提升汽车电子浪涌耐受性：SWM+TVS解决方案通过ISO 16750-2 Pulse 5a测试

负载突降（Load Dump）是指当车辆电池突然与发电机断开时，因发电机未及时调节而产生的高压浪涌。ISO 16750-2 Pulse 5a标准专门针对这一情况设计，要求电子设备能承受高达数十伏甚至百伏级的浪涌脉冲。由于这类冲击的能量极高，仅依赖TVS可能无法有效吸收所有浪涌能量，因此业界普遍需要额外的保护机制，确保电子组件能通过测试并保持稳定运行。

SWM+TVS的最佳解决方案

传统上，为了通过ISO 16750-2 Pulse 5a测试，许多设计会选择规格更高的TVS组件来吸收浪涌能量。这虽然能提供更高的保护，但也会增加成本，并且可能因为过多的能量吸收而缩短TVS的使用寿命。第一电阻建议使用SWM抗突波绕线贴片电阻与TVS的结合方案，这不仅提供优异的保护效果，同时也能减少整体成本和延长组件的寿命。

SWM (抗突波绕线贴片电阻) - 具体优势如下:

拥有卓越的能量吸收能力，能有效分担浪涌能量，减少TVS组件的负担。

低电感设计，适用于高速讯号环境，无论在车用电子或其他应用中都不会影响电路性能。

高耐脉冲能力，确保在极端环境下长期稳定运行。

透过SWM与TVS的组合，抗突波绕线贴片电阻能显著减少对TVS组件的冲击，防止过载损坏，进而延长TVS组件的使用寿命，提高整体系统的可靠性。

实际应用与测试结果

在车用电子系统中，如ECU（电子控制单元）、车灯控制模块及BMS（电池管理系统）等，SWM+TVS解决方案能够有效应对负载突降所带来的高能量浪涌测试。根据第一电阻的测试结果，与单独使用TVS组件相比，结合SWM抗突波电阻电阻的方案能显著降低TVS的能量吸收压力，让TVS工作在更安全的范围内，从而提高整体系统的可靠性。此外，这一方案不仅有助于顺利通过ISO 16750-2 #5a测试，还能降低组件的更换频率，减少维护成本。

结论

随着汽车电子系统的发展，应对高能量浪涌脉冲的挑战变得愈加重要。第一电阻提供的SWM+TVS解决方案，成功提升了电子组件的耐受性，并协助客户满足ISO 16750-2 Pulse 5a测试标准，同时降低成本并提升系统可靠性。对于需要高效能、稳定设计的汽车电子产品来说，这无疑是最佳选择。

若您希望深入了解SWM抗突波绕线贴片电阻的技术信息，请访问第一电阻官网 (www.firstohm.com) 或莅临N2.301展位与相关业务人员咨询。