北斗系统是中国着眼于国家安全和经济社会发展需要，自主建设、独立运行的卫星导航系统，也是联合国认可的四大全球卫星导航系统之一，已服务全球200多个国家和地区用户。而北斗系统纳入国际民航组织标准，对于推动民航高质量发展和交通强国建设具有重要意义，有利于推进北斗系统在民航领域的市场化、产业化、国际化应用。 ...

凭借高等级的软硬件安全整体解决方案，汇顶科技致力于搭建终端厂商与方案商之间的桥梁，在行业内率先推出芯片级动态令牌方案。 ...

通用Cruise被暂停无人驾驶以及此前发生的类似事件，再一次警示我们：尽管自动驾驶技术具有很多优势和潜力，但是在选择使用这种技术时，也需要充分考量其可能存在的风险和问题，尤其是安全可靠性。那么，这是否预示着自动驾驶行业进入一个“漫长的冬天”呢? ...

今年进博会上，汽车电子仍然是热点。ADI在展位上举办了新能源汽车圆桌论坛，详尽谈到了电动汽车目前在国内的发展情况... ...

2023 年上半年全球电动汽车*电池销量同比增长 54%，达到 300GWh 以上。在此期间，全球电动汽车销量也同比大幅增长43%。宁德时代在电动汽车电池市场上处于领先地位，比亚迪和LG能源解决方案公司落后一定距离。2023年上半年，这三大公司合计占据近三分之二的市场份额。 ...

近日，曦华科技完成由景林资本、洪泰基金、鲁信创投联合投资的超2亿元B+轮融资，老股东弘毅投资继续加持。2023年内曦华科技已连续完成两轮融资，深得资本市场关注。 ...

作为一家功率半导体厂商，在“碳中和”中往往要扮演好两个角色。一是自身生产运营中的降碳，另一个更重要，是用自己的产品去助力其他企业、行业实现节能降碳。 ...

汽车智能化浪潮一方面为产业链带来了崭新的发展机遇，另一方面也对车载SoC芯片研发带来了前所未有的严峻挑战，看到国内智能汽车市场对高可靠性安全解决方案的共性需求，安谋科技本土研发团队历时两年打造了既满足EVITA HSM规范，又支持功能安全能力的“山海”S20F SPU。 ...

中国作为全球最大的汽车消费市场之一，拥有庞大的OEM厂商与领先的生产能力，尤其是近年来汽车“新四化”进程不断提速，“软件定义汽车”之下，以新能源为代表的智能汽车渗透率进一步攀升，为汽车芯片的发展带来了万亿级的市场机会。与此同时，汽车承载的芯片和软件的比重越来越高，车载架构的变迁对汽车芯片的安全、算力、场景等方面也提出了新的要求。 ...

2023年11月8日，由全球高科技产业研究机构TrendForce集邦咨询以及旗下全球半导体观察主办的“MTS2024存储产业趋势研讨会”在深圳成功举办。 ...

基于国内智能汽车市场对高可靠性安全解决方案的共性需求，安谋科技本土研发团队历时两年打造了“山海”S20F，这是一款既满足EVITA HSM规范，又支持功能安全能力的信息安全产品，默认符合EVITA HSM Full信息安全等级的定义标准…… ...

最近几年，德国开始加大在半导体领域的投入力度，旨在应对全球供应链危机。德国作为传统的汽车制造强国，近几年来受到全球供应链紧张的影响，尤其是汽车芯片短缺问题，导致德国车企和智能制造企业对芯片的需求急剧增加。发展半导体将有助于提高德国在全球供应链中的地位，降低对外部供应链的依赖。 ...

李廷伟博士强调称，为了更快地支持顾客产品量产落地，减轻他们的设计和成本压力，恩智浦已经在系统工程、系统上市、生态合作中做出了“比以往都更多的系统级集成”，包括完整的芯片方案、经过验证的参考设计平台、大幅增加软件集成度等，“但这还远远不够，我们仍然需要携手起来在生态中不断努力。” ...

随着新能源汽车的渗透率提升及整车线控化的趋势，高边驱动产品的潜在市场容量正在逐年提升。预计到2025年，中国单车通道总数将达到25-30亿，对应的高边开关市场总额将上探至20亿元左右。 ...

华为常务董事、终端BG CEO余承东疑似在朋友圈针对AEB技术发文：“一些车企业一把手根本就没有搞懂AEB为何物！跟有人说智能驾驶就是忽悠，几乎如出一辙！”恰好在几天前，小鹏汽车CEO何小鹏在接受采访时表示：“友商讲了AEB，我认为99%是假的，它就是造假。” ...

对于近日有网友爆料的“疑似小米投资的智能驾驶公司纵目科技创始人、CEO唐锐，被投资人找黑社会从美国抓回”的传闻，纵目科技向媒体回应称…… ...

近日，安森美预计第四季度业绩不温不火，分析师们预计会低于预期。安森美将继续降本增效，计划裁员900人，该消息引发业界对电动汽车需求放缓的担忧。 ...

据了解，“遥遥领先”一词与华为“绑定”，要追溯至2020年10月22日的华为Mate　40系列发布会上。 ...

大众汽车创建其软件子公司 Cariad 仅仅三年后，在高管改组仅六个月后，Cariad 董事会批准了裁员 2,000 名员工的计划，预计裁员将在 2024 年至 2025 年底之间进行。  ...

在传统AC-DC SMPS拓扑结构中，功率因数性能较差，谐波也较大，为了改善这两个指标，通常需要采用PFC电路，结果将会导致系统效率和可靠性的降低。本文提出了一种基于单电感结构的单级AC-DC拓扑结构，具备PFC和LLC双功能，从而既保留了传统LLC谐振转换器的零电压开关优势，又实现了功率因数高性能。 ...

在燃油车时代，三菱汽车也曾是一方霸主，自上世纪70年代开始借商用卡车打入中国之后，其发展劲头一度风光无两。在2003年高光时刻，三菱汽车更是在华销量达 15 万辆，力压“两田”，摘获日系销冠。 ...

除了高准确度、稳定性和宽电源电压范围外，TSB182 的额定工作温度是在 -40°C 至 125°C之间。在整个工作温度范围内，运放的最大失调电压为30μV，确保传感器性能在工业和汽车环境中保持稳定一致。封装包括MiniSO-8封装，可帮助设计人员节省电路板空间，设计尺寸更小的模块。 ...

恩智浦新一代电池管理系统IC的电芯测量精度低至0.8mV，并且其全生命周期为考量的设计稳健性，可增强电池管理系统的性能，充分挖掘电动汽车锂离子电池和储能系统的可用容量并提高安全性 ...

恩智浦Trimension NCJ29D6A是首款面向汽车市场的单片式UWB芯片，结合了安全定位和短程雷达功能并采用集成式MCU，允许OEM厂商使用一个UWB系统满足多种用例需求，包括儿童存在检测到安全汽车门禁等   ...

恩智浦半导体今日宣布恩智浦中国电气化应用实验室正式启动。这是恩智浦在中国建设的首个专注于电气化领域的实验室，旨在通过一流的技术专家和实验设施为中国客户的应用开发提供高质、及时的支持和服务。 ...