​​​​​​​特斯拉在新能源电动汽车领域耕耘数年后，终于反手碾压传统车商，然而传统汽车厂商也不会坐以待毙，于是，在这场未来十年的新能源电动车竞争的关键窗口期，各大厂商都展开反攻。奔驰的母公司戴姆勒就计划投资400亿欧元，与特斯拉展开经整改。

骁龙895作为888的升级版，其性能和机型均颇受业界和消费者的关注。最近有爆出首批搭载骁龙895的机型已经面世，其中有多个已经有了入网信息。

​​​​​​​联发科在5G上终于打了一个翻身仗，虽然还是定位中低端，但其性能已经大幅上涨。最近有评测天玑1300T，其性能参数远超高通骁龙865。

​​​​​​​Intel的10nm CPU Alder Like-P作为移动处理器，配置有14核20线程或8核12线程，最近评测跑分曝光。

Tesla S Plaid在最大功率时充电效率高达每小时936英里，而Long Range则达到了每小时972英里，尽管这样的高功率在实际充电时只持续5分钟。

自2016年离开Marvell之后，关于戴伟立和周秀文夫妇的消息就十分稀少。如今他们重出半导体江湖，创立了新公司Dream Big Semiconductor，主攻SmartNIC解决方案和DPU市场。

​​​​​​​按照Intel新任CEO基尔辛格的IDM 2.0战略，今年要全面推出10nm， 7nm要设计好准备流片。那么，7nm处理器Meteor Lake将在何时发布呢？按照基尔辛格最新透露的情况，可能需要在2023年才能首发。

​​​​​​​AirPods Pro让苹果在音频领域像手机一样攻城略地，不仅横扫市场，而且利润率极高。随着iPhone 13发布的临近，耳机音频爱好消费者对新款AirPods 3的发布也很期待，不过，最新消息显示，AirPods 3将随iPhone 13一起发布，可能就在9月。而量产时间将在8月。

​​​​​​​按照新任CEO基尔辛格的计划，Intel今年要全面上马10nm，7 nm 要take out。现在，第一个计划已经实现：10nm工艺已经流片，成本降低，产量增大。

​​​​​​​自从半导体面世以来，芯片一直是从“沙子”中提取硅制作而成，因此，芯片也成为硅片，这个理论一直没被打破。不过，ARM在研发近十年以后，终于实现了非硅基微控制器——一款“塑料”芯片，这款“塑料”芯片能够以特殊的工艺进行制作，并能够充分发挥物联网的潜力。

​​​​​​​iPhone 13即将发布，苹果一般会进行大规模的量产，这个数量按照以往会在5000万以上，然而今年的iPhone 13预计销量更大，因此这次备货估计会在8000万左右。然而，这样苹果代工厂富士康曾转移一部分工厂至印度，印度受到疫情影响基本处于停工状态，而现在河南的洪水也影响着富士康工厂的产能，因此，iPhone 13的第一次量产备货估计要减少二至三成。

将处理器级的计算性能与MCU的简易设计合二为一，大幅缩小MCU和处理器之间日益增加的性能差距，是Sitara AM2x系列MCU的核心卖点。与此前基于闪存的MCU相比，AM2x系列的运算能力提高了10倍。  

优秀的性能可以保证工具的流畅度，而调试的效率也有助于提升工具的用户体验。波形系统只是仿真调试工具中的一个部分，调试工具还有很多很多其他的核心技术，比如代码和电路图调试等。但是观测波形是验证工程师最常用的一种手段，作者希望通过介绍波形系统中的一些基本技术让用户将来选择工具时更加有针对性。同时也希望验证工程师能利用好工具，提升工作效率。

eVTOL、载人无人机、飞行汽车，这是未来的同一个产品。它将解决地面交通，提供低空交通飞行的第二空域。也将是人类进入太空的过渡阶段。飞行汽车可靠吗？现状如何，何时才能普及？

Cerebrus 采用独特的机器学习ML技术，推动 Cadence RTL-to-signoff 实现流程，提供高达 10 倍的生产力，将设计实现 的 PPA 结果提高 20%。与传统的人工设计过程相比，可实现更高效的本地和云计算资源管理。

早在2019年8月，杰华特就已获得了哈勃科技投资有限公司的投资。而在哈勃投资前，杰华特已经完成多轮融资，投资方包括华睿投资、鑫元基金、中电海康、中银浙商产业基金、同创伟业、聚源资本。

今年英伟达在Computex的主题演讲之后，黄仁勋接受媒体线上采访时，特意选在了英伟达新落成的一个企业建筑楼内。这栋建筑叫“Voyager”，位于美国的圣克拉拉，占地大约75万平方英尺。我们也算是第一批见到建筑内部长什么样的人了，虽然是通过线上的方式……

从一天内宣布完成对AnalogX和PLDA两家公司的收购，到推出面向数据中心的“CXL内存互联计划”，Rambus日前围绕CXL技术和生态展开的战略布局，令人印象深刻。

台积电董事长刘德音表示，台积的全球制造据点部署策略，会依据不同地区客户对于强化基础设施与供应链安全性的需求而进行调整；不过他也强调，台积电将继续把最先进技术留在台湾地区...

英国《每日电讯报》报道说，英国中国研究小组（China Research Group）之前看到的文件显示，NWF在向安世半导体出售前，已经参与了至少12个由公共资金支持的项目，包括价值约5500万英镑（约合4.9亿人民币）的英国政府研发合同，涉及到多家欧美军工和通信企业。

电动汽车这一不算是蓝海的未来蓝海，迎来了新的搅局者，老牌零部件的王者和如日中天的代工“一哥”将碰撞出怎样的火花，未来电动汽车究竟是豪华型还是经济型的天下？

最近，中国公司闻泰科技旗下安世半导体与英国最大芯片制造厂商NWF达成收购协议，然而，这一收购案却在关键阶段受到英国政府的监管审查。并且在最近，英国政府还取消了对NWF的资助。

尽管华为受到美国制裁，不过在某些非前沿产品领域，还是可以与有关厂商合作。最近，华为自研了40nm OLED驱动IC芯片，将由中芯国际代工生产。

即使遭遇各种事故门，特斯拉Model 3依然受到全球消费者的追捧。然而，真正促进特斯拉营收增长和利润扩大的关键产品却是Model Y。

​​​​​​​随着技术的成熟，自动驾驶已经成为各大巨头和车企未来十年的重大战略。最近就爆出三星也将进军自动驾驶领域，研发超小型激光雷达，不过，其商用时间还需5年以后。