汽车芯片缺货是半导体行业芯片短缺的导火索，汽车行业受到的影响也最大，然而其缺货程度到底如何却无法定性。最近，奥迪新车的一项新政用实际行动告诉了消费者：汽车芯片有多缺，这项新政是：仅提供一把遥控钥匙。
汽车芯片缺货是半导体行业芯片短缺的导火索，汽车行业受到的影响也最大，然而其缺货程度到底如何却无法定性。最近，奥迪新车的一项新政用实际行动告诉了消费者：汽车芯片有多缺，这项新政是：仅提供一把遥控钥匙。
日前，一汽-大众奥迪官方宣布，受全球疫情影响，奥迪遥控钥匙芯片产能不足，自2021年7月5日起部分国产奥迪车型在交付时，仅提供一把遥控钥匙和一把机械钥匙齿。受影响车辆可通过新装备号“SOP”识别。
据悉，具体涉及的车型包括：奥迪A4L（询底价|查参配）、Q5L/Q5L Sportback、A6L/A6L PHEV、CKD e-tron。
也就是说这几辆车在进行实车交付的时候，只会有一把遥控钥匙和一把机械钥匙齿。其实，一把遥控钥匙或者是两把遥控钥匙，都不重要，只要有钥匙能够启动车辆就可以了。毕竟特殊时期，就要特殊对待。
奥迪表示：待产能恢复后，一汽-大众奥迪销售事业部将及时补发遥控钥匙行动通知，由经销商为用户交付第二把遥控钥匙。
今年以来，多个海内外车企披露了芯片短缺带来的影响，例如沃尔沃、本田、通用、福特、捷豹路虎、三菱等等。5月1日，大众品牌CEO拉尔夫·布兰德斯塔特（Ralf Brandstaetter）表示，预计未来几个月汽车行业的半导体供应仍将紧张，大众汽车采购特别工作组正日夜不停地处理这一问题。在中国市场，大众汽车同样受到芯片短缺的影响，4月份一汽-大众奥迪减产30%，涉及A4L、A6L和Q5L等车型。根据中汽协预测，芯片短缺问题在今年第四季度才能缓解，并在明年有进一步改善。
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