iFixit 拆解了一加的智能手表OnePlus Watch。尽管这并不是一加的首款可穿戴设备，但 OnePlus Watch 却是该公司涉足智能手表领域的第一个产品。各方面虽然没有那么惊艳，但体验的细节方面还是可以通过后续 OTA 软件更新来弥补。在拆解中，iFixit还用OnePlus Watch与它的一些竞争对手产品进行了对比……

在充分了解GaN晶体管栅极驱动电路后，可以相对轻松地实现GaN晶体管并联配置应用。其中最大的挑战来自于具体应用的高功率和高开关频率，而这些正是许多工程师采用现有硅器件时所从未经历过的。通过遵循良好PCB布局基本规则，在栅极和开尔文源极路径中使用共模电感，并平衡不同晶体管之间的电流，有助于最大程度地减小电压振荡。

汽车产业有十大类关键芯片，包括计算、控制、功率、通信、传感、信息安全、电源、驱动、存储及模拟。这些也是汽车向电动化、智能化、网联化、共享化发展的核心元器件。然而，目前国内汽车芯片供应链上超过90%的芯片源于进口，对汽车主机厂商来说，采购国产汽车芯片存在“首吃螃蟹”的风险……

2021年第一季度，后置主摄中48MP及以上的市场份额增长，合计占智能手机总出货量的38.7%。前置主摄中16MP及以上像素的市场份额微跌至33.2%，环比下跌0.7%。

​​​​​​​VR最大的难处之一是怎样准确、灵敏感知用户做出的动作或者姿势，从而触发系统响应。其他厂商的VR头显很早就推出来了，产品和性能或者性价比参差不齐，而苹果的VR头显之所以一直没有正式推出，就是在这方面一直在探索最优最好的体验。现在有最新专利显示，苹果VR头显或许会利用AI神经网络来感知用户的动作或者姿势，从而提高这方面的体验。

​​​​​​​特斯拉自动驾驶不断的吸引着汽车行业的消费者，以至于现在各大汽车厂商特别是巨头都在规划或者投入研发自动驾驶。昨天曾报道过：奥迪自动驾驶Artemis将于2025年投产，现在又爆出大众汽车自动驾驶的十年规划。请看详情。

AMD的线程撕裂者5000是在服务器领域与英特尔抗衡的利器，最新消息表示，其将使用Zen 3架构，提供64核心，最多88条PCIe 4.0通道，xGMI2内部总线将从16GT/s提速到18GT/s。

​​​​​​​最近，特斯拉Model Y通过适量减配大幅降价的动作，吸引了大批消费者，也再次引爆了电动汽车业界的竞争。而据外媒报道，国产特斯拉Model Y，也就是降价这款即将出口欧洲，首批将在下个月（8月）交付给德国。

​​​​​​​苹果的AirPods系列耳机，特别是AirPods Pro在音频消费行业可以说取得了巨大的成功。其下一代AirPods 3的推出时间一直没有明确，最近，终于可以确定将在2021年Q4。

7月12日晚间，据台湾《经济日报》报道，台积电公告称，新增三名员工确诊新冠肺炎。

近年来，博通一直在积极通过并购实现多元化，在2018年以190亿美元收购了CA Technologies，随后又在2019年以107亿美元收购了赛门铁克公司的企业安全业务，令投资者感到意外。在最近一个季度，对软件公司的收购被证实为成功的举措，因为博通的软件收入现在约占总收入的 28%……

宽带隙半导体技术将在功率转换和能效的未来发展中发挥巨大的作用。与同等硅产品相比，SiC 开关更小，更快，效率更高。这些技术广泛用于各种应用中，从电动汽车到光伏材料。因此，使用正确的工具测试这些技术变得非常重要，这样设计人员才能正确设计、开发及整合到最终应用中。

OPPO研究院正式发布了首部6G白皮书——《AI-Cube赋能的6G网络架构》，这也是业内针对人工智能（AI）如何赋能6G系统架构的系统性阐述之一。其中介绍道，6G将从根本上颠覆人工智能的推理、训练、交互和应用方式，让其为所有人使用；人工智能将成为下一代通信网络全新维度，帮助6G自我优化、动态调配……

7月9日，紫光集团发布公告宣称收到北京市第一中级人民法院送达的关于债权人向法院申请紫光集团破产重整的通知书。针对于破产重整的消息对外界披露。紫光集团旗下紫光展锐、紫光国微等企业已发布了关于自身经营情况的披露……

品牌方面，以Chromebook产品占比较大的宏碁（Acer）与三星（Samsung）会受到较大影响。因此，TrendForce集邦咨询提出，Chromebook未来发展的观察重点将着重在美国以外的地区，以及非教育用笔电市场的增长情况。

上海复星医药集团和BioNTech 在上海证券交易所发布公告，该公司所属复星实业（香港）有限公司与台积电（买方一）、鸿海和永龄基金会（买方二）以及裕利医药（有进口疫苗资质的医药公司）日前已签订mRNA新冠疫苗的销售协议。

小米的澎湃芯片S1之后再无下文，业界尽是一片叹息。不过，澎湃没有完成的“事业”，小米旗下的华米在可穿戴领域即将实现：黄山2S/S2将于7月13日发布，采用RISC-V架构，独立GPU。

由于受到疫情等因素的催化，苹果的iPad Pro 2021由于其强劲的性能和超前的配置大获成功，而苹果的第六代iPad mini也将发布，它将会搭配什么样的处理器和屏幕呢？

英特尔新任CEO基尔辛格掌权以来，重启IDM 2.0战略，希望重返代工领域。现在，英特尔将重资投入共270亿美金在欧洲建立多个芯片工厂。

自动驾驶在经过前期的创新爆发，与2020年前后似乎进入寒冬。然而，随着疫情等的因素，自动驾驶被时代推动者往前走，到2021年，尽管汽车芯片短缺严重，但自动驾驶的热潮还是悄然来袭。奥迪已经开起来自动驾驶项目Artemis，预计投产时间在2025年。

特斯拉的4680无极耳电池在2020年曾经热了一段时间，在沉寂了将近一年后，现在有消息爆出终将投产。

在制程之争上，三星与台积电历来竞争激烈。最近有爆料苹果三星的5nm处理器均开始试产，很显然，苹果的5nm A15处理器将由台积电代工。同时，台积电早前曾宣称，2022年下半年将量产3nm芯片，而三星3nm量产时间预计要2023年，落后台积电一年。

数据中心人工智能芯片设计和系统初创公司SambaNova最近刚刚融到了高达6.76亿美元的巨额资金，并且成为全球人工智能新兴独角兽还一度登上了头条。EE|times对SambaNova CEO进行专访。

马斯克的SapceX还在与贝索斯的蓝色起源争夺全球首个商业航天飞行的时候，7月11日，维珍航空及老板布兰森抢先一步，带着其他5个宇航员乘坐维珍研发的太空船2号飞船进入太空，比贝索斯公开预告的太空旅行早了9天。不过他们飞行高度是距离地面80公里，达到美国认可的太空标准，贝索斯冲击的是100公里高度，马斯克的目标更是国际空间站。

英特尔宣布，该公司为新建半导体工厂投资的200亿美元将分散在多个欧盟成员国，希望以此争取欧盟对该项目提供经济和政策支持。然而，为了打破美国的技术桎梏，在全球半导体产业争夺更多话语权，保障欧洲半导体产业的自主性，欧洲内部正在逐步“合纵抗美”，是否接受英特尔这种“每个国家要一点补贴”的做法，还有待观察……