马斯克原计划是在2020年发布全自动驾驶FSD正式版，但由于受到疫情等因素影响，仅发布了FSD beta版本，但正是这些beta版本的硬件，其实隐藏这监控车主行为的秘密。
马斯克原计划是在2020年发布全自动驾驶FSD正式版，但由于受到疫情等因素影响，仅发布了FSD beta版本，但正是这些beta版本的硬件，其实隐藏这监控车主行为的秘密。
近日，马斯克在推特发布消息称，将收回一些车主的FSD beta版的试用权限。原因是这些车主在使用FSD beta功能时，没有对道路情况给予足够的关注。马斯克称，之所以是beta版本，就意味着还处在测试阶段，虽然至今没有发生任何事故，但不能完全不管不顾。因而对于这些不够关注路况的车主，特斯拉将会收回FSD beta版本的试用权限。
不过，同样值得关注的是，特斯拉怎么知道使用这些系统的车主，对路况没有进行足够的关注？
有网友向马斯克询问，特斯拉的车内摄像头，可以检测车主的目光？对此，马斯克也是心直口快，没有丝毫顾虑，直接回答“Yes”。
这也是特斯拉官方首次承认，通过车内摄像头来监视驾驶员。虽然特斯拉的出发目的是好的，但是如果是在没有通知车主的情况下，就直接通过摄像头对车主进行监控，想必特斯拉车主也很难接受。
此前，特斯拉官方表示，目前特斯拉车内的摄像头并没有启用，它存在的目的，是为了将来特斯拉车辆成为“无人驾驶出租车”之后，摄像头可以监控车内的乘客，防止其弄脏或者毁坏车内设施。
但是而今，特斯拉却抢先一步，车主可能在不知情的情况下，就被特斯拉通过车内摄像头监控。
另外，熟悉特斯拉的朋友可能也都知道，特斯拉车身四周遍布大量摄像头，并且会自动记录行驶视频数据。
不仅如此，特斯拉后台还能直接查看车主的行车记录数据，前几日，据国内海南“刹车失灵”的车主介绍，特斯拉后台悄悄删除了他车辆刹车失灵时的行车记录仪视频。
因而，此事也提醒各位特斯拉车主，虽然官方宣称各种保护数据隐私安全，但还是要自己多留个心眼，毕竟车辆有价，个人隐私“无价”。
责编：editorDan
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