在截至 6 月的三个月中，特斯拉报告的收入为 119.6 亿美元，同比增长 98%。这家由埃隆·马斯克 (Elon Musk) 领导的电动汽车制造商在本季度实现了创纪录的 11.4 亿美元净利润，几乎是去年同期 1.04 亿美元的十倍。这是特斯拉首次实现净收入 10 亿美元，并连续第八个季度实现盈利。
特斯拉周一公布了第二季度创纪录的利润，打败来自中国的供应问题和芯片紧张。
在截至 6 月的三个月中，特斯拉报告的收入为 119.6 亿美元，同比增长 98%。这家由埃隆·马斯克 (Elon Musk) 领导的电动汽车制造商在本季度实现了创纪录的 11.4 亿美元净利润，几乎是去年同期 1.04 亿美元的十倍。这是特斯拉首次实现净收入 10 亿美元，并连续第八个季度实现盈利。
由于中国对上海制造的 Model Y 的强劲需求，特斯拉本季度交付了 201,250 辆汽车，这也是创纪录的。
该公司不按国家/地区细分交货情况。然而，据中国乘用车协会称，特斯拉第二季度在中国销售了 92,463 辆汽车。
在中国的强劲表现部分是由于特斯拉在 6 月份将标准版 Model Y 的起价下调至 276,000 元人民币（42,570 美元）。
除了成为特斯拉的主要增长市场外，中国还取代了该公司在加利福尼亚州弗里蒙特的工厂，成为主要的汽车出口中心。根据中国乘用车协会的数据，特斯拉第二季度出口了超过 30,000 辆上海制造的汽车。
“由于美国需求强劲和全球平均成本优化，我们已经完成了上海超级工厂作为主要汽车出口中心的转变，”该公司在其财报中表示。
然而，由于生产和声誉方面的挑战，特斯拉上个季度在中国的发展并不顺利。
今年 6 月，特斯拉对近 30 万辆在中国生产和进口的 Model 3 和 Model Y 汽车进行了远程召回，以进行与辅助驾驶相关的在线软件更新。中国监管机构表示，此举与辅助驾驶功能有关，该功能可能会被驾驶员意外启动，导致突然加速。
此次召回是在特斯拉车主声称车辆应为事故负责后，中国监管机构发起的几项安全调查之后进行的。
与此同时，供应链挑战，尤其是全球芯片短缺，导致上海的生产出现轻微中断。
“从根本上说，芯片供应是我们生产的决定性因素。我们很难说芯片短缺会持续多久，因为这基本上是我们无法控制的。现在看起来确实在变好，但这也很难预测，”特斯拉首席执行官埃隆马斯克在周一的财报电话会议上表示。
这位科技亿万富翁周一宣布，从下个季度开始，马斯克将不再参加财报电话会议，除非他有“非常重要的事情”需要说。
特斯拉股价在周一的盘后交易中上涨了 3%。
责编：Hugo
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