“不造车”战略风行，华为、美的之后，联想“坚决不造车”

华为已经多次表示不造车，2020年底任正非曾专门发文“华为不造车，三年有效”，就在5月24日，华为再次重申“不造车”。最近，美的发布了旗下的威灵汽车三大产品线五大核心部件，并表示不造车。昨天，联想集团董事长兼CEO杨元庆也表示“坚决不造车”。

5月27日，联想集团公布截至2021年3月31日的2020/21财年第四财季及全年业绩显示，全年整体营业额同比增长19.8%至4116亿人民币；税前利润120亿人民币，净利润近80亿人民币，同比增长均超过70%。

其中，第四财季营业额达1060亿人民币，同比增长48%，创下近十年最快增速。该季度税前利润25.8亿人民币，净利润17.6亿人民币，分别达到了上一财年同期的5倍和6倍。

“一年前的此时此刻我们正面临巨大的不确定性。”今日联想集团董事长兼CEO杨元庆表示。当时，联想曾一度面临工厂和园区延期开工、生产停滞、相对经营成本提升、用户需求延缓等诸多挑战，联想集团执行副总裁兼中国区总裁刘军也对记者说，中国PC市场遭遇了史无前例的寒冬，这在自己20多年职业生涯中从未遇到过。上个财年的第四财季，受疫情严重影响，联想的营收和净利润分别下滑10%和64%。此前太平洋证券在报告中称，联想集团的风险包括PC市场竞争加剧、手机业务进展不及预期以及方案服务落地不及预期等。

但疫情催化了在线教育、在线办公等新商业机会， 从联想的核心主业来看，智能设备业务集团去年财年的营业额为3687亿人民币，同比增长20%，第四季度营业额超840亿人民币，同比增长超46%。细分而言，其中轻薄本增长118.5%、游戏PC增长76.9%、Chromebook实现369%的同比增长、平板电脑销量同比增速达157%。

联想集团执行副总裁兼中国区总裁刘军今日透露，2020/21财年联想中国市场的PC销量和销售额市场份额达到38.6%和41.6%，IDC数据显示，第四财季联想消费平板电脑收入同比增长2169%，商用平板电脑收入同比增长312%。

相比快速增长的PC业务，以手机为代表的移动业务在20/21财年经历了一系列变化。对于这一业务，联想把追求盈利而非增长放在优先级。其中在第一财季，新冠肺炎疫情的持续影响导致市场需求疲软，以及货运和物流成本大幅上涨，该业务的毛利率较低。疫情影响下，手机业务逐步复苏，在第三财季实现了自疫情以来首次盈利，到第四财季，该业务营业额同比增长86%，税前利润达到联想并购摩托罗拉移动以来的新高，为1.4亿人民币。

此外，数据中心业务营业额年同比增长32%，利润率同比改善了4.4个百分点，第四季度中国增幅为53.4%。

过去一个财年，联想所有产品中利润率最高的是软件与服务业务，总体营业额为330亿人民币，占到联想集团总体营业额的8%，同比增长39%，是联想整体营业额增速的2倍。

不过，在业绩快速增长的背后，后疫情时代PC市场未来还有多少增长空间？这样增长势头在下个财年是否具有可持续性？

杨元庆对第一财经记者说，他在过去无数个季度都面对关于“PC增长是否可持续”的提问。

他认为，PC增长的部分原因是由于疫情所引起的，疫情只是开了个头，它改变了工作生活方式，人们对于PC、平板的依赖更高，从过去一家一台电脑到将来成为人手一台的工具，尤其是在新兴市场，过去业界认为新兴市场会跳过PC直接进入手机移动互联网，但现在来看手机是信息消费的工具，PC平板是生产力的工具，用户使用PC的时间翻倍，PC更新换代的频率也在越来越快。

他预计，今年全球个人计算机市场销量保守估计约在3.3亿台，乐观估计到3.5亿台，其中联想PC未来将至少是双位数的增长。

此前国际数据公司（IDC）最新预测分析认为，今年PC市场的出货量将达到3.57亿台，增长18.1%，较上一次预测的1.6%提升了超过11倍，企业级、教育和消费者三个细分市场面临超出预期的需求。

不过强劲的需求也导致了整个行业面临供应链的短缺问题。对联想而言，包括芯片等在内的PC组件的持续缺货带来供应的压力不小。杨元庆对记者提到，尤其是芯片供应压力，不只是PC、平板，包括电动车对芯片要求很高，联想预计芯片缺货还会持续12-18个月，供应情况决定了PC销量增长。

而供应短缺意味着原材料等价格的上升。对于上游的涨价，杨元庆称成本一部分联想自己消化，另外一部分由调整价格来实现，这是个动态的过程。“虽然在涨价方面不希望是领先的，但也会保持我们盈利能力和竞争力放在首位。”

刘军也对记者补充道，预计今年全年PC行业都会是涨价的趋势。

而对于业界轰轰烈烈的造车计划，杨元庆表态称，“肯定不造车，比华为还坚决。”他称，联想的精力和资源是有限的，要放在明确的赛道上。

刘军表示，虽然联想造车不会参与，但不少造车新势力是联想的客户，提供例如无线通讯模块，未来也会提供计算模块。

责编：EditorDan