高压锂离子电池需使用复杂的电池管理系统（BMS）来确保高效率和可靠的安全水平。为保障安全，必须在发生故障时及时断开电池的充放电。这项任务是通过BMS的重要组成 部分 -电池断开单元（BDU）-来实现的。BDU包含熔断器和直流高压接触器。
电动汽车及相关基础设施为减少CO2排放和改善空气质量提供了良好的契机。过去，虽然电机和逆变器技术取得突破并走上成熟，但大容量电池的挑战尚未攻克，限制了电动汽车的发展。近年来，高压锂离子电池的发展突飞猛进，足以为汽车提供媲美传统内燃机的续航里程。高压锂离子电池需使用复杂的电池管理系统（BMS）来确保高效率和可靠的安全水平。安全性至关重要，因为锂离子电池可能会因过热、过电压、外部冲击（如事故）或其他原因而出现故障，甚至发生燃烧或爆炸。
为保障安全，必须在发生故障时及时断开电池的充放电。这项任务是通过BMS的重要组成 部分 -电池断开单元（BDU）-来实现的。BDU包含熔断器和直流高压接触器。一旦电池出现故障，BMS会向高压接触器发送断开电池连接的指 令。高压接触器的分断速度能比熔断器更快，并且能执行一次以上的带载分断操作，熔断器则用作防止更大的短路电流的补充安全措施。现代高压接触器除了具备体积小、重量轻、优异的开关性能等关键要素，还需要填充气体以实现出色的灭弧特性。为防止触点磨损，确保较长的使用寿命，接触器必须能开关直流高压和大电流的能力，并最大限度减小内部功率耗散。此外，接触器必须安全可靠，尤其是负载下的紧急切断，丝毫不容有差。
在负载条件下切断大功率电气设备（如电机、变压器、储能设备或类似电力负载）时，其开关、继电器或接触器从负载的闭合状态切换为断开，两个触点（电极）之间会产生电弧（掉闸电弧）。这种所谓的掉闸电弧通常能级较高，具有破坏性。掉闸电弧的温度很高（> 5000 K），会引起金属触点材料的融化致使其损坏。一方面，电弧产生的金属熔体和等离子体会随后沉积到触点周围，使其加快退化；另一方面，材料蒸发后会降低触点之间的绝缘特性，进而缩短使用寿命。
如上所述，直流电路不存在有助于灭弧的电压和电流过零特点，因此必须采取特殊措施将电流强制归零。
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