一起讨论！ ...

由于自动驾驶车的开发还处于早期阶段，因此， Waymo、Uber 和英特尔/Mobileye等公司都选择跳过与中间商(Tier one供应商)的联系，径自开发自家平台。然而，Visteon动作频频，是否意味着被冷落的Tier one供应商要开始绝地大反攻？ ...

高通2016年10月宣布，将以380亿美元收购恩智浦半导体公司，由于此次收购涉嫌垄断，因此需要得到全球9个国家和地区的批准。本周四（1月18日）高通传来好消息，韩国与欧盟正式批准了此次交易。 ...

Marvell凭借其在处理、移动、存储的全新策略，在CES 2018展示了最新的安全汽车以太网和边缘计算以及完整的IEEE 802.11ax无线连接方案。 ...

尽管美元走弱带来阻力，但2017财年英飞凌股票的每股收益依然上升了34%，这表明作为一家全球工业功率控制领域排名第一，智能卡芯片排名第一，汽车电子芯片排名第二的半导体芯片厂商…… ...

在最小的空间上实现最佳的测量结果是汽车行业对汽车电子系统最常见的要求之一。 这正是电阻分流器技术的优势。 但是，仅仅通过比较数据表还无法找到合适的电阻器，原因在于结构和材料导致在实际使用中产生完全不同的效果。 下面使用计算示例描述一些实现最佳设计的重要参数。 ...

对EV或PHEV而言，性能等同于电池动力支持的可行驶距离。EV和PHEV供应商不仅要提供高电池性能，还要提供数年的包括最短行驶距离的保修服务，以保持竞争力。随着电动汽车的数量和行驶时间的不断增长，电池包内无规律的电池单元老化正在成为一个长期问题...... ...

此款新型电源管理IC ARG82800，它集成有一个降压或降压/升压预稳压器、四个LDO和四个浮栅驱动器（floating gate driver）。 ...

由于燃油车在很长一段时间内都将存在于市场，而电气化技术在燃油车、混动车的节能减排等方面发挥了越来越重要的作用，也导致了其电气化比例在逐渐提升，进一步刺激汽车电子产品，乃至功率器件等电子元器件的出货量。 ...

模拟芯片市场受电源管理和汽车业扩张的推动，预计未来五年将成为增长最快的半导体市场…… ...

如果说今年的CES能为我们带来什么指针，那么，语音(voice)、连接(connectivity)和人工智能(AI)将是组成2018年及未来消费电子设备缺一不可的神圣“三位一体”… ...

赛灵思汽车级XA Zynq UltraScale+ MPSoC系列不仅通过了AEC-Q100测试规范，还全面符合ISO26262 ASIL-C级认证。该产品系列在单一器件内集成了功能丰富的64位四核Arm Cortex-A53，双核Arm Cortex-R5处理系统（PS）和赛灵思可编程逻辑（PL）UltraScale架构。 ...

Nvidia在今年CES记者会上发布的最大新闻要算是与Uber的合作了，未来，Nvidia的芯片将成为Uber车队的重要驱动力，Nvidia也将自然而然地站上自动驾驶竞赛的最前线，成为自动驾驶车“大脑”的重要推手。 ...

与代工厂在数字芯片的工艺上争先恐后深挖更低的工艺尺寸的竞赛不同的是，传统的模拟技术的工艺技术敏感度却不尽相同，但他们同样在另外一个维度展开了竞争。其中高性能模拟技术的头号提供商ADI的动向似乎值得关注——该公司在过去一年多的时间内，将目光集中到业界领先的28纳米CMOS工艺的产品研发上....... ...

电子工程专辑记者之前采访过不愿意办理ETC的车主，大多是因为过ETC是没有过路费的报销发票，而现金支付是有收费票据。如果是采用支付宝，以后就...... ...

MAX17843基于Maxim独有的BMS技术，是业界唯一满足ASIL D标准的单芯片方案。 ...

丰田汽车公司首席执行官丰田章男（Akio Toyoda）本周一在消费电子展上表示，自动驾驶汽车的第一个也是最普遍的应用将是移动服务和共享。 ...