全球第三、中国大陆第一的芯片封测巨头长电科技发布公告称，拟以6.24亿美元现金方式收购出售方持有的晟碟半导体80%股权。

以京东方、华星光电、深天马为代表的中国大陆面板厂商正在不断加强LCD、OLED 领域的话语权，相应的供应链资源也不断向中国大陆系厂商倾斜。从供应链安全的角度来看，中国大陆面板厂也有意愿帮助本土的DDIC企业成长。这进一步提升了中国大陆驱动IC厂商的市占率。

生产一张12寸的硅晶圆，要用掉8吨水，能装满一台洒水车。台积电在2015年升级到16纳米工艺节点后，单位用水量增长了35%以上，公司每天用水15.6万吨，相当于每天抽干80个泳池……

据苹果给出的一些信息，过去数年里，欧盟委员会和Spotify进行了超过65次会面，并三次试图对Apple提出指控。苹果指出，其上诉的依据在于：一是没有证据表明消费者利益受损；二是没有证据表明存在反竞争行为。

一名自称VMWare员工的“Outrageous_Routine18”在 Reddit 发帖，声称博通在收购 VMWare 后不仅按标准流程开启裁员，还使用了一些“穿小鞋”的做法变相裁员。

在这个逐步转变的过程中，业界正在考虑将vRAN作为独立的第一步，因为vRAN能够在不要求开放所有接口的情况下进行系统分解。然而，在涉及多个分解供应商的场景中，出现了如何确定集成和故障排除责任的挑战，这是在试点阶段需要着重解决的问题。

许多企业在构建物联网解决方案时，都无法达到预期而导致失败。本文作者认为，导致失败的主要原因都源于各种形形色色的不确定性。正是这些不确定性，导致系统偏离预期行为。文中对各种不确定性的成因进行了详细阐述，就如何最大限度地减少这些不确定性，并对其进行可靠的预测和管理，提供了极为详细的指导。

尽管中国电动汽车产业的快速发展，在一定程度上改变了全球汽车产业的竞争格局，但仍然不能忽视西方国家在汽车这一传统产业上的核心优势，而且这一新兴产业的成长路径也仍然受到国际地缘政治、经济环境的综合影响。

清洁能源+储能系统的模式对于推动可再生能源的发展及其广泛部署至关重要。清洁能源包括太阳能和风能等可再生能源，通常因其间歇性而受到关注：太阳辐照度和风速都不是恒定不变

尽管边缘AI带来了巨大的潜力和机遇，但开发人员在实现过程中也面临着来自软件和硬件等诸多方面的挑战。因此，为开发者提供指引和信息，并考虑融合和统一各种工具的用户体验，以简化人工智能库的设计流程，是非常重要的。

市面上现有基于RISC-V的IP不少，已经上市的RISC-V芯片数量也已经不小了。但我们说，新思去年底推出了RISC-V指令集的ARC-V处理器IP，对于RISC-V生态而言仍然是个大事件。原因是这样的...

2024年2月28日，惠州华颖电子管理人发布“关于表决《惠州市华颖电子科技有限公司破产财产分配方案》的通知书”。这意味着这家广东老牌PCB厂的破产清算程序已经进入了最后阶段。

加联赛半导体突然决定停止运营，导致所有员工失业（编按：根据其Linkedin页面显示，加联赛半导体拥有11至50名员工）。此举不仅影响到加联赛半导体的直接员工，还对RF半导体行业产生了影响。

最近AI标志性人物奥特曼和英特尔CEO基辛格做了一场炉边对谈，聊了聊AI发展究竟需要投入多少芯片、多少钱的问题。7万亿美刀？

加速基础设施战略也不例外。也许更重要的是，Marvell正在充实生态系统中的一个领域，这个领域往往被处理技术的闪亮进步所掩盖，但对实现生成式人工智能的下一阶段同样至关重要。如今的挑战是，如何随着人工智能模型的规模、用例以及最终的应用激增，还能持续保持在创新浪潮的前沿。

 2024年在电动汽车市场竞争白热化的同时，寒意也已袭来。梅赛德斯－奔驰(下称“奔驰”）为应对电动汽车转型的“高峰和低谷”，重新评估该公司实现汽车全电动化的目标。

凡是关注能源发展的人，一定听说过许多建议型解决方案，包括在分布式能源网络中，整合机器对机器(M2M)通信和物联网(IoT)设备等尖端技术，实现点对点(P2P)能源共享的可能性。这些技术有可能彻底改变能源的生产、消费和共享方式，并为功能强大的“能源互联网(IoE)”铺平道路。

数字孪生已成为汽车创新领域中不可或缺的组成部分，它们不仅能够优化当前的测试实践，还能为开发更智能、更灵活、最终更自主的汽车奠定坚实基础。而数字孪生在汽车软件测试中的潜在价值无论怎样强调都不为过，它能够简化开发过程，提高成本效益，缩短上市时间，并在车辆实际部署和软件更新之前提高安全性。

从这一系列有关2纳米芯片工艺的最新动态可以看出，在AI技术不断演进与发展的推动下，2纳米先进芯片工艺的竞争正愈演愈烈。未来，随着良品率、成本以及确保生产的可持续性等问题不断得到解决，2纳米芯片的时代正在加速到来。

峰岹汽车座椅风扇控制方案不仅在控制芯片性能、控制算法、技术参数、功能多样性和行业标准测试等多个方面展现了出色的性能表现，同时方案调试便捷，功能齐全，便于开发，充分满足了广大汽车制造商的应用需求。该方案的成功应用为行业树立了新的标杆，为制造商提供了一流的解决方案，将助力汽车座椅通风技术的创新与升级。

如今，电动汽车、自动驾驶正在掀起一场行业革命，这必然对高性能汽车电子芯片如饥似渴。该类芯片的功能、安全性、信息安全、功耗等各种苛刻要求，都将为设计带来前所未有的挑战。如何克服？自然离不开先进的EDA设计工具！本文基于EDA领域专家们的观点，详细介绍了本土汽车芯片领域EDA的发展状况、面临的问题以及发展前景。

英飞凌将重组其销售团队，以更好地满足客户需求并提高市场竞争力。2023年以来，半导体行业发生了翻天覆地的变化，为了适应外部变化，许多公司选择改变方针或打法，裁员、换帅、重组……预计在将来一段时间内还会有公司发布类似决策。

Intel Foundry最近宣布准备在2030年之前成为全球第二的foundry厂。在现在的市场竞争环境下，Intel凭什么这么说？相比台积电和三星又是否有竞争力？

应用材料没有详细说明最近的传唤目的，但它是美国遏制中国技术崛起的几家核心企业之一。该公司提供了制造半导体这一极其细致的任务中所需的大量核心设备，美国一直在寻求该公司及其同行在这一行动中的合作去向。

这篇文章的主题是尝试制作一个手持麦克风，供说话声音较小、手持麦克风时离嘴较远的人使用。