无论是智能手机、可穿戴设备、虚拟现实耳机，还是机器人吸尘器，当今用户都期望并要求这些设备始终按照指令运行，并平稳、准确地适应不断变化的周围环境。这需要精确的感测俯仰、滚转和航向方向，而这些则是通过从设备内置的加速度计、陀螺仪和磁力计收集的数据融合实现的。本文将提供强大传感器数据融合技术的示例，例如基于在标准使用期间获得的陀螺仪信号，对估算磁力计偏移加以利用，及其对用户相关特征（例如行人和头部跟踪）的影响。 ...

嵌入式视觉新应用的加速推动器是满足市场需求的价格，而视觉系统成本正是实现这要求的一个主要制肘。 ...

2018年对于智能机市场来讲，并不算是一个好年景。原因不难窥见，iPhone诞生后的十余年里，手机厂商遵照定制机的白皮书，制造了大量 “千机一面”的产品， 这使得用户换机周期延长，市场总体需求下降。更强大的处理器、更快的5G、拍得更清楚更远的摄像头、传感器的新应用、更快的充电时间……如何从用户需求角度去做手机创新？这是厂商们需要思考的。 ...

毫米波作为一种非接触式传感技术，可用于检测物体，并提供物体的距离、速度和角度信息。其工作频谱范围为 30GHz 至 300GHz，具有较小的波长，因此可以提供亚毫米的测距精度。此外，毫米波能够穿透塑料、墙板和衣服等特定材料，并且不受雨、雾、灰尘和雪等环境条件的影响。在 60-64GHz和76-81GHz 的频率下，将距离解析为波长的毫米波系统精度可达到毫米级。77GHz频段现已广泛应用于汽车ADAS和自动驾驶，但在非汽车应用领域受到严格限制。因此，在工厂自动化、楼宇自动化、城市交通管理，以及需要人机交互的场合，60GHz成为最佳选择。 ...

无论是油电混合车、电动车，还是未来的太阳能车，其主要动力来源都将是安装在车内的电池组。而该如何确保动力系统的稳定性，持续考验着相关业者的能力… ...

5月10日，有着业界“最接地气本土IC论坛”之称的松山湖中国IC创新高峰论坛在东莞松山湖凯悦酒店顺利召开。今年的第九届松山湖论坛重点推介一批与智慧家居相关的本土IC新品，代表了中国先进IC设计水平，与本年度热门应用需求紧密结合。 ...

为硬化电源中的变压器防止磁篡改，一种选择是屏蔽变压器；但是，这只在一定程度上有效。第二种选择是选择足以应对预期的磁篡改攻击的具有完全磁免疫力或磁阻的变压器。对于不会吸收太多电流的系统，第三种选择是使用不带任何磁性元件的电容降电源。 ...

无论是油电混合车、电动车，还是未来的太阳能车，其主要动力来源都将是安装在车内的电池组。而该如何确保动力系统的稳定性，持续考验着相关业者的能力… ...

旷视科技宣布完成D轮第二阶段股权融资。目前 D 轮总融资额约 7.5 亿美元。据公开数据显示，本轮融资系旷视历史上单笔金额最高的一轮融资。旷视联合创始人兼CEO印奇曾在C轮融资后表示，“其实公司不需要那么多钱，融资的意义在于证明旷视在行业中的领导地位，以及能树立行业更正确的评价标准。” ...

大部分现有对泛在物联网的理解，只是停留在传感、物联、通信、大数据、云计算这些技术层面。国网公司将泛在电力物联网提升到企业战略层面，而非简单的将其作为一项企业技术战略去推进，需要从未来智能商业模式的角度去理解泛在电力物联网的战略意义。 ...

来自中国消费者协会官网的消息，在一份智能门锁试验报告中，半数存指纹识别安全风险。 ...

AI正在以惊人的速度影响中国市场发展，但人们熟知的AI运算平台不外乎CPU、GPU、FPGA或ASIC，ST在近期举办的STM32峰会上打出了口号——“让大多数STM32产品都支持AI深度学习”，但要怎样用MCU来做AI呢？传感器上的机器学习又是如何进行数据处理工作的？ ...

4月24日，阜时科技正式对外发布其LCD屏下指纹方案。这一历时两年开发出来的屏下指纹识别技术包括：主动式高穿透发射光源、宽域波长光接收技术、LCD屏背光膜材组合，以及自主研发的神经网络图像重构算法。 ...

现今的MEMS设备内包括一个在硅片上形成传感器的运动部件，以及另一个含有控制电路的芯片。第二个芯片很容易使用标准的CMOS工艺制造，但是第一个芯片，内部有微小的移动机械部件，是需要专有工艺处理的部件，是阻止生产量快速增加的限制因素。 ...

作为RFCMOS 77GHz汽车雷达传感器领域的领先厂商，恩智浦半导体(NXP)日前宣布与南京隼眼(Hawkeye)电子科技有限公司签署投资与战略合作协议，以扩大其在中国汽车雷达市场的份额。 ...

艾迈斯半导体先进光学传感器部门执行副总裁兼总经理Jennifer Zhao在“第八届年度中国电子ICT媒体论坛暨2019产业和技术展望研讨会”上就指出：“3D传感方案、全面屏及摄像头功能优化将是未来智能手机的三大增长点，ams将凭借自身技术灵活和领先性应对瞬息万变的市场。” ...

建筑物的网络平台需要精心规划各类独立系统的自动化运行，例如，照明、暖通空调、音视频。 ...

西安研究生奔驰女车主坐在引擎盖上哭诉维权的事件，在网络迅速发酵后，也成为了近期车主们和4S店维权时竞相模仿的“杀手锏”。不过有人开始把矛头指向汽车中的半导体元件，他们认为电气元器件数量的增加，是导致近年来汽车，尤其是高端车型频频出现问题的原因。真相是这样吗？我们从近日的几起“引擎盖”维权事件说开来…… ...

对于由应用提供的所有物联网设备的数据流，用户均可利用云的强大计算能力，让机器学习、数据挖掘和其他技术对这些数据流进行处理。同时，这些物联网设备也无需专门针对应用进行设计。基于云的系统可以利用 Spark 和 Hadoop 等数据整理技术对不同来源的实时信息和历史信息进行整合，可以实现跨多个来源的关联作业，同时在实现过程中获得有价值的信息。虽然物联网具备一定的处理能力，但也会不可避免的遇到各种复杂状况。 ...

这款标准传感器专为需要在极高快门速度下达到4K分辨率的应用而设计，是唯一兼备APS-C格式、710fps高帧率及4K分辨率的传感器。 ...

人工智能（AI）在自动驾驶、物联网和机器人技术中的应用离不开数据处理。目前终端设备需要将采集的大量数据，包括图像、视频、音频等，通过网络传输至数据中心进行AI相关的处理，然后再将结果返回至终端设备。这就带来了网络带宽、数据传输稳定性及安全性等问题。 ...

由于vivo、小米、华为、OPPO、三星等品牌大厂皆将FOD(Fingerprint on Display)指纹识别技术从旗舰机向下延伸至中高端手机，进而带动市场规模提升，并使得FOD技术的售价及成本快速下滑，预期包含光学及超声波的FOD指纹识别方案渗透率有望于2022年超过传统的电容式方案，成为智能手机的主流指纹识别技术。 ...

2014年左右，一些基于智慧出行平台的公司提出，自动驾驶技术应该一步到位，直接进入L4甚至L5。而以传统的主机厂为代表的阵营，则大部分认为自动驾驶需要从ADAS入手逐步发展，最后实现自动驾驶的要求。那主机厂就只能ADAS一条路走到底吗？英特尔的子公司，Mobileye有不同看法和做法…… ...

数十年来，传感器节点一直采用由控制器、传感器、本地存储器、网络连接和电池组成的基本架构。每一个从模拟环境下采集数据的系统都采用了该架构的某种变体。每个系统都必须解决数据采集、关键数据存储等根本问题，然后在数据分析的基础上采取相应的对策。 ...

4月1日，英特尔公司全球投资机构——英特尔投资，在英特尔投资全球峰会上宣布，向14家科技创业公司新投资总计1.17亿美元。 此次被投公司包括2家中国公司云拿科技和亿智电子，以及吴恩达博士于美国加州创办的Landing AI。 ...