运输技术已是今非昔比,它利用了处理器、网络和数据存储技术方面的最新进展。对于在铁路和公路运输中部署的嵌入式系统而言尤其如此,这些系统越来越依赖于先进技术来收集、处理和存储关键数据,而且要保障这些数据的安全。
这些以运输为中心、数据密集型的嵌入式系统(属于“智能交通”范畴),涵盖了广泛的应用的领域,如车载计算、车队跟踪、远程信息处理、控制单元、运动传感和检测、设备监控、视频监控,以及交通、停车和票务管理系统。它们通常被远程部署在恶劣环境中。在这些环境里,冲击、振动和极端温度是常态,因而推动了高耐久性工业级固态硬盘(ssd)的需求。这类硬盘为系统本身及其存储的数据提供必要的保护。此外,由于该类固态硬盘需要不断收集、存储和更新数据,因此其生命周期必须远远超过现成的消费级固态硬盘。
而在存储容量需求的另一端是为操作系统引导和/或用于系统监视和记录的小型应用设计的解决方案。在这种情况下,4 -16 GB小容量固态硬盘会利用高度兼容的USB、SATA,甚至PATA接口为系统设计者提供每一可用GB最低成本解决方案,而其他许多消费者和企业SSD通常只提供SATA和NVMe,容量为240GB或更高。
现如今,设计制造工业固态硬盘就是为了应对上述挑战。理想情况下,工业固态硬盘将具备适用于工业应用的接口和外形设计,能够承受高达20Gs的振动和高达3000Gs的冲击,并包括电源故障保护和其它耐久性选项,如加固保形涂层。对于声称提供真正工业温度(I-temp)支持的固态硬盘,还需要测试硬盘在-40°C和85°C温度范围内的可持续操作性。其设计、制造和测试流程需要较长的生命周期。
这些类型的工业固态硬盘可在运输应用中增强驱动的完整性,而这通常部署在恶劣的环境中。
固态硬盘的耐久性和寿命是嵌入式系统(特别是在运输领域中)的基本属性,但它们只能说明部分情况。硬盘存储的数据只有在受到保护并按需读取时才能称之为有用数据。安全选项,例如美国政府实际安全标准——高级加密标准 (AES)——可确保数据保护和随时存取。例如,AES256的256位密钥长度提供了1.1x1077个可能性组合。此外,高级认证和其它数据读取保护机制(如写入保护和安全擦除)能够为关键数据和系统的多层安全策略提供支持。因此,即使存储有关键运输数据的固态硬盘不知何故落入坏人之手,他们也无法获取这些数据。
有几个例子可以说明使用高度耐用工业固态硬盘设计的嵌入式系统在运输领域的应用。
越来越多的公司需要基于USB固态存储的工业级解决方案,这些解决方案能够存储相当于长达40年的运输数据,并能不受电源故障的影响。像Virtium的USB SSD系列等高级驱动器可以满足这类严格的使用寿命和技术要求。电源故障保护机制,如内置于高度耐用Virtium StorFly系列固态硬盘中的vtGuard,可满足日益增长的需求,即提供能够处理电源损耗的更强大的SSD解决方案。
工业级固态存储技术推动了以运输为主的嵌入式系统的发展,但该技术并非其唯一推动力。市场数据表明市场前景是光明的: 据Grand View Research估计,到2024年,全球智能交通运输市场规模将达2850亿美元,复合年增长率为22.5%。毫无疑问,智能交通增长最快的地区是亚太地区。
智能交通与智慧城市的稳步崛起密不可分。传感器、摄像头、处理器和耐用安全的数据存储相结合,帮助市政当局改善现有基础设施。这些系统的目标很明确:最大限度地利用资源,提高效率,确保行人、司机和乘客的安全。以数据为中心的交通运输系统可能不再是过去的样子了—换句话说,它不再是上一代的老技术了。搭载了高度耐用和安全的固态存储设备之后,新的系统必将物尽其用,真正发挥价值。
本文作者Scott Phillips为Virtium Solid State Storage and Memory营销副总裁
责编:Amy Guan
本文为《电子工程专辑》12月刊杂志文章,版权所有,禁止转载。点击申请免费杂志订阅
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