2016年10月,恩智浦同意高通以每股110美元,总计470亿美元的价格收购自己包括债务在内的全部资产。这项交易对一直以来营收严重依赖智能手机的高通来说,很有意义。随着智能手机市场出货增长放缓,以及各家针对高通开展的专利及反垄断战争,都时刻威胁着高通这项利润最高的业务,也让他们急于寻找下一个盈利点。
汽车电子毫无疑问是未来最有前途的事业之一,但为何恩智浦当初会以如此低的价格,卖掉已经处于世界领先,而且正在飞速成长的汽车电子业务呢?有分析师认为这110美元的每股收购价对于恩智浦来说,只是边际溢价(marginal premium)。
根据彭博新闻,由Elliott管理公司(Elliott Management Corp.)领头的恩智浦投资者们正在努力施压公司,通过重启交易条款的谈判,来达到一些目的。 1月份,恩智浦股东批准了与高通报价相关的若干决议案,但截止周三(5月31日),只有约14%的股东提出了股份。高通还在等待几个国家的监管部门批准,所以仍然有时间重新谈这笔交易——如果有必要的话,在这种情况下等待只会令股东更加沮丧。
自与高通洽谈收购事宜以来,恩智浦已经连续三季度的财报好于预期。剥离了不太盈利的标准产品部门,又在2015年收购飞思卡尔半导体的双重作用下,恩智浦在2017年前三个月的调整毛利率达到51.7%,使公司在实现2019年盈利目标的方向上高歌猛进。这惊人的业绩有助于将恩智浦股价推至超过高通收购报价2%以上,分析师Cowen&Co.分析师Timothy Arcuri认为这种成长速度“令人难以置信”,但还是要考虑到监管上的障碍。
与此同时,考虑到高通鱼苹果的专利纠纷,如果失去iPhone制造商的合约,高通的营收将下滑约16%。同时,高通也试图抵制联邦贸易委员会(FTC)对其垄断智能手机芯片的指控。换句话说,恩智浦在这方面显然掌握了很多的主动权,特别是在监管部门的没有批准收购的情况下,恩智浦有义务为股东节省更多的钱。
目前的问题是,恩智浦要加价多少才满意。去年官方公布收购新闻前,彭博社从相关人士处得知,高通和恩智浦曾经讨论的范围在每股110至120美元之间,之后不知出了什么幺蛾子,莫名其妙地就决定在了110美元这个最低价上。其实在这一点上,120美元似乎才是恩智浦一直期望的价格,也是重新谈判中应该要求的最低价。可以说,它现在有足够的理由去争取更多。
考虑到公司为减轻债务负担和增加现金所做的努力,每股120美元的收购价将使恩智浦的价值达到2017年Ebitda计划的15倍,即原计划调整后净收入的21倍。看起来多么壮观,不过和凌特公司(Linear Technology Corp.)比还是小巫见大巫,该公司是2017年初被ADI(Analog Devices Inc.)收购,预计与恩智浦有着相同的收入增长速度。假设恩智浦本次的估值可观,拿到每股130至140美元的价格也不奇怪。
那对于高通来说还值得收购吗?Cowen&Co.分析师Timothy Arcuri在5月早些时候曾估计,高通可能会为恩智浦支付每股125美元的价格,在这个出价下,其2018年EPS仍能提高20%。而根据彭博社提供的数据显示,即使每股130美元收购,高通EPS提高仍然是两位数。
恩智浦投资者目前还没有提价。 在彭博社报道这条新闻后,该公司的股价涨幅只有百分之一,约为109美元。但也许他们应该更有信心,所有有利条件都在他们身边。
编译:Luffy Liu
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