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汽车电子
美国智库调研报告:中国的创新体系比人们之前了解的要“强大得多”
曾在美国国务院从事科技政策工作的里克·斯威策(Rick Switzer)就指出,“中国可以创新,他们一直在创新,他们并没有靠偷窃来获得创新,他们实际上是通过非常努力的工作才取得现在的成就的。” ...
综合报道
2024-09-20
人工智能
新能源
汽车电子
人工智能
电动自行车安全技术规范(征求意见稿)发布,对控制器、电池、充电器有新要求
由于不少车辆存在违规篡改的情况,导致其最高车速、蓄电池电压、电动机功率等技术指标超出了现行强制性国家标准的规定,成为交通安全事故的重要诱因。在此背景下,出台电动自行车“新国标”,在安全标准上予以针对性优化,从源头为电动自行车把好安全关,很有必要。 ...
综合报道
2024-09-20
新能源
汽车电子
控制/MCU
新能源
算力飙升50%,Imagination发布旗舰级汽车GPU IP
GPU在汽车中的角色已经不再仅限于图形处理,其具备的渲染能力、计算能力均受到青睐。尤其是在软件定义汽车时代,硬件设计需要具有长期属性,这促使硬件设计人员去选择灵活且可编程的处理器,使其既能处理当前的AI工作负载,又能适应未来出现的新需求。 ...
邵乐峰
2024-09-19
汽车电子
汽车电子
ST助力全国大学生嵌入式技术竞赛:从理论到实践的梦想之路
2024年全国大学生嵌入式芯片与系统设计大赛”在南京圆满落幕。为了深入了解此次大赛的意义及其背后的故事,《电子工程专辑》对ST中国区大学计划经理唐晓城进行了独家专访。 ...
赵明灿
2024-09-19
嵌入式设计
控制/MCU
传感/MEMS
嵌入式设计
腾势汽车合资变国产,比亚迪收购100%股权
比亚迪正式完成对腾势汽车100%股权的收购,腾势汽车从合资品牌转变为国产品牌...... ...
综合报道
2024-09-18
业界新闻
汽车电子
新能源
业界新闻
小米SUV路试谍照再曝光,和法拉利Purosangue惊人相似
近日,多组小米SUV的路试谍照被网友拍到,并纷纷表示新车的设计越来越有法拉利Purosangue的味道,要知道这可是售价近500万的豪车。 ...
综合报道
2024-09-18
汽车电子
新能源
传感/MEMS
汽车电子
传通用汽车与宁德时代洽谈磷酸铁锂电池技术合作
通用汽车正洽商向日本TDK在美国设立的厂房采购电池,而TDK获宁德时代授权采用其技术生产磷酸铁锂电池,合作模式类似之前宁德时代与福特汽车及特斯拉商讨的合作形式...... ...
综合报道
2024-09-14
业界新闻
汽车电子
新能源
业界新闻
沟槽结构尚未达到最佳性能,平面结构目前仍有优势
近日,安森美电源方案事业群的资深产品专家Dr.Mrinal Das接受了电子工程专辑分析师的采访,为我们揭开了碳化硅技术以及新平台EliteSiC M3e MOSFET背后的神秘面纱。 ...
夏菲
2024-09-14
电源管理
功率电子
汽车电子
电源管理
美众院通过涉电动汽车法案,白宫、汽车行业反对
美国白宫对此表示反对,认为该法案增加了“新的、不明确的、不可行的限制”,并会惩罚美国消费者和汽车制造商。 ...
综合报道
2024-09-14
新能源
电池技术
汽车电子
新能源
MathWorks的汽车AI哲学:当AI存在不确定性,如何建立AI信心?
AI技术对于汽车产品而言固然有着相当大的价值,但AI的不透明性、可能存在的模型幻觉都问题,都可能成为汽车行业参与者选择AI技术的阻碍。对此,MathWorks有一套“构建信心”的逻辑和技术...... ...
黄烨锋
2024-09-13
汽车电子
EDA/IP/IC设计
人工智能
汽车电子
Imagination推出性能最高且具有高等级功能安全性的汽车GPU IP
Imagination DXS GPU进一步扩大其在汽车领域的领先地位 ...
Imagination
2024-09-11
EDA/IP/IC设计
处理器/DSP
汽车电子
EDA/IP/IC设计
Nexperia现提供采用微型DFN1110D-3和DFN1412-6封装的汽车级小信号MOSFET
单/双封装比传统封装具有更优异的热性能 ...
Nexperia
2024-09-11
放大/调整/转换
分立器件
汽车电子
放大/调整/转换
“液晶之父”夏普入局造车能赚钱?
夏普能否通过造车实现业绩上的扭亏为盈?夏普进军电动汽车市场的决定主要是由于公司主营的液晶面板业务不景气,导致收益锐减,旨在通过电动汽车业务打造新的收益支柱,以应对主营业务下滑和市场竞争的压力。 ...
吴清珍
2024-09-11
业界新闻
汽车电子
新能源
业界新闻
电源产品1%的效率改进,能带来多少经济效益?
在讨论电源产品效率的提升时,我们常常谈到的微小百分比增长,可能听起来并不引人注目。然而,这些微小的改进在实际应用中却能带来显著的效益。 ...
夏菲
2024-09-11
电源管理
功率电子
汽车电子
电源管理
小米SU7、极氪007、理想MEGA谁更硬?权威机构碰撞测试结果来了
此次是 C-IASI 2024 年测评车型第一次结果发布,共涉及 8 款车型,包括理想 MEGA、宝马 i5、埃安昊铂 HT、小米 SU7、丰田卡罗拉锐放、极氪 007、理想 L6、江淮瑞风 RF8。这 8 款车型包括 3 款 SUV、3 款轿车、2 款 MPV,其中 6 款为新能源汽车。 ...
夏菲
2024-09-06
汽车电子
业界新闻
汽车电子
为什么东芝的IGBT和碳化硅产品和别人都不一样?
东芝的IEGT本质上可以理解为一种增强型的IGBT。因为1993年东芝基于注入增强(Injection Enhanced)结构IGBT注册了IEGT这个专利名称,所以此后东芝此类型的IGBT产品都称为IEGT…… ...
刘于苇
2024-09-06
功率电子
分立器件
新材料
功率电子
特斯拉明年一季度在中国和欧洲推出全自动驾驶系统
Tesla AI周四在社交媒体X账号上贴出了发布路线图,主要内容包括特斯拉全自动驾驶(FSD)功能的全球部署计划,特别是针对中国市场和欧洲市场的具体安排。 ...
综合报道
2024-09-06
无人驾驶/ADAS
汽车电子
无人驾驶/ADAS
传英特尔考虑出售Mobileye部分股权,以更好地聚焦核心业务
经营业绩下滑,以及在代工业务上的巨额亏损以及市场需求疲软,也或是英特尔出售Mobileye股份的重要原因之一。 ...
综合报道
2024-09-06
无人驾驶/ADAS
处理器/DSP
汽车电子
无人驾驶/ADAS
Omdia:面板供应商越来越依赖汽车行业
传统的汽车显示面板制造商不仅要承受汽车厂商所提出的价格和性能要求的压力,同时还面临着来自京东方、华星光电和惠科等行业新军的激烈竞争。 ...
Omdia
2024-09-05
光电及显示
汽车电子
市场分析
光电及显示
芯联集成拟全资持有芯联越州,作价58.97亿元收购剩余72.33%股权
按照芯联集成的说法,这次并购的主要目的是增强芯联集成对芯联越州的控制力,并利用上市公司的技术、客户和资金优势,重点支持碳化硅、高压模拟IC等新兴业务的发展。 ...
综合报道
2024-09-05
模拟/混合信号
汽车电子
新能源
模拟/混合信号
工信部公布三项智能网联汽车强制性国家标准
工业和信息化部公布了三项智能网联汽车强制性国家标准,由国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会批准发布,将于2026年1月1日起开始实施。 ...
综合报道
2024-09-04
业界新闻
汽车电子
新能源
业界新闻
大众汽车将关闭德国工厂,被迫裁员并终止就业保障协议
大众汽车集团首次考量关闭位于德国的工厂,是一家大型汽车厂和一家零部件厂。大众汽车工会表示,将“强烈抵制”大众汽车董事会的计划。据悉,大众集团拥有约680,000 名员工,此次裁员将被迫终止自1994年以来实施的就业保障计划,就是截至2029年不裁员。 ...
综合报道
2024-09-04
汽车电子
新能源
汽车电子
碳化硅“第一大客户”电动汽车,牵引逆变器需要什么样的功率模块?
根据第三方机构Yole Group报告,电动汽车中牵引逆变器对功率的要求最高,其中用到的碳化硅、IGBT晶圆数也最大,如果对电动车的功率器件进行细分,可以看到全碳化硅模块占比高达90%以上…… ...
刘于苇
2024-09-03
功率电子
新材料
汽车电子
功率电子
余承东回应享界S9飞坡测试:测评应该由专业人士进行
华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东在2024成都车展上对享界S9飞坡测试事件进行了回应。他表示,测评应该由专业人士进行,而不是由非专业人士随意测试。 ...
综合报道
2024-09-02
汽车电子
新能源
汽车电子
宁德时代:计划布局1万座换电站,缓解电动汽车续航焦虑
短期来看,宁德时代2025年的换电站建设目标是覆盖超过30座城市,保有量超过500座;2026年覆盖超过70座城市,换电站保有量超过1500座;2027年的目标是3000座。 ...
综合报道
2024-09-02
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国产AI芯片现状一窥:困境和成长 | Fabless行研系列 (Q4’24)
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美国计划对200家中国芯片公司实施出口限制,外交部回应
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20家本土MCU上市企业三季度表现,旺季已提前来过?
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