ADI 首席执行官兼总裁 Vincent Roche 在财报电话会议上表示，根据过去 18 个月渠道库存水位下降、预订量逐步回升等信号，公司已度过半导体行业周期的最低谷，市场形势正转向对其有利，ADI 正处于持续复苏的有利位置。 ...

据不完全统计，全球已有18家车企接入人形机器人领域，试图在“智驾技术同源”的框架下，开辟第二增长曲线…… ...

欧盟政策补贴也是应对美国的《芯片法案》。过去两年来，美国通过补贴政策吸引企业赴美建厂（如英特尔、台积电），而欧盟此举旨在防止产业外流。 ...

英国连续对中资半导体企业“秋后算账”，引发市场对“契约精神”的质疑，不仅导致中企对英投资锐减，还对全球半导体产业链产生连锁反应。 ...

希荻微近日推出两款新产品——HL85103L和HL85105L。这两款高性能单通道低边开关芯片均集成了NMOS功率FET，旨在为用户提供卓越的保护和可靠性，特别适用于电阻或电感负载，一侧连接到电池的应用场景。 ...

新平台将为系统优化功率模块、分立器件和裸芯片产品的长期发展奠定基础，并将惠及电动汽车、工业电机驱动器、AI 服务器电源、可再生能源系统和航空电子设备等行业。 ...

目前，加拿大、欧盟、日本等已明确反对美国关税政策，称其“破坏多边贸易体系”，并威胁采取对等报复措施。 ...

比亚迪宣布全系车型将搭载“天神之眼”高阶智驾技术，实现了从7万元到20万元区间的全面覆盖，其中售价仅6.98万元的海鸥成为全球最便宜的智驾车型。2月12日，比亚迪以单日4.59%的涨幅收盘，股价达到345.05元，总市值突破1万亿元人民币大关...... ...

预计到2030年，随着ADAS、智能座舱等技术的普及，高端芯片市场将迎来新的增长点。然而，短期内，产能过剩问题仍将是行业的主要挑战。 ...

在支持冷启动的宽输入电压范围内为负载提供稳定且受保护的输出 ...

这家昔日的独角兽企业，在创始人失联、账户冻结、全员欠薪及社保断缴的漩涡中，正式进入 “死亡” 倒计时。 ...

回顾近期，恩智浦已经在短短两个月内连续收购了三家公司：奥地利的TTTech Auto、美国的Aviva Links和最近的Kinara，总交易金额超过12亿美元。然而，与此同时，恩智浦也面临着严峻的市场挑战…… ...

2024年全年，小米市值增加4440亿人民币，比亚迪市值增加2459亿人民币…… ...

自Cruise宣布退出自动驾驶出租车业务后，正在裁员近50%的员工，裁员范围包括首席执行官和几位其他高级管理人员。Cruise公司对于此次裁员给出了相关补偿措施...... ...

雷诺集团出售日产股份的主要目的是为法国公司筹集资金。2024年9月26日，雷诺集团就宣布出售其持有的日产汽车195,500万股股票，这是继2023年12月13日和2024年3月28日两次出售日产股票后的第三次交易。 ...

特朗普政府的政策调整不仅影响美国本土的电动汽车产业，还可能波及全球汽车制造业和动力电池产业链。 ...

英飞凌科技首席执行官Jochen Hanebeck表示，英飞凌在疲软的市场环境中表现良好，第一季度业绩略高于预期。 ...

这一成绩不仅显示出华为在复杂多变的市场环境中保持了强劲的增长势头，也标志着其消费者业务重回增长轨道，智能汽车解决方案业务快速发展。 ...

据悉，恩智浦的裁员计划已经悄然开始，在美国奥斯汀等地的办公地点已经出现了裁员情况。 ...

日本罗姆半导体公司更换了其首席执行官（CEO），这一决定是由于公司面临财务困难和经济挑战。罗姆半导体预计在2024财年将出现60亿日元的净亏损，这是自2012年以来公司首次遭遇全年亏损...... ...

美国汽车创新联盟认为该新规难以实现，并质疑其技术可行性。现有技术条件下，要求车辆在时速高达62英里/小时（约100公里/小时）的情况下自动刹停并避免碰撞几乎是不可能的。 ...

这款直流开关LED驱动控制器可驱动外部MOSFET，支持降压、升压、降升压及单端一次侧电感转换器(SEPIC)拓扑，适用于大功率LED照明系统。 ...

AI时代下，数据需求变得愈发旺盛，高规格的大模型可以轻松占满一块30TB的企业级SSD ...

值得一提的是，美国总统特朗普当地时间1月20日签署行政令，宣布美国将退出应对气候变化的《巴黎协定》。而他本人曾多次声称，《巴黎协定》对美国“不公平”，会“扼杀就业”，并导致美国煤炭、钢铁等产量下降，损害美国经济。 ...

西门子推出Simcenter更新版本，助力客户简化工作流程，加快航空航天认证，同时提供深入洞见 ...