人物论语(1004)

“未来的趋势是中国全球化和全球中国化。"

王仁震

iSuppli高级分析师王仁震在IIC-China 2010春季展的汽车电子专题论坛主题演讲中发表以上观点。他表示，中国全球化是指中国的汽车将销往全球；全球中国化是指全球的汽车电子供应商都会来到中国市场做生意。中国占全球汽车电子销售额的比例由08年的13.52%升至09年的18.46%，预计2013年将达到20.86%，将成为汽车电子产品的重要战场。此外，为了降低成本，国际汽车厂商将设计向中国转移，这也成为一个趋势。他们将设计转移到中国后，成本可以下降30%左右。

“电动车对整体汽车产业的影响，将类似于手机对电信产业的影响。”

Florian Wunsch

Nissan International的业务开发经理Florian Wunsch表示，上述趋势将使车辆硬件成为日用品，厂商必须通过个性化的功能，才能达到差异化的目标；例如BMW的Mini系列车款，可说是迎合此趋势的先行者。

“在改善智能电网的战役中，无线技术是关键要素。”

Michael Fole

蓝牙技术联盟执行董事Michael Fole表示，通过使用适当的短距离无线技术建立个人装置与电表之间的联系，使用者能够远距离追踪、监控并调节其能源使用规则。

“EUV看来非常有前途，但要赶上22纳米半间距节点，还有一段长路要走。”

Kazuo Ushida

因为缺乏电源、光阻、无缺陷光罩与度量工具，超紫外光光刻(EUV)技术又一次宣告迟到。尼康旗下的Precision Equipment Co.总裁Kazuo Ushida指出，EUV度量工具的开发须要两年时间；现在看来，EUV恐怕会错失进军22纳米节点的机会。

“改采28纳米技术对无线技术而言是一重要转折点。”

Tudor Brown

ARM总裁Tudor Brown表示，ARM与GLOBALFOUNDRIES的合作将可提供大量实用的28纳米HKMG技术，帮助用户迅速实现高效能、低功耗的ARM架构产品设计。GLOBALFOUNDRIES技术、ARM的实体IP解决方案与ARM处理器提供的完整互联网功能的整合，将可展现强大的处理、绘图以及功耗整合成果。