​​​​​​​自动驾驶已经成为汽车发展的一种趋势和潮流，以特斯拉为引领的电动汽车自动驾驶更是受到市场的热捧。不过中国国内的自动驾驶也在如火如荼的发展。地平线最新的车载AI芯片“征程5”于今天发布，其算力可达到128TOPS，请看详细介绍。 ...

尽管上半年特斯拉电动车事故频出，然而却挡不住新能源发展之势，据最新报告，特斯拉在中国市场上半年营收增长超100%，占比全球营收超1/4，达到26.4%。而最近，特斯拉Model S在美国的交付也恢复了正常。 ...

AIoT是近年来科技圈的热门词，其火热程度可谓是“忽如一夜春风来，万厂奔向AIoT”。作为国内科技巨头，百度于2018年率先进入AIoT安全领域，近几年分别在智能家居、智能驾驶、AIoT芯片等领域深耕细作，不断交出亮眼成绩单。 ...

​​​​​​​华为在电动汽车领域早已布局，其专利也不断推出。最新更是被爆能够在下雨时测量积水深度。而这或许跟最近电动车能够当船开有关。 ...

近年来汽车智能化、电动化、网联化、共享化的趋势加速，风头渐劲。作为一家本土汽车芯片企业，芯驰科技成立于2018年，业务范畴覆盖智能座舱、中央网关、自动驾驶、高可靠MCU等，公司成立以来，芯驰科技已经完成了7轮融资…… ...

自从奥地利和美国物理学家尼古拉·特斯拉于100年前提出无线电力传输的构想，“无线充电”技术已经取得了极大的进步，但在应用方面一直进展缓慢。直到最近几年手机无线充电流行起来，“无线充电”才为大众所熟知。在手机充电摆脱线缆缠绕的同时，电动车的流行也引起了人们的好奇：无线充电可否应用到电动车上？ ...

​​​​​​​随着技术的成熟，自动驾驶已经成为各大巨头和车企未来十年的重大战略。最近就爆出三星也将进军自动驾驶领域，研发超小型激光雷达，不过，其商用时间还需5年以后。 ...

​​​​​​​与汽车自动驾驶相比，无人机更需要精准的自动飞行，这个算法需要考虑各种条件和因素。不过，无人机自动飞行似乎比汽车自动驾驶的发展要快，最近有报道称一种新的算法已经成功的战胜了2位世界级无人机驾驶员。 ...

​​​​​​​与新能源电动车一样，当自动驾驶已经被消费者接受甚至追崇之时，传统大厂也会“精准”进入。最近，福特也开始大举进行其Argo AI自动驾驶汽车的商用，然而，这种商用是否是真正的商用还未知，毕竟AI驾驶需要大量的数据学习作为支撑。 ...

该解决方案助力华邦8 I/O 串列式NAND闪存，使其成功实现更高的数据传输速率及更低的延迟，未来将服务汽车、移动设备与物联网片上系统等应用领域 ...

在《速度与激情8》中，有一幕关于自动驾驶的场景令人印象深刻：大反派BOSS为了抢夺核武器发射装置，用高科技入侵汽车智能驾驶中心系统，操控上千辆无人驾驶的汽车组成了一只庞大的“无人车”军团，在大街上闪转腾挪，进退有序，以拦截俄国国防部长的汽车，汽车大军在人潮汹涌的街头快速前进，画面震撼。 ...

特斯拉自上次车顶维权以来，一直不断，最近其女车主再次发生，公布了未经剪辑的原始录音，称并未索要巨额赔款。而国内这边，理想也深陷水银门事件，并逐渐发酵。 ...

寒武纪自科创板上市以来，频频利好，最近爆出消息，不仅仅增资扩股，还与蔚来、上汽等汽车厂商以及电池厂商宁德时代合作，进军AI自动驾驶领域。今日，寒武纪股票微涨1.36%。 ...

贾跃亭的造车之路坎坷不堪，起起伏伏，不过最近终于传来好消息，其FF91宣布将试乘试驾，如果FF91正式量产，贾跃亭或将翻身。 ...

AutoX RoboTaxi配备了最先进的摄像头传感器和LiDAR探测器，达到最高等级的安全水平。安森美半导体提供28个高分辨率的800万像素图像传感器AR0820AT和4个LiDAR传感器SiPM阵列，提供零盲点的全景倒车影像。 ...

​​​​​​​特斯拉自动驾驶不断的吸引着汽车行业的消费者，以至于现在各大汽车厂商特别是巨头都在规划或者投入研发自动驾驶。昨天曾报道过：奥迪自动驾驶Artemis将于2025年投产，现在又爆出大众汽车自动驾驶的十年规划。请看详情。 ...

​​​​​​​最近，特斯拉Model Y通过适量减配大幅降价的动作，吸引了大批消费者，也再次引爆了电动汽车业界的竞争。而据外媒报道，国产特斯拉Model Y，也就是降价这款即将出口欧洲，首批将在下个月（8月）交付给德国。 ...

自动驾驶在经过前期的创新爆发，与2020年前后似乎进入寒冬。然而，随着疫情等的因素，自动驾驶被时代推动者往前走，到2021年，尽管汽车芯片短缺严重，但自动驾驶的热潮还是悄然来袭。奥迪已经开起来自动驾驶项目Artemis，预计投产时间在2025年。 ...

​​​​​​​寒武纪在人工智能+芯片领域建树颇多，最近有报道，寒武纪即将推出7nm制程的车载芯片，算力达到200TOPS。 ...

​​​​​​​一般我们看到特斯拉是埃隆·马斯克的，说起马斯克就代表着特斯拉等。然而，最近一个20亿美金的诉讼案揭开了这个谁控制谁的问题。 ...

基于事件的视觉感知技术有三个优势：产生数据量更少；反应速度更快；以及实现更高的动态范围（>120dB）。这三项属性，尤其是减少数据量和高动态范围属性，在当代机器视觉应用都具备了相当高的价值。 ...

曾经，自动驾驶是特斯拉电动汽车的一张耀眼的名片，吸引着无数消费者和汽车爱好者成为了特斯拉的粉丝，特别是前几年推出的完全自动驾驶FSD，即使是beta版本也备受追崇。可是，接下来在全球的各种事故也导致了特斯拉名声大跌，有媒体曝出中国区公关副总裁陶琳更在今年召开闭门会议，讨论怎样解决特斯拉名誉受损问题。然而，这不是解决问题的根本。最近，特斯拉对全球数十万辆汽车进行了召回，就是有关自动驾驶问题，CEO马斯克也承认低估了开发自动驾驶汽车的难度。 ...

“Silicon 100”的选择基于综合的标准，包括技术、目标市场、财务状况和投资概况、成熟度和行政领导能力。入选“Silicon 100”意味着从综合角度吸引了我们的关注，但并不意味着这些公司已经准备好获得财务上的成功。在2021年最新第21版中，全球共有29家首次出现在“Silicon 100”中的新面孔…… ...

AMD以350亿美元收购赛灵思(Xilinx)的计划获得了欧盟的无条件批准。AMD此前于5月底向欧盟提交了收购协议，提出到获得批准仅用时一个多月。不过，这笔交易仍需等待中国监管部门的正式批准。 ...

当制程物理体积到达极限之后，无法再继续进步，那就意味着靠制程推动的摩尔定律时代的终结，但与此同时，5G、自动驾驶、人工智能、物联网等应用正快速兴起，对芯片的性能要求更高，半导体行业下一个十年方向在哪里？ ...