现如今，汽车通常都会搭载高级驾驶辅助系统（ADAS）（包括车载摄像头、超声波感应、LiDAR和雷达）、信息娱乐系统以及车载网络等等，而这一切都需要依赖精确的时序。尽管MEMS振荡器投产并应用于汽车领域的时间已长达十多年之久，但搭载ADAS的自动驾驶汽车需要更为强大的功能，普通的时间同步器件显然已无法胜任。 ...

EET小编对SIA发布的《2020Factbook》报告进行简要叙述，以便读者从行业概述、全球市场、研发和资本投资、工作岗位、生产力五大方面了解美国半导体2020年行业真相。 ...

日前华为携手首批18家车企正式成立“5G汽车生态圈”，旨在加速5G技术在汽车产业的商用进程，共同打造消费者感知的5G汽车。据了解，这18家车企既包括了上汽、一汽、东风等传统乘用车企业，以及比亚迪、长城等民营车企，也出现了北汽新能源、宇通客车及T3出行等商用车及新兴出行企业的身影…… ...

印度当地时间周四（5月7日）凌晨，韩国乐金化学（LG Chem）旗下乐金聚合物（LG Polymers）公司位于印度的一间化工厂发生苯乙烯泄漏事故，造成至少11人死亡，约5000人出现不适症状，其中近300人住院，至少20人需靠呼吸机维持生命。发生事故的这间化工厂设立于1961年，公司原名印度斯坦聚合物公司（Hindustan Polymers），后来被LG Chem收购…… ...

近日，北汽产投与Imagination集团、翠微股份共同签署协议，合资成立北京核芯达科技有限公司。 ...

据日经新闻报道称，华为、意法半导体将共同进行芯片开发，除智能手机外，还将涉及自动驾驶领域等汽车领域的芯片开发。消息人士表示，双方其实从去年就开始联合开发芯片，但至今尚未公开宣布，如今华为海思的麒麟处理器出货量，在中国已经超越高通骁龙，排名第一…… ...

ToF（Time of Flight）技术是这两年在消费电子领域特别热门的话题，尤其是在iPhone X采用结构光这类3D感知技术以后，与结构光有异曲同工之妙的ToF技术也吸引了更多市场参与者与消费用户的兴趣。因此我们撰写了这份《消费电子ToF技术与市场分析报告》，对行业与技术进行梳理。 ...

随着Covid-19蔓延全球，在汽车市场出现了令人心惊的冰封景象，很多车厂以及Tier 1汽车零组件供货商已经停工... ...

一年多前，特斯拉指控一名前工程师窃取了该公司自动驾驶仪的机密，然后跳槽到了中国新创企业广州小鹏汽车，这一“质疑”仍在持续发酵。近期特斯拉已要求法官迫使小鹏汽车公开其自动驾驶源代码、上交电脑硬盘图像，甚至要求涉案员工接受面谈。4月25日，小鹏汽车发布公告，对此事做出严正声明…… ...

据市场研究公司Yole Développement预测，用于自动驾驶车辆的传感器将发展其产业生态，在未来15年内持续以51%的年复合成长率(CAGR)迅速成长... ...

“软件定义汽车”的概念已成为整个汽车行业的重要发展趋势。软件及其提供的相关服务决定了驾驶体验，这就对汽车的架构以及车载网络 (IVN) 的带宽产生重大的影响，带宽需求将会继续以指数方式增长，与高数据速率有关的复杂程度也会相应的增加。 ...

HLS（高等级逻辑综合）能够使用SystemC或C++对设计功能进行高级描述，并将它们综合到RTL中。在更高抽象层次上进行设计，通过将芯片功能规约与实现规约相分离，加速初始设计的完成 (图1)。这种方式能将设计时间缩短至几个月，所需代码仅是传统RTL流程的一半…… ...

4月16日，英飞凌科技股份公司宣布完成对赛普拉斯半导体公司的收购。总部位于圣何塞的赛普拉斯即日起将正式并入英飞凌。收购完成后，英飞凌将成为全球十大半导体制造商之一。 ...

4月14日晚间，比亚迪发布关于全资子公司重组并拟引入战略投资者的公告，宣布近期通过下属子公司间股权转让、业务划转完成对全资子公司比亚迪微电子（现已更名为比亚迪半导体有限公司）的公司内重组。作为国内新能源汽车产销大户，比亚迪此举有意发挥其在IGBT领域的优势地位，未来作为独立厂商对外供货，直接将其IGBT的市场份额引上高位…… ...

4月7日，英飞凌(infineon)在其官方网站宣布，收购赛普拉斯(Cypress)半导体已获得中国国家市场监管总局的反垄断许可，预计将在五个工作日内，也就是4月16日前完成交易。 ...

特斯拉（Tesla）公司上月底宣布将为应对新冠疫情开发新的呼吸机，很快在4月6日，他们就通过YouTube展示了这种新型设计。其工程师演示了两个版本的呼吸机，一个是把所有零件摆在桌子上的原型，另外一个则是组装好的设备，用于展示在医院临床中的使用方式。不过，特斯拉发明的呼吸机因为没有使用现有设计而遭到批评，本文解释了背后的原因…… ...

车载插座型LED灯，容易更换，可维护性优异，但存在很难实现插座的小型化、设计的灵活性受限等课题。如何同时应对小型化和稳定性关键挑战？罗姆超小型高输出线性LED驱动器IC“BD18336NUF-M”给出了很好的借鉴。 ...

日前，华为再增两笔对外投资。其中华为技术有限公司新增对外投资企业中电科仪器仪表有限公司，认缴出资额达6606.6743万元人民币，认缴出资时间是今年4月30日，入股后华为持股比例为8%。另外，华为旗下投资公司哈勃科技投资有限公司则投资了一家全内资有限责任公司——新港海岸（北京）科技有限公司…… ...

在移动终端、汽车、物联网与工业等广泛的市场中，开发人员一直在积极寻求一种精密的测距技术，来实现精准的室内与室外定位。幸运的是，UWB在近期经过“改造”，成为精确、安全的实时定位技术，优于Wi-Fi、蓝牙和GPS等无线技术。 ...

在我们聊到自动驾驶、电动车、智能网联车这些关键话题的时候，能探讨的相关电子科技涉及的范畴还是相当之广的，比如说图像识别AI芯片、汽车周身搭载的各种传感器、基于内燃机的动力总成往电气化驱动系统发展、人机智能化交互方式的变化等等。 ...

ISSCC是半导体行业历史最悠久的技术会议之一，今年的会议涵盖了一系列主题，包括锁相环、低功耗电路、存储器、SerDes、DSP和处理器设计等，几家领先的芯片供应商参与了处理器分会场演讲，全部都是围绕高密度芯片的设计。 ...

不久前，人们认为SiC和GaN器件的应用相当困难。但2018年，这些技术的优势开始应用到现实生活中。SiC和GaN被称为“宽带隙半导体”（WBG），WBG器件作为一种新型工具解决了功率器件设计师在这个以“效率”为口号的时代所面临的问题，这将直接给市场带来巨大冲击。 ...

据闻泰科技官方网站，安世半导体（Nexperia）对外宣布其首席执行官Frans Scheper已决定提前退休，并将在2020年3月25日卸任首席执行官兼董事会成员。同时，现任Nexperia董事会主席的张学政将担任首席执行官…… ...

自动驾驶车已不再是科幻小说。随着越来越多的制造商投入自驾车的开发洪流中，开发人员在推动概念验证阶段的过程中，仍不免遭遇前方突然出现的种种路障... ...

车规认证一直是很多芯片企业的噩梦，因为汽车行业有自己的硬件规格标准——“车规级”，这就像一道分水岭，划分着低端和髙端、新玩家和老玩家。要想进入车用芯片供应链，最基本的就是取得AEC-Q100/101/200认证，除此之外，生产流程需要符合零失效(Zero Defect)的供应链品质管理标准ISO/TS 16949规范要求…… ...