11月30日，华大半导体旗下积塔半导体宣布完成80亿元人民币战略融资，本轮融资由华大半导体领投。本轮融资将助力积塔半导体发挥自身车规级芯片制造优势，加大车规级电源管理芯片、IGBT和碳化硅功率器件等方面制造工艺的研发力度，加快提升汽车电子制造产能。 ...

随着汽车设计转向电气化，以及风能和太阳能等可再生能源的部署速度加快，并不断与新推出的储能和电池技术融合。高功率电子成为电池系统的关键部件。这些电子需要与低压数字控制器通信并由其控制，如何实现安全迅速的接口通信是设计可靠电池管理系统的一大挑战。 ...

总部位于德国慕尼黑的半导体大厂英飞凌（Infineon）监事会宣布，已任命首席营运官（COO）汉贝克（Jochen Hanebeck）为新任首席执行官，他将在2022年4月1日接任现任首席执行官（CEO）普罗斯（Reinhard Ploss）的职位。 ...

ASPENCORE分析师团队按照汽车电源管理和功率器件的类别（包括MOSFET、IGBT、DC-DC、PMIC、BMS、SiC），分别从5家国际半导体厂商和5家国产半导体厂商各挑选一款车规级Power器件。有的产品类别难以挑选出合适的国产厂商产品，比如车规级MOSFET和BMS（电池管理系统）。请在文末进行微信投票，以评选出您最喜欢的汽车电源管理和功率器件。 ...

时代大背景，尤其杂糅了复杂的国际与社会环境，全社会的“数字化”转型是个大趋势。对于电子产业而言，“数字化”是重要的机遇。在11月3日ASPENCORE全球双峰会全球CEO峰会上，英飞凌科技首席执行官（CEO）Reinhard Ploss博士与英飞凌科技全球高级副总裁、大中华区总裁苏华博士共同探讨了时代“电气化”和“数字化”的发展趋势。 ...

一般而言，超级结MOSFET（Super junction MOSFET）在图腾柱的应用，尤其是针对连续导通模式，效能将会大打折扣。原因是在控制能量的高频桥臂在切换过程中产生的硬切损耗与寄生二极管的反向恢复损耗。为克服此应用问题，目前在市面上采用的对策多为采用宽禁带半导体。 ...

新款MCP1502是一款通过AEC-Q100 1级（-40℃至+125℃环境工作温度范围）汽车认证的Vref，最大温度系数为7 ppm/℃。 ...

输入桥式整流器的损耗是实现AC-DC 电源单元(PSU)最佳能效的一个障碍。无桥图腾柱功率因数校正(PFC) 电源拓扑结构是个简洁的解决方案，它用四个有源开关器件取代了有损耗的桥式整流器和PFC FET以及升压二极管。然而，这种拓扑结构必须使用复杂的控制算法，这可能需要增加一个昂贵的微控制器。控制元件的成本和复杂性对一些工程团队来说是采用该技术的障碍。本文所述的NCP1680混合信号控制器提供了一个方案来解决这设计挑战。 ...

值得一提的是，中国厂商英诺赛科（Innoscience）今年出货量市占率一举攀升至20%，跃升为全球第三，主要受惠于其高、低压GaN产品出货量大幅增长，其中，快充产品更首次进入一线笔电厂商供应链。观察目前中国从政策上对第三代半导体的扶植，其力度正不断增强，加上中美贸易摩擦使华为及中国下游应用企业重新审视供应链安全风险…… ...

在全世界都在对 5G 的技术进步感到无比兴奋的同时，设计人员现在正忙于如何为基站提供电力供应而努力。5G 未来成功的核心是其能否实现三大期望目标：巨大的数据吞吐量、超低延迟和大规模连接。4G 基站能够提供强大的下行链路，但上行链路则有待提高。相比之下，仅 5G 基站在上行链路能力方面的改进就需要更多功率，再加上每个需要基站支持的更高数据吞吐量和更多用户数量，只会进一步增大设计工程师面临的挑战。 ...

本文主要介绍安森美 (onsemi)的基于NCL35076连续导通模式 (CCM) DC-DC 降压控制器的75 W方案和基于NCL30076准谐振(QR)降压控制器的100 W及240 W方案。两款方案的典型应用是LED照明系统、模拟/PWM可调光LED驱动器，模拟调光范围宽，从1%到100%。 ...

iPhone 13系列刚一上市，知名机构ifixit就发布了苹果iPhone 13 Pro的拆解，不过目前还未更新到芯片解析环节，好在techinsights发布了详细的芯片分析。下面我们就把两家的拆解报告综合起来看一下。 ...

最近的iPhone 13 Pro系列拆解显示，其电池容量更大，而有评测对iPhone 13及iPhone 12、iPhone 11系列进行了续航对比测试，评出了续航最长的机皇。 ...

最近，特斯拉动作频频，其在德国柏林的电池工厂开始动工，另一边，最新消息表示，可能在美国加州新建工厂生产储能电池，不过这个消息被加州以市长发帖后即秒删，是否意味着这个计划还未正式沟通好？ ...

所以实际上上周英飞凌召开的奥地利菲拉赫（Villach）新芯片工厂开业线上媒体会，就英飞凌本身的情况来看，这家工厂最直接的价值莫过于缓解英飞凌自身产能局促的现状。这是英飞凌针对功率半导体的第二家300mm晶圆工厂…… ...

在刚刚结束的上海临港半导体产业发展高峰论坛上，有8家初创公司参加了“芯”品路演推介会，并引起多家知名投资机构的关注。本次半导体初创项目路演推介会由ASPENCORE和临港集团旗下的临港科投及司南科技孵化器联合组织，会议由ASPENCORE高级产业分析师陈路主持，临港科技投资公司总经理助理张馨尹首先对临港为半导体初创企业提供的“专业孵化+天使投资“服务做了简要介绍。 ...

UnitedSiC的第4代SiC FET采用“共源共栅”拓扑结构，其内部集成了一个SiC JFET，并与一个硅MOSFET封装在一起。两者结合起来可以提供宽禁带技术的全部优势—在实现高速和低损耗以及高温工作的同时，还可保持简单、稳定和鲁棒的栅极驱动，并具有集成的ESD保护。 ...

ASPENCORE旗下《电子工程专辑》分析师团队从模拟芯片的信号链器件类别中精心挑选出10个有代表性的芯片型号，供工程师朋友设计参考。我们从5家国际模拟芯片厂商的信号链产品库各挑选一款，又从国产模拟芯片厂商的信号链产品组合中个挑选一款，共同组成“中国工程师最喜欢的10大模拟芯片”，请在文末的微信投票中评选出您最喜欢的厂商和芯片型号。 ...

通过设计ZVS低通滤波器，可实现20 MHz LTE包络信号的跟踪，而多相降压变换器则完成了固有相位的维护和电流平衡。对于给定的设计额定值和PARP，与两电平降压转换器相比，本文建议的两相三电平降压转换器在平均功率方面效率更高。 ...

上电池，看起来不属于芯片范畴。然而，它却是半导体芯片运行不可或缺的基础产品，没有电池，半导体芯片将会“寸步难行”。 第一期，我们盘点了半导体芯片供需侧部分厂商的高管对芯片短缺问题何时缓解，何时彻底解决的看法，并进行了初步的分析，详见《全球芯片短缺何时才能解决？（一）》。 第二期A部分，我们对2021年Q3模拟器件的交货期和价格趋势进行了基本的数据挖掘和统计分析。 电池会缺货吗？会涨价吗？请看本期我们对电池的交货期和价格趋势的简要分析。传中。。。请勿发布 ...

多年来，汽车制造商不断面临对更大功率需求的挑战,不仅要跨越电气化的终点线，而且还要完成 xEV 系列的设计，带来长期效益。要实现积极的电气化目标，最好采用模块化方法，不仅可在多个重要层面提供最高性能，而且还可帮助他们满足最复杂的xEV电源需求。 ...

​​​​​​​由于电池技术短期内无法取得突破，因此对于电子设备，解决续航的另外一种方法是：省电。这方面，苹果似乎要做到“目不耗电”的极致：用户在目光不注视设备时关闭电源。 ...

在该文章的第一部分，我们阐述了开发人员如何使用GreenPAK SLG46537V IC 等可编程ASIC来开发AVR，并且详细描述整个系统设计和GreenPAK设计。在本文（该文章第二部分）还将展示通过原型获得的实验结果，以验证这种AVR的可行性和可操作性。 ...

8月31日，瑞萨电子在其官方新闻稿中宣布与Dialog正式合并，约2,300名原Dialog员工已加入瑞萨集团。同时自 2021 年 10 月 1 日起，瑞萨内部高管将发生变化，真冈朋光（Tomomitsu Maoka） 将于 2021 年 9 月 30 日卸任高级副总裁兼汽车解决方案业务部副总经理 ， Dialog 高级副总裁兼总经理Vivek Bhan 接任…… ...

韩国面板巨头三星显示 (Samsung Display) 2020年上半年宣布计划在2020年年底前退出液晶面板市场，并将专注于扩大其QD-OLED业务。继乐金显示 (LG Display) 减产液晶面板电视产能之后，三星显示也在2021年二季度正式退出桌上型显示器面板市场。韩国企业“战略撤退”，意味着中国大陆将占据液晶面板市场主导…… ...