近期全网热议的“黑匣子”,并不是广泛意义上的Black Box,这里插入一段Black box的释义:起初在科学系统,工程和计算机等领域,黑匣子指代一个系统,可以通过系统的输入和

近期全网热议的“黑匣子”,并不是广泛意义上的Black Box,这里插入一段Black box的释义:起初在科学系统,工程和计算机等领域,黑匣子指代一个系统,可以通过系统的输入和输出来判断内部逻辑,就是我们俗称的“黑箱”或者“黑盒”,我们不需要了解内部的工作原理,因为其内部是不透明的,但是在现代社会领域,"黑匣子"也指代例如晶体管、引擎、算法、人脑或政府的工作等。

所以我们所要讨论的黑匣子其实是--飞行记录器,是放置在飞机上的电子记录设备,目的是便于调查航空事故和事故时内部的种种参数。这种设备就是通常被称为的“黑匣子”,但是现在必须涂装成亮橙色,以便在丢失后更好的搜寻和发现。

关于“黑匣子”的网络表情包

这也正是每当有飞机不幸坠毁后,调查人员都要千方百计找到的“黑匣子”,里面记录着各种飞行数据和语音信息,为航空专家分析飞机坠毁原因提供了翔实准确的证据。俗话说,前事不忘后事之师,对于“黑匣子”内部的数据分析,可以找出安全隐患,使得现代航空的安全性能大大提升,并且飞机也是目前最安全的交通手段。

黑匣子的起源

还在学生时代的大卫,便能自己组织收音机和其他电子设备(图源:网络)

一切都要从上图的这个青涩的男孩说起,1934 年 10 月 19 日,一架名为“霍巴特小姐”的客机从天上坠入大海,机上载有八名男子、三名妇女和一名男婴,其中一名乘客是传教士休伯特·沃伦牧师,他的妻子和孩子在后面乘坐轮船前往悉尼,沃伦牧师送给他八岁的儿子大卫的最后一个礼物是一台晶体收音机,而那次空难也让父子阴阳两隔。

在大卫·沃伦(David Warren)长到20多岁时,本来攻读火箭科学,并在航空研究实验室(ARL)担任研究员,却被抽调到一个特别任务小组----破解“哈维兰彗星”客机为什么经常出事。而对于沃伦来说,如果能破解飞机失事这一谜团,父亲20年前或许不会出事了。

偶然灵感

攻坚小组没日没夜的研究,但是进度却不如人意,就在他们一筹莫展之际,一位小组成员随口说,会不会是有人劫机呢?这一句话着实是说者无意听者有心,大卫立马想到如果飞机上有个能录音设备录制下驾驶舱的声音,是不是我们就能知道发生了什么呢?

但是普通录音机怎么可能在坠机事件中保存下来呢,一旦飞机坠毁或者起火恐怕连渣渣都不会剩下吧。所以普通的肯定不行,大卫立即着手研究一个防火防水防冲击防腐蚀的录音装置,能记录下机舱在坠毁前的声音就能破解这一难题。

德意志博物馆展出的 Fairchild A100 驾驶舱录音机 (图源:网络)

大卫兴奋地把这一想法告诉上司,但是上司却不以为然,还警告他放弃不切实际的想法专心研究上级交代下来的任务,他的录音机只能在业余时间自己搞。于是大卫在下班后一头扎进自家的车库,把二十年前父亲送给他的收音机零件拿了出来,这套收音机是父亲生前送给他的最后一个礼物,他的努力没有白费,“黑匣子的雏形”诞生了。“一个协助航空事故调查的装置”是大卫给起的名字,但是当大家听到只是一个录音机时,纷纷标识不屑和嘲笑,飞行员们听了后更是怒火中烧,声称自己驾驶的飞机绝不会被别人监听。

时间来到了1958年,大卫实验室来了一个“贵人”,他一进门就问谁是大卫·沃伦,并且急切的要看大卫发明的装置。大卫给你演示了一个能够存储飞行员四小时谈话和飞机众多飞行数据的铁盒子,此人看后直接让大卫乘坐下一班去往英国的邮政航班,因为他们已经等不及了。在那个年代能够在特殊航班塞一个人绝非易事,而此人正是英国航空管理局的秘书长罗伯特·哈丁汉姆爵士(Sir Robert Hardingham)。

澳大利亚的千里马,英国的伯乐

英国政府对于大卫的发明十分感兴趣,ABC广播电台还专门采访大卫,让他介绍他的发明。此后,英国当局便着手干一件改变航空史的大事,让黑匣子成为民用航班的必备装置,英国米德尔塞克斯的一家公司第一个拿到生产许可并且马上开始量产。1958年全世界第一批黑匣子问世了,当然第一批黑匣子就是橙色涂装,并且参与设计的工程师团队还因为其颜色和形状命名为“红蛋(Red Egg)”。

大卫·沃伦在ABC广播采访时的截图(图源:网络)

此后,这种录音装置被安装在每一架在英国注册的飞机上,究竟是什么原因一个橙红色的巨蛋被大家叫成“黑匣子”已经无从考证,但我们往回追溯的话,在1945年一篇飞行器文章中首次提到,英国皇家空军用雷达可以安装在民用飞机上,并且这种装置都是安装在不透明的黑色金属盒子内,大家就把这类装置口语化的叫做“黑匣子”。后来在当局推广和安装时,大家便沿用了这一称呼,也许这就是工业界最无厘头的命名了吧。

东航的黑匣子

介绍了那么多历史,我们也来看看最近东航波音737的黑匣子,就在27号晚上20点,第二部黑匣子也被找到了,地点为距撞击点约40米、地表约1.5米土层下。据悉一个搜寻小组核心区撞击点正东偏南5度、距离撞击点40米的位置进行人工精细挖掘作业时,在翻开一块树根后发现一个被泥土包裹的圆柱形金属罐体。

据专家组介绍,飞机一般装有两个黑匣子,刚刚发现的黑匣子为飞行数据记录装置,其中的数据能过为事故原因分析提供真实、客观的证据。而且这个黑匣子数据存贮单元较为完好,应该能为人们解决不小的问题。

当然事情的真相还需要专业的官方人士给我们还原,网络上种种的借势炒作和真假难辨的视频也层出不穷,大家切勿被虚假信息蒙蔽了双眼。专业的事情交给专业的人士去做,我们就祈祷类似的惨剧别再发生就好。

责编:我的果果超可爱

参考:

Flight recorder  --Wikipedia

Who designed the black box? --BBC News

还原东航坠机第二部黑匣子发现过程--北青网

责编:Luffy
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  • 黑匣子这玩意难度系数一级高,一个价值百万,而且评估过程据说是相当漫长。
  • 对黑匣子好感兴趣~
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