在平常大众的印象中，特斯拉是新势力电动汽车的领头羊。然而，中国的比亚迪最近发力很猛，在10月的全球纯电动车销量排行中，比亚迪销量不仅位居第一，且是第二名特斯拉的销量的近两倍。
在平常大众的印象中，特斯拉是新势力电动汽车的领头羊。然而，中国的比亚迪最近发力很猛，在10月的全球纯电动车销量排行中，比亚迪销量不仅位居第一，且是第二名特斯拉的销量的近两倍。
日前，据媒体报道，2021年10月全球电动汽车销量同比增长70%至589663辆，占全球汽车市场8.8%，其中纯电动车销量为416000辆，占全球电动汽车销量79%，占汽车市场的6.2%。今年前10个月，全球电动汽车累计注册量已逾480万辆，在全球汽车市场所占的份额达到创纪录的7.2%。鉴于年底两个月的销量通常会更强劲，预计全年全球电动车销量将轻松超过600万辆。
具体到品牌来看，10月份，比亚迪品牌继续发力，电动车交付量逾8万辆，几乎是第二名特斯拉的两倍，也因此从特斯拉手中夺回销冠。
按照比亚迪目前的市场表现，其月销量基本环比增长万辆以上，继10月份首次突破8万辆后，11月再次突破9万辆，按照这样的增长速度，12月超过万辆也不是不可能。
特斯拉和上汽通用五菱紧随其后，其中特斯拉10月全球销量48583辆，后者销量42507辆。值得注意的是，宏光MINIEV超Model 3，重回全球销量第一位置。
此外，排名第4到第20的分别是：大众、宝马、上汽、梅赛德斯、起亚、现代、沃尔沃、敖东、广汽、标致、雷诺、东风、小鹏、长安、丰田、朋克。
据统计，10月最畅销电动车品牌Top 20中，中国品牌占据了9个席位，占上月全球电动汽车销量的36%。其中最令人惊讶是第20名朋克。该品牌主要生产微型车，价格2.68-4.68万不等，主要竞争对手瞄准宏光MINIEV。
此外，在前20排名中，造车新势力品牌仅小鹏汽车出现在榜单中，且销量达到万辆以上。预计其他中国电动车品牌，例如蔚来、理想、合众、威马和奇瑞等预计不久将登榜。
特斯拉的销量或许与最近的问题与事故不断有关。
特斯拉召回21599辆国产Model Y汽车
据国家市场监督管理总局发布的信息，特斯拉备案了召回计划，自即日起，召回生产日期在2021年2月4日至2021年10月30日期间的部分国产ModelY电动汽车，共计21599辆。召回原因是供应商制造原因，前、后转向节强度可能存在不符合设计要求的情况。
在车辆使用过程中转向节可能发生变形或断裂，极端受力情况下可能导致悬架连杆从转向节中脱出，影响车辆驾驶操控，增加发生碰撞事故的风险，存在安全隐患。
特斯拉给出的应急处置措施是，用户应谨慎驾驶车辆，并在召回开始实施后尽快联系特斯拉服务中心进行检修。
召回后的解决措施是免费对车辆的前、后转向节进行检查，对强度不符合要求的转向节进行更换，以消除安全隐患。
事实上，此前网络上已经出现多例车主反馈Model Y“断轴”趴窝的案例，去年10月，特斯拉已经因悬架问题，召回了2791辆Model 3和Model Y。
特斯拉市值一夜蒸发700亿美元
因悬架问题召回21599辆国产ModelY，特斯拉股价应声大跌，一夜蒸发700亿市值。12月3日收盘，特斯拉大跌6.42%，市值1.02万亿美元，蒸发700亿美元，盘中一度跌逾7%。另外，根据当地时间12月3日提交的监管文件，在最新的交易中，马斯克卖出了约93.4万股特斯拉股票，价值约10.1亿美元。
11月8日以来，马斯克累计出售约1009.82万股特斯拉股票，已套现109亿美元，完成目标59%。
当地时间11月7日，马斯克为出手10%股份在推特上发起的网络投票有了结果：近六成表示支持。
马斯克此前表示，“最近有很多人认为未实现收益是一种避税手段，所以我建议出售10%的特斯拉股票。你们是否支持这项提议？”
马斯克表示，无论结果如何，都将遵照投票结果。
他还补充道：“我没有从任何地方拿现金工资或奖金，我只有股票，所以我个人纳税的唯一方法就是卖出股票。”
责编：EditorDan
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