以上是摩托罗拉 Razr 2019 零部件全家福。
总结来看，由于摩托罗拉 Razr 2019 内部采用了诸多弯曲的排线设计，同时加入了中间的铰链结构，这也使得其在拆解过程中需要格外小心。
而从维修的角度出发，一旦屏幕或者电池等电气器件发生故障，需要将机身全部拆解开才能完成更换，这一点会比较麻烦，因此这次 iFixit 只给出了 1 分的可修复评分（分数越低越难修复）。
当然，毕竟这也只是其第一代折叠屏手机，在结构设计方面能够优化的空间还很多，未来随着此类设备逐渐开始走向成熟，可修复性方面应该也会随之提升。
