苹果AR设备，目前最可能的是Apple Glass，近期热度很高，苹果投入的研发力量也很强，可能苹果把它当做下一代智能穿戴设备的代表。最近爆出苹果AR设备可以与iPhone 协作，在iPhone上使用隐形标记，并制作3D手指模型。

2020年底至今，汽车芯片缺货风波持续发酵，部分汽车工厂因为芯片短缺出现了停产。另一边，则是汽车芯片供应商、晶圆代工厂出于原料成本上涨、产品生产周期变长等因素，集体涨价。除了疫情等外力影响和供应链因素，缺货另一个原因是造车规级芯片比民用级难太多，短时间内其他厂商无法快速通过认证，补上缺口……

IC设计和制造的未来究竟是走异构集成3DIC还是尽力研究材料开发1nm或者0.7nm呢？近日，Nature一篇文章提出2D材料的设想，并成功制造出一片晶圆，而这也引起EE times专家的浓厚兴趣，究竟什么样的材料能引领未来呢？

1月20日，LG电子就称公司内部正在讨论未来业务运营的方向，外界猜测LG不久或将宣布切割手机业务，退出手机市场。果不其然，4月5日LG电子宣布，因其手机业务持续亏损，企业决定缩减手机生产和销售规模，7月31日全面停止移动业务部门的生产和销售……

缺芯涨价是目前半导体行业的基本走势，原来的情况是大厂、大客户一般不怎么涨价，大厂也会保证大客户的基本需求。然而，台积电在短短几天之内就宣布涨价，最高涨幅达到25%，这预示着芯片的缺货涨价潮已经蔓延到了上游大客户端侧。

苹果汽车已经传了好多年了，自从2016年10月网传苹果低调解散了Apple Car汽车团队以来，苹果汽车的声音小了很多，不过最近一年“苹果汽车”再次被推上风口，特别是最近库克接受采访谈到的超级新品和对特斯拉及马斯克的看法上。

最近，苹果CEO库克接受采访时谈到了苹果眼镜的未来，表示Apple Glass是至关重要的创新。同时在访谈中表示不同意Facebook关于隐私的观点，以及对于Epic Games的官司充满信心。

尽管全球汽车行业缺芯涨价，但是造车新势力的代表和龙头特斯拉在今年第一季度的交付量却超过预期，达到18.48万辆。其中，中国的交付量惊人，有分析师预测2022年，特斯拉中国交付量将占整个公司的40%。

最近，苹果调整了旗下主要产品的以旧换新价值，iPad有涨有跌：iPad Pro上涨45美金，标准iPad下降15美金；MacBook系列普遍下降：MacBook Air下降70美金，停产MacBook下降40美金，停产iMac Pro下降100美金，iMac下降130美金，Mac mini下降60美金；iPhone 普遍上涨，但涨幅不大，从5美金至20美金不等。

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4月2日，合肥本源量子计算科技有限责任公司和合肥晶合集成电路股份有限公司共建量子计算芯片联合实验室签约仪式在安徽合肥举行。本源量子依托中科大中科院量子信息重点实验室，在2020年9月正式推出了国产工程化的超导量子计算机，并与IBM、Google、Intel等国际巨头共同竞争……

华为技术有限公司、中国科学院微电子研究所公布了“神经网络计算电路、芯片及系统”专利。该神经网络计算电路包括第一计算单元、第二计算单元和处理电路……

近日日本旭化成公司透露，因火灾而停产的宫崎县延冈市的半导体工厂受损严重，正在讨论放弃修复现有厂房。如果放弃修复，或将加剧全球性的半导体供应不足。

近日，美日韩三方国家安全保障部门负责人在马里兰州安纳波利斯美国海军军官学校举行会议，讨论芯片短缺的问题。据外媒报道，三方负责人在会议上确认了保障半导体供应链安全的重要性，认为“三国掌握着未来半导体制造技术的大部分关键因素”，美国此举意在推动半导体供应链“去中国化”……

根据QYR Electronics Research Center 的统计，到2023年，射频前端的市场规模将有望突破350亿美元，年复合增长率预计将达到16%。纵观全球射频前端芯片市场，几乎被Qorvo、Skyworks、Broadcom三大美国射频公司所垄断，三大巨头，各有千秋，凭借各自的射频产品在该领域一争高下。

3月31日，美国总统拜登公布了一项规模2.3万亿美元的基础设施计划，核心是修缮公路和桥梁、扩大宽带网络接入和增加研发资金，另外还将提高企业税为该计划提供资金。其中，拜登提议国会拨出500 亿美元补贴美国半导体产业的制造与芯片研发。资助半导体产业的计划获得两党广泛支持，但其余基建计划则面临斗争……

关于这场波及全球半导体各行各业的芯片短缺危机，原因众说纷纭，发端于汽车领域，受限于代工厂，大部分归咎于晶圆的产能紧张，由此，国内外媒体及产业链预测至少要再过年，到2022年下半年才能开始缓解。

芯片短缺问题日益严重，一般来说，大众可能觉得最缺的应该是先进工艺，譬如7nm或者14nm，然后，市场调查显示，国内最缺的是55nm制程的芯片！而55nm方面华宏与中芯国际将受益。

3 月 30 日，台积电董事长刘德音刚刚表示芯片短缺的重要因素在于重复下单，成熟工艺看似供不应求，但实际上全球产能仍大于需求。然而就在此后2天，台积电总裁魏哲家就致信客户解释市场近况，表示从今年12月31日起，暂停对晶圆价格的常规性下调，为期至少四个季度……

2020年，是中国台湾56年来首次没有台风通过的一年，当台湾人民庆幸完美避开了所有台风的时候，却发现开始缺水了。特别是台积电。面对缺水情况，据称台积电花费2亿新台币从外地预定上百辆卡车运水，为什么台积电需要这么多水？很显然生活用水不需要这么多，更多的是用来生产芯片……

3月31日，台湾“经济部长”王美花表示，将加强台元科技园区实地清查，也会跨部会执行联合访视，杜绝大陆企业挖台湾半导体人才的“违法”行为。王美花并透露，近期已移送20多家公司，包括“比特大陆”（BITMAIN）在台湾的子公司“智鈊” 、“芯道”等……

据媒体报道，中芯国际已经通过邮件告知其客户，4月1日起将全线涨价，已上线的订单维持原价不变，已下单而未上线的订单，不论下单时间和付款比例，都将按新价格执行。涨价的不仅仅是中芯国际，全球范围内晶圆代工都在上涨，包括台积电、联华电子、力积电……

去年11月，荣耀出售，坊间传言价格为1000亿人民币，又或者400亿美金。今天华为发布2020年报显示，华为已经收到了荣耀的定金100亿人民币，由此估计荣耀出售价格可能为1000亿人民币。华为将在6月30日前完成交割。

3月29日，小米正式宣布进军汽车市场，将投资100亿美金，为什么现在各大巨头都开始大举进入汽车行业？其中，华为轮值董事长胡厚崑表示：汽车未来发展方向一定是电动化和智能化。

芯片短缺并在短期内无法解决已经是半导体行业的共识，不过，昨天，华为轮值董事长胡厚崑表示：未来对2B客户的供应没有问题。