在最小的空间上实现最佳的测量结果是汽车行业对汽车电子系统最常见的要求之一。 这正是电阻分流器技术的优势。 但是，仅仅通过比较数据表还无法找到合适的电阻器，原因在于结构和材料导致在实际使用中产生完全不同的效果。 下面使用计算示例描述一些实现最佳设计的重要参数。
电流测量电阻器，也称为分流器，为人们所知道已有数十年之久。 但是，当今我们的技术水平的已较以往大大改进。目前 ，已经可以提供具有极低阻值并且几乎没有误差的电阻器和高度精确的测量数据采集。 这为开发人员开辟了十年前没人能想到的应用领域。
车辆促动器的控制和调节几乎都要求介于 1 和 100 A 之间的电流，在特殊情况下（例如，氧传感器预加热器），存在 2 - 300 A 的临时电流，甚至在起动装置中可达到 1500 A。 在电池和电源管理系统中，这种情况甚至更为极端：在车辆运转过程中，持续电流介于 100 和 300 A 之间，而在空闲状态下还必须精确的完成毫安级的电流测量。
选择合适的分流器对于产品应用至关重要，关乎到产品是否能大大的提高客户体验，并带来很好的销售亮点，从而提高产品的销量。
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