关于埃隆·马斯克为特斯拉预留的英伟达AI芯片优先用在了社交媒体平台X和人工智能初创企业xAI，引起热议。在社交平台X上，马斯克表示，“特斯拉没地方把 Nvidia 芯片送去开机，所以只能放在仓库里。Giga Texas 的南扩建工程已接近完工。这里将容纳 5 万台 H100用于 FSD 培训。” ...

工信部发布一则公开征求意见，关于《乘用车制动系统技术要求及实验方法》第五项强制性国家标准的意见，其中涉及对新能源汽车能量回收制动功能应用条件的变化。市场上有声音认为，特斯拉单踏板模式或许将被禁止。特斯拉方面回应称：这项标准目前尚未正式发布和实施，不影响现有的产品和功能。 ...

据悉，各地方为以旧换新配套的资金规模达47.58亿元，中央、地方合计将提供近112亿元的补贴。《通知》中指出，2024年全年报废汽车回收量指标为378万辆。 ...

有关小米汽车计划收购恒大汽车58.5%股权传的沸沸扬扬，小米方面进行辟谣称，没听说这回事，我们目前正在积极拓展产能，我们自己的二期工厂也已经动土。 ...

据《中国日报》报道，中国或将投入约60亿元人民币用于全固态电池研发，包括宁德时代、比亚迪、一汽、上汽、卫蓝新能源和吉利共六家企业或获得政府基础研发支持。 ...

国家市场监督管理总局缺陷产品召回技术中心发布了汽车产品召回通告，涉及长安、江淮、福特、捷豹路虎、比亚迪等汽车。这些被召回的汽车涉及动力电池的问题，以及软件问题。比如捷豹路虎、长安福特、江淮汽车是由于动力电池的问题被召回，长安汽车则是信息娱乐控制单元软件存在偏差，长安福特锐界L汽车和福特（中国）林肯是由于电子驻车制动电机问题导致的召回。比亚迪去年新上市的海鸥则是由于摄像头软件驱动的问题导致召回。这些被召回的车辆都将存在安全隐患，部分被召回的汽车通过软件升级即可，有些则需要将有问题的部分进行整体更换。 ...

当美国消费者新闻与商业频道记者问及美国对中国电动汽车等产品加征关税的措施时，马斯克对投资者表示，美国政府对中国进口产品加征关税的做法扭曲市场行为。他表示，自己从未要求美国当局调高关税，指出集团在中国市场拥有很好的竞争力，当地并没有额外关税措施。 ...

周鸿祎“卖掉迈巴赫，拥抱新能源”的换车事件终于划上了句号，落幕于周鸿袆在社交平台上公布自己取得首款国产新能源新车——极氪009光辉版。 ...

小米汽车进一步完善汽车版块的供应链，积极进军新能源汽车领域，与科大智能展开合作引起热议。企查查数据显示，北京小米智造股权投资基金合伙企业（有限合伙）于3月22日入股科大智能（合肥）科技有限公司，投资金额为555万元，作为战略投资者持股10%。 ...

有消息称前图森未来中国CTO王乃岩将加入小米汽车，向小米技术委员会主席、小米汽车自动驾驶负责人叶航军汇报，该消息已得到小米相关人士确认。 ...

根据截至4月30日出炉的约5400家中国内地上市企业2023年度报告，统计了员工人数。2023年年底的员工总数达到3057万人，比2019年年底增加352万人，达到了13%的增长率。其中主要的增长产业以汽车、电子制造业、半导体、新能源为主，仅比亚迪一家就贡献了47万4350人的员工岗位，立讯精密增加了9万5301人的员工岗位，宁德时代增加了8万9280人的就业机会，远超其他行业对就业的拉动占比。 ...

在低空经济产业的发展前景方面，专家们普遍认为，随着技术的不断进步和政策的逐步完善，低空经济将迎来快速发展的黄金时期。无人机物流、城市空中交通(UAM)、农业监测、环境监测等领域将成为低空经济的主要应用场景。 ...

小鹏汽车在“520 AI DAY”的活动上正式发布国内首个量产上车的“端到端大模型”，以及AI天玑系统，该系统是将AI应用在智舱和智驾的操作系统，此次发布是小鹏汽车在AI技术上的最新进展。小鹏宣称，将“开启AI智驾时代”。 ...

随着全球对新能源汽车需求的持续增长，预计未来几年，Serdes技术将在新能源汽车领域扮演越来越重要的角色。 ...

由于在华的销量下滑，本田汽车正在缩减其在中国的全职生产员工人数，迄今已有约1700名员工同意“自愿离职”。据悉，这次离职的员工数占广汽本田生产员工总数的14%。 ...

据魅族无界智行网站显示，魅族旗下首款车型或疑似命名为“魅族MX”。从网站可以看到，该车型将搭载Flyme Auto全案智能车机系统。 ...

在AI时代下，能源板块将迎来新的发展契机，不仅因为AI技术本身为能源行业带来新的需求和挑战，更因为它能够推动新能源技术的创新和应用，进而应对全球能源转型的复杂性，提高系统效率，加快转型速度，且使之朝着更高效、可持续的未来发展。 ...

继4月中宣布裁员后，特斯拉在5月初又开始新一轮裁员。消息人士表示，中国区员工首当其冲。特斯拉上海超级工厂的物流、生产线工人、工程师和客户服务员工都受影响…… ...

当地时间5月11日，近千名抗议者聚集在位于德国勃兰登堡州格伦海德市的特斯拉(Tesla)超级工厂外举行抗议活动，反对特斯拉拟议中的扩建计划。警方发言人表示，在现场投入了大量警力，还在工厂内部部署了警用水炮和装甲疏散车。当天有多名抗议者和 21 名警察受伤，16 人被拘留。 ...

继苹果等全球汽车制造商之后，三星电子也停止了自动驾驶汽车的研究，为“自动驾驶时代”踩下了刹车。援引业内人士称，三星电子负责中长期发展的三星综合技术研究院（SAIT）已将自动驾驶从其研究项目中排除，作为选择和集中战略的一部分，将开发人员转移到机器人领域。 ...

据报道，丰田在华合资公司未来两到三年确实有导入插电式混动的计划，并且技术路线大概率不再延用丰田原有的Hybrid模式（油电混合动力系统），而是有可能采用比亚迪主导的DM-i技术（超级混动技术） ...

英飞凌上季度实现36.32亿欧元营收，环比下降2%，同比下降12%。英飞凌发言人在一份电子邮件声明中表示，英飞凌计划在德国雷根斯堡工厂进行裁员。 ...

特斯拉的员工又面临新一轮裁员通知，从5月3日到5月5日，特斯拉包括软件、服务和工程在内的多个部门的员工都收到了“employment status（指的是雇主与雇员之间的书面合同）”电子邮件。特斯拉还将整个超级充电团队给裁撤，员工约500名员工...... ...

小米汽车与英飞凌双方达成了协议供应多款产品。公告中称，英飞凌将为小米SU7提供碳化硅HybridPACK Drive G2 CoolSiC功率模块及芯片产品直至2027年。HybridPACK Drive是英飞凌的电动汽车功率模块系列，自2017年以来累计出货近850万颗。 ...

车载“MCU+SoC”将只是一个过渡方案，过去的汽车并没有几颗芯片，能数出来的比如有引擎控制单元ECU和变速箱控制单元TCU等，进入新能源时代后，智能驾驶和智能座舱内部功能需要增加了，车企提出了“域控制”的概念，随着算力提升之后，之前采用的“域控制”概念将走向中央处理路线。 ...