​​​​​​​在平常大众的印象中,特斯拉是新势力电动汽车的领头羊。然而,中国的比亚迪最近发力很猛,在10月的全球纯电动车销量排行中,比亚迪销量不仅位居第一,且是第二名特斯拉的销量的近两倍。

平常大众的印象中,特斯拉是新势力电动汽车的领头羊。然而,中国的比亚最近发力很猛,在10月的全球纯电动车销量排行中,比亚销量不仅位居第一,且是第二名特斯拉的销量的近两倍。

日前,据媒体报道,2021年10月全球电动汽车销量同比增长70%至589663辆,占全球汽车市场8.8%,其中纯电动车销量为416000辆,占全球电动汽车销量79%,占汽车市场的6.2%。今年前10个月,全球电动汽车累计注册量已逾480万辆,在全球汽车市场所占的份额达到创纪录的7.2%。鉴于年底两个月的销量通常会更强劲,预计全年全球电动车销量将轻松超过600万辆。

具体到品牌来看,10月份,比亚迪品牌继续发力,电动车交付量逾8万辆,几乎是第二名特斯拉的两倍,也因此从特斯拉手中夺回销冠。

按照比亚迪目前的市场表现,其月销量基本环比增长万辆以上,继10月份首次突破8万辆后,11月再次突破9万辆,按照这样的增长速度,12月超过万辆也不是不可能。

特斯拉和上汽通用五菱紧随其后,其中特斯拉10月全球销量48583辆,后者销量42507辆。值得注意的是,宏光MINIEV超Model 3,重回全球销量第一位置。

此外,排名第4到第20的分别是:大众、宝马、上汽、梅赛德斯、起亚、现代、沃尔沃、敖东、广汽、标致、雷诺、东风、小鹏、长安、丰田、朋克。

据统计,10月最畅销电动车品牌Top 20中,中国品牌占据了9个席位,占上月全球电动汽车销量的36%。其中最令人惊讶是第20名朋克。该品牌主要生产微型车,价格2.68-4.68万不等,主要竞争对手瞄准宏光MINIEV。

此外,在前20排名中,造车新势力品牌仅小鹏汽车出现在榜单中,且销量达到万辆以上。预计其他中国电动车品牌,例如蔚来、理想、合众、威马和奇瑞等预计不久将登榜。

特斯拉的销量或许与最近的问题与事故不断有关。

特斯拉召回21599辆国产Model Y汽车

据国家市场监督管理总局发布的信息,特斯拉备案了召回计划,自即日起,召回生产日期在2021年2月4日至2021年10月30日期间的部分国产ModelY电动汽车,共计21599辆。召回原因是供应商制造原因,前、后转向节强度可能存在不符合设计要求的情况。

在车辆使用过程中转向节可能发生变形或断裂,极端受力情况下可能导致悬架连杆从转向节中脱出,影响车辆驾驶操控,增加发生碰撞事故的风险,存在安全隐患。

特斯拉给出的应急处置措施是,用户应谨慎驾驶车辆,并在召回开始实施后尽快联系特斯拉服务中心进行检修。

召回后的解决措施是免费对车辆的前、后转向节进行检查,对强度不符合要求的转向节进行更换,以消除安全隐患。

事实上,此前网络上已经出现多例车主反馈Model Y“断轴”趴窝的案例,去年10月,特斯拉已经因悬架问题,召回了2791辆Model 3和Model Y。

特斯拉市值一夜蒸发700亿美元

因悬架问题召回21599辆国产ModelY,特斯拉股价应声大跌,一夜蒸发700亿市值。12月3日收盘,特斯拉大跌6.42%,市值1.02万亿美元,蒸发700亿美元,盘中一度跌逾7%。另外,根据当地时间12月3日提交的监管文件,在最新的交易中,马斯克卖出了约93.4万股特斯拉股票,价值约10.1亿美元。

11月8日以来,马斯克累计出售约1009.82万股特斯拉股票,已套现109亿美元,完成目标59%。

当地时间11月7日,马斯克为出手10%股份在推特上发起的网络投票有了结果:近六成表示支持。

马斯克此前表示,“最近有很多人认为未实现收益是一种避税手段,所以我建议出售10%的特斯拉股票。你们是否支持这项提议?”

马斯克表示,无论结果如何,都将遵照投票结果。

他还补充道:“我没有从任何地方拿现金工资或奖金,我只有股票,所以我个人纳税的唯一方法就是卖出股票。”

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