近几年随着自动驾驶技术向更高级别过渡，对汽车雷达的分辨率和准确度提出了更高要求，更为先进的数字编码调制(DCM)技术受到了关注。2015年成立的Uhnder率先将DCM技术引入汽车雷达，并成功开发了首款车规级4D数字成像雷达芯片及相关软件，为自动驾驶技术提供更精确的数字感知。 ...

在近日召开的全国两会上，“节能降碳”、“绿色低碳”成为代表委员热议的高频关键词，包括减污降碳协同、绿色金融、生态产品价值、碳市场建设、碳汇等关键词在提案中不断出现。政府工作报告对今年重点工作任务的建议中提出要“推动发展方式绿色转型”，“稳步推进节能降碳”。 ...

2月锂离子电池产业链继续消化库存，上游原材料价格延续跌势...... ...

2022年，半导体市场达历史新高，总收入达到5957亿美元，略高于2021年创纪录的5928亿美元收入。 但根据Omdia的最新研究调查显示，半导体市场已连续四个季度下滑，半导体市场在目前的状态下绝非创纪录的一年。  ...

目前，除了手机之外，小米还有跨界造车的计划，因此都需要芯片企业的支持，同时集成电路股权投资基金聚焦的投资方向也需要芯片企业助力。因此，该基金还将聚焦小米汽车业务协同投资方向。 ...

本文将介绍随着电气化应用发展而出现的四大设计趋势，以及用于提高系统电压、增强系统保护、实现遥测监测和缩减外形尺寸的电流检测技术。总的来说，电流传感器监测电气系统中的一项重要参数，即电流，这能够使系统在安全范围内尽可能高效地运行。 ...

尽管特斯拉作出了减少碳化硅的声明，但不会影响到未来碳化硅技术在各大领域的应用。从新能源汽车领域来看，碳化硅技术仍然是炙手可热的技术。特斯拉的声明并不能代表碳化硅行业或技术的未来，值得关注但仅作参考。 ...

本轮融资由Ausvic Capital（盈信泰资本）主导，融资资金将用于推进SynSense时识科技全球首颗“感算一体”动态视觉智能SoC Speck的量产交付及原创性技术研发，以加快为智能家居、智能安防、智慧养殖、自动驾驶、无人机等领域提供全新的类脑边缘计算解决方案 ...

入侵汽车控制器局域网（CAN总线）是黑客的共同目标。在之前的一些黑客攻击中，黑客能够先后利用蓝牙及汽车操作系统中的漏洞通过CAN总线远程篡改报文。现代汽车可能拥有多达100个ECU，其中很多安全关键型ECU通过总线通信。CAN总线具有诸多优点。它使用一种低成本、极其稳健且相对不易受到电子干扰的简单协议，因此是安全关键型节点彼此通信的可靠选择。缺点在于，数十年来，这项协议一直没有任何安全措施...... ...

上周Aspencore与上海市交通电子行业协会主办的2022中国国际汽车电子高峰论坛，智能驾驶方向的圆桌论坛上，几位嘉宾围绕汽车产业结构的变化，做了相关汽车电子产业的探讨。 ...

2023年2月20日，国民技术在深圳正式推出兼具通用性、硬件安全性和车规级高可靠性等优势特性的N32A455系列车规级MCU并宣布量产。 ...

“成电协·会员行”专题内容团队今天走进的正是在显示器领域深耕了14载，致力于赋能全球数字化设备发展的优秀会员企业——四川省飞帆泰科技有限公司。 ...

根据行业估计机构预测，到2030年，电池市场预计将以约30%的复合年增长率增长，达到约4,000千兆瓦时的产能——相当于未来10年新增约90个千兆工厂。围绕电动汽车和电池的最大问题之一，是如何提高单次充电的容量和续航里程。而围绕续航能力有一些关键绩效指标，同样围绕电池的效率、加速和快速充电能力也有一些关键绩效指标。 ...

由全球电子技术领域知名媒体集团AspenCore主办的“中国国际汽车电子高峰论坛”于2023年2月23日正式拉开帷幕。会上，NVIDIA中国区软件解决方案总监卓睿分享了题为“超级算力，赋能整车中央计算”的主题演讲。 ...

在面临缺芯的大环境以及在中国汽车工业未来发展的环节当中，我们应如何保障供应链安全，如何推进芯片国产化呢？ ...

2023年2月23日，在由AspenCore和上海市交通电子行业协会联合主办的《2022中国国际汽车电子高峰论坛》上，罗兰贝格合伙人庄景乾分享了该机构对中国车载半导体产业链的最新研判。 ...

前几年临港汽车产业聚焦以电动化为核心的“上半场”，而“下半场”将以智能化为核心，全力打造世界级智能新能源汽车产业集群。 ...

汽车架构演进正从以前分布式到域集中到最后的跨域融合。边缘框架恰恰是应对这一发展趋势的，同时其在技术层面，不仅仅是架构本身，也是车云计算的一体化。 ...

过去40年来，汽车行业是上海市最重要的支柱产业，同时上海市也是目前国内集成电路产业最集中的区域之一。在汽车“新四化”的大背景下，以汽车电子为桥梁，这两大产业实现了高度的融合，迎来了前所未有的发展契机。2月23日，由AspenCore与上海市交通电子行业协会共同主办的“2022中国国际汽车电子高峰论坛”在上海举办…… ...

由全球电子技术领域知名媒体集团AspenCore主办的“中国国际汽车电子高峰论坛”上，艾迈斯欧司朗汽车事业部, 现场应用工程高级经理 李铭豪先生分享了艾迈斯欧司朗的革命性光学芯片技术创新，以及当下汽车电子主流的应用方案。 ...

为了应对电子电气架构演变的趋势，芯驰科技不断优化产品布局，大力推动座舱芯片和自动驾驶芯片融合演进，再加上E3系列MCU产品、G9网关芯片产品，不断向中央计算架构方向演进。 ...

据统计，2022年全球新能源汽车销量约1065万辆，年增长63.6%。即使全球经济形势遭遇波折， 2023年预计的销量仍将达到1451万辆，年增长36.2%。新能源汽车已经成为未来十多年全球经济增长最强劲的动力之一，半导体方面的汽车电子也将在全球当下的逆势中受益。 ...

2023年2月MLCC供应商BB Ratio微幅上升至0.79。由于消费性电子、数据中心、网通5G基建市场回归传统淡季循环，订单需求放缓，反观车用订单受惠于特斯拉（Tesla）降价促销而有机会增加，使得各家车厂加入价格战巩固市场份额...... ...

近日有媒体消息称，原华为全球HRBP管理部部长李文智入职理想汽车，职位为CFO（Chief Financial Officer），职级M11。随后李想在社交平台上辟谣称，李文智是CFO办公室的负责人，向CFO李铁汇报...... ...

3月1日是特斯拉2023年投资者日。在此次投资者日上，特斯拉大概率会发布标配4D毫米波雷达的新款车型。如果4D毫米波雷达真的出现在新款车型上，那么也意味着，特斯拉彻底放弃了纯视觉路线。我们也可以这样理解，特斯拉从来都不是一个技术拥趸者，而自始至终都是一个极力平衡成本与功能的“高度商业化”的企业。 ...