2月2日晚21时许，一艘航班在四川绵阳机场降落时，在距离地面100多米时，飞机左侧发现疑似无人机，于是立即报告塔台。随即，绵阳机场启动应急预案，所有进出港飞机暂停起降。3日上午，记者从四川绵阳民航管理局获悉，受此影响，当天进港的3个航班备降成都、重庆，出港的5个航班延误。目前，机场公安分局正在进一步调查中。

无人机闯入绵阳机场示意图。(Sources: 华西都市报)

撞上就是机毁人亡，和谋杀有分别？

“报告塔台，报告塔台，32号跑道进近时，距地面高度约300英尺（近100米），距跑道头1海里左右，飞机左侧发现发光飞行器，且飞机目视距离较近。”2日21时26分，绵阳机场塔台收到了正在降落的CA1918航班飞行员的报告。

塔台接到报告后，立即通知了运行中心、机场公安分局、净空办、安质部，以及相关局领导，启动了应急预案。

“CA1918航班飞行员具有丰富的飞行经验，他在降落过程中发现了这一情况，而且是用肉眼看到的，因为飞行器在飞机左侧，因此该航班顺利降落。”绵阳民航管理局安全总监杨军介绍，随即，绵阳机场启动了应急预案，为了保证安全，暂停了所有航班进出港。

杨军介绍，虽然飞行器只有300英尺，也就是100多米高，但出现在进出港的跑道附近，也就是净空保护区，“一旦与飞机相撞，极可能出现机毁人亡的特重大安全事故，因此不容半点马虎。”杨军说。

据介绍，情况发生后，绵阳机场公安分局进行了大范围的地面排查。当天23时40分，绵阳机场恢复正常起降，23时59分，第一架出港飞机起飞。受此影响，由南宁飞往绵阳的GX7863航班当晚备降重庆，昆明前往绵阳的9C8596、兰州飞往绵阳的DZ6256航班备降成都，另外还有5个出港航班延误。

疑有无人机“黑飞”，肇事者逃之夭夭

情况发生后，绵阳机场公安分局对净空保护区域进行了大范围地面排查。经初步判断，发光飞行器疑似无人机，怀疑是附近有人操控“黑飞”无人机，但还没有查找到飞行物的踪迹和操控者。这是去年以来，四川第三次影响航班的不明飞行物目击报告。2016年5月28日、8月2日，成都双流机场先后发生两起无人机阻碍航班正常起降事件。

经过相关部门严格排查，确定净空保护区无障碍物后，当天23点40分，绵阳机场恢复正常起降，23时59分，第一架出港飞机起飞。

机场净空保护区是指为保障航空器在机场安全起飞和降落，按照机场净空障碍物限制图的要求划设的一定空间范围。绵阳机场净空保护区域是指跑道中心线两端各20公里，两侧各15公里范围。核心区域为绵阳南郊机场周边（涪城区石塘镇瓦店村、浸水村、范家村，经开区城南办事处文武村），重点区域为科创园区、高新区、涪城区、经开区、游仙区。

目前，绵阳市公安局正在对事件作进一步调查，一经查实，将追究相关人员的法律责任。

升空物持有者请按规定飞行

近年来，无人机在各个领域的使用越来广泛，特别是消费型无人机的发展，无人机的使用迅速扩张，但具备专业级无人机驾驶员资质的人非常少。

民航局先后出台了《民用无人机驾驶员管理规定》，《民用无人驾驶航空器系统空中交通管理办法》。两项法规一个针对驾驶者，一个针对飞行器，填补了法律空白。按照新规，凡可超视距飞行的无人机都属于七类飞机，不仅需要证照，飞行时还必须通过地区管理局评审。业内人士认为，目前绝大多数无人机都在“黑飞”。

无人机屡现机场，对航班安全也构成严重威胁，就在不久前杭州萧山机场附近也出现无人机逼近民航的危险一幕。根据《中华人民共和国民用航空法》、《民用机场管理条例》、《关于严禁在绵阳南郊机场净空保护区域施放无人机等升空物体的通告》等相关规定，严禁在机场净空保护区域内进行非法飞行活动，确需施放的应按《关于升空类体育竞赛项目净空保护实施办法（暂行）》向绵阳民航管理局申报，许可后方可施放，公安机关将对非法飞行活动进行严厉打击，确保民航飞行安全。

绵阳机场呼吁无人机、自由气球、飞艇、孔明灯、航模等升空物持有者，按照相关规定进行飞行活动，“对于‘黑飞’的现象，法律上也应该出台细则，严格进行处罚。”

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