近日，有第三方机构对小米12S Ultra进行了拆解，并统计了其造价成本，硬件造价综合接近3500元。再折合上其与徕卡联名、宣发费用、研发、仓储等一系列费用，无论是与iPhone 13 Pro Max，还是华为Mate 40 Pro相比，小米12S Ultra的利润率可能真的不高…… ...

英飞凌科技与合众新能源旗下的哪吒汽车日前在中国桐乡共同举办哪吒天工电池与英飞凌BMS整体解决方案技术合作发布仪式。 ...

（2022年7月13日，北京）业界领先的一站式EDA及相关服务提供商华大九天在DAC2022会议期间隆重发布了一款高性能晶体管级电源完整性分析工具——Empyrean Patron®。该工具聚焦于模拟芯片的电源完整性检查，可高效地提供精准、全面、可靠的EM/IR分析数据及多种EM/IR检查报告。Empyrean Patron®的推出，是华大九天模拟电路仿真系列产品家族的重要补充，更迎合了集成电路设计者的迫切需求，成为业界EM/IR分析解决方案的“破局者”。 ...

近日海通汽车实验室对比亚迪“元”进行细化拆解，意味着拆解领域已经从手机、电脑“卷”到了新能源汽车。而这也是海通汽车实验室首次对电动车进行“拆车”。这份“拆车”报告也引起了市场上热烈的反馈。“其实市场的反应是有点超乎我预期的，越拆越能感受到，中国的新能源汽车工业确实发生了非常大的进步。”姚书桥表示。 ...

小米官宣了自研的“澎湃 G1”电池管理芯片，最快在小米12S面世 全新芯片小米12S 续航提升巨大，有望成为小米手机系列中续航最长的手机。 松果电子芯片版图初显，可能后续会涉及到更多领域。 ...

一款优秀的电机驱动器，需要提高效率并集成更多功能，帮助制造商在各种应用中降低整体系统成本、减少组件数量简化物料清单（BOM）。在细分领域还有特定的要求，比如在汽车电气化应用中要能够降低噪音，在电池供电设备中要减小封装尺寸和提高易用性来满足甚至超过客户需求。 ...

AspenCore分析师团队挑选电源管理和功率器件市场的30家上市公司和拟上市公司（已经公开招股书），对其2021财年的POWER业务营收和利润信息进行对比，给出综合实力评比。 ...

电池管理系统 (BMS)是锂离子电池组的"大脑"，对电芯（组）进行统一的监控、指挥及协调。从构成上看，电池管理系统包括电池管理芯片（BMIC）、模拟前端（AFE）、嵌入式微处理器，以及嵌入式软件等部分。BMS根据实时采集的电芯状态数据，通过特定算法来实现电池组的电压保护、温度保护、短路保护、过流保护、绝缘保护等功能，并实现电芯间的电压平衡管理和对外数据通讯。 ...

​成都蓉矽半导体具有自主知识产权的1200V碳化硅二极管产品“NovuSiC® EJBS™”系列已经实现量产，蓉矽半导体通过器件结构与工艺优化，获得了有超低漏电（2μA）且抗浪涌电流能力等同MPS的碳化硅JBS，称之为“EJBS™”  (Enhanced Junction Barrier Schottky Diode)。 ...

2020下半年以来汽车MCU严重缺货局面至今还在持续，给刚刚起步的本土MCU厂商带来巨大的机遇 ...

Qorvo 的 ACT41000-104-REF1 内置可配置性，可实现多种 GaN PA 偏置并自动校准系统。它集成了功率 MOSFET 和电流数模转换器，方便器件精准检测 PA 静态漏极电流。此设计采用电源管理，对 GaN 偏置流程进行简化。 ...

随着超声设备的功能越来越复杂、精度越来越高，以及对图像质量需求的不断增加，降低噪声等影响的措施也就成了超声成像系统中十分关键的要求。就拿如何提高图像质量来说，关键技术之一就是提高系统的信噪比 (SNR)…… ...

自从100年前物理学家尼古拉·特斯拉提出无线电力传输的构想，“无线充电”技术已经取得了极大的进步，但在商业化应用方面一直进展缓慢。直到最近几年手机无线充电流行起来，“无线充电”这一技术才为大众所熟知，在帮助手机用户摆脱线缆纠缠的同时，开始渗透到更多应用领域，小至TWS耳机和微型IoT传感器，大至厨房电器和电动汽车。 ...

未来，无论电池技术如何发展，更先进的充电技术都会让新能源汽车锦上添花。在各大车厂以及配套厂商的推动下，800V高压快充平台将在未来两三年内得到普及。不过值得一提的是，既然目前来看800V高压快充平台是一个可行路径，那么800V以上的更高电压的平台也将成为可能。 ...

6月7日凌晨1点召开WWDC 2022全球开发者大会。市场预计，苹果将在本次WWDC上计划对其所有软件进行更新，以及推出更多服务和产品。据悉，苹果已聘请乔恩·法夫罗(Jon Favreau)等好莱坞导演为其增强现实（AR）或称混合现实（MR）头盔开发视频内容。但由于电池续航和性能问题，这款设备预计要到2023年才会发布。 ...

根据美国联邦安全机构去年提出的建议，本田、现代、三菱、保时捷、大众和沃尔沃汽车，以及电动巴士制造商Proterra和Van Hool汽车制造商已经改进了各自的电动汽车应急指南，并纳入了扑灭锂电池起火的具体细节。 ...

代工厂出货强劲、消费电子产品市场减速以及中国复产复工，可能有助于芯片短缺问题比预期更早得到缓解。虽然情况依然不稳定，但根据与汽车制造商、供应商的沟通，以及来自摩根士丹利亚洲半导体团队的数据，全球汽车芯片的长期短缺局面可能正在接近得到解决。 ...

氧化镓是一种新型超宽禁带半导体材料，与碳化硅3.25eV、氮化镓3.4eV的带隙相比，氧化镓分为α、β、γ、δ和ε五种结晶形态，其中最为稳定的是β-氧化镓，其次是ε和α，目前大部分研究和开发也是针对禁带宽度在4.7eV和4.9eV之间的β-氧化镓进行。而且β-氧化镓的生长速率快于碳化硅和氮化镓，衬底工艺也相对较简单。 ...

2022 年 5 月 26 日，电源管理芯片厂商——深圳市必易微电子股份有限公司（简称：必易微）成功在上海证券交易所科创板挂牌上市，发行价为55.15元/股。当日收盘，必易微上涨13.51%，总市值为43.22亿元。 ...

快充芯片专业厂商希荻微电子(Halo Microelectronics)，推出了适用于大容量锂电池快充的电荷泵芯片HL7139。HL7139芯片的最大充电电流可达7A，HL7139还支持两颗芯片并联使用，最大充电电流可达7A x 2 =14A，能够满足用户对大容量锂电池上实现更快速高效的充电需求。 ...

CINNO Research公布了2021年中国大陆面板厂电源管理芯片采购金额排名，集创北方的PMIC芯片以21.1%的市占率位列第一，受半导体产业链供给紧张的影响，晶圆产能持续短缺造成晶圆代工价格不断提升，相关芯片价格也将长期保持高位运行...... ...

在LFPAK封装中采用新型SOA（安全工作区） Trench技术，可提供出色的瞬态线性模式性能，为设计人员带来体积更小、更可靠的选择。 ...

新电池管理IC包括TLE9012DQU和TLE9015DQU两个型号，可实现更高的测量精度与卓越的应用鲁棒性，为电池模块、无模组电池技术（CTP）及电池底盘一体化技术（CTC）的电池拓扑结构提供了有竞争力的系统级解决方案。 ...

本文介绍如何利用可配置芯片，来实现专门针对没有温度比例速度控制的低成本2线冷却风扇的智能脉宽调制(PWM)风扇驱动器。由于配有大电流功能的集成驱动器，该设计非常灵活，可以适应多类风扇。设计还允许工程师轻松配置参数，包括PWM频率、最低速度和最低温度。 ...

随着新能源汽车、5G通信、工业4.0以及人工智能的快速发展，电源管理芯片的应用场景越来越丰富。DCDC是电源管理芯片中的一种提供直流电源的芯片，广泛应用于各种电子产品中，是名副其实的电子产品心脏...... ...