汽车行业的缺芯涨价已经严重影响力美国汽车巨头的生产和营收，通用和福特汽车最近表示将持续减产，预计未来半年内仍将影响生产。芯片短缺已经引起美国重视，白宫为此计划投入500亿美金来提振半导体生产，拯救芯片市场。
汽车行业的缺芯涨价已经严重影响力美国汽车巨头的生产和营收，通用和福特汽车最近表示将持续减产，预计未来半年内仍将影响生产。芯片短缺已经引起美国重视，白宫为此计划投入500亿美金来提振半导体生产，拯救芯片市场。
据路透社华盛顿4月8日报道，美国通用汽车和福特汽车均在4月8日表示，由于半导体芯片短缺，将进一步削减汽车产量。“芯片荒”已经令全球汽车业大受影响。白宫计划12日就芯片短缺问题召开会议，预计通用汽车首席执行官玛丽·巴拉、福特汽车首席执行官吉姆·法利和大型科技公司的高管们将参加会议。
美国一个汽车行业组织本周敦促政府施以援手。该组织警告称，全球半导体供应短缺可能导致今年汽车产量减少128万辆，并将在未来六个月继续干扰生产。
美国总统拜登希望拿出至少500亿美元来帮助提振美国半导体生产，但这无法满足短期需求。白宫发言人普萨基说：“政府最高层对这个问题给予高度关注。”
报道称，通用汽车表示，斯普林希尔装配厂将减产两周；墨西哥拉莫斯工厂和密歇根州兰辛德尔塔工厂的雪佛兰开拓者车型将减产一周。
通用汽车位于兰辛的另一家装配厂停工时间将延长至4月26日当周。CAMI装配厂（加拿大）和费尔法克斯装配厂停产将延长至5月10日当周。
福特汽车表示，下周将取消芝加哥装配厂、弗拉特罗克装配厂以及一部分堪萨斯城装配厂的生产；其俄亥俄州装配厂也将减产。
报道还称，福特表示，将在今年夏季的传统停产期令更多工厂保持运营，以弥补产量损失。通用汽车称，最新的减产已经被计入预估，其预计芯片短缺将导致今年获利至多减少20亿美元。
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