特斯拉在2025年第一季度的全球交付量同比下降13%至336,681辆，较市场预期的390,343辆存在15%缺口。
4月2日，特斯拉发布一则简短的季度成绩单，该成绩单揭示了特斯拉在近三年来表现最弱的一个季度，新闻稿显示，特斯拉在2025年第一季度的全球交付量同比下降13%至336,681辆，较市场预期的390,343辆存在15%缺口。
值得注意的是，特斯拉在第一季度生产了362,615辆汽车，产量略高于交付量，这表明特斯拉的生产能力并未受到严重影响，交付量的下降更多是由于市场需求因素。
从车型分布来看，特斯拉最受欢迎的Model 3和Model Y车型在第一季度共交付了323,800辆，比去年同期下降了12.4%。特斯拉的高端车型如Model S和Model X的交付量为12,881辆，同比下降了16%。此外，特斯拉的Cybertruck电动皮卡在第一季度交付了2,000辆，虽然数量较少，但这是该车型首次实现量产交付。
相比之下，在2024年，其第一季度交付了386810辆，第二季度交付了443956辆，第三季度交付了462890辆，第四季度交付了495570辆，均高于2025年第一季度。
特斯拉解释称，“虽然我们四家工厂的 Model Y 生产线转换导致第一季度损失了数周的生产时间，但新款 Model Y 的产量提升仍然进展顺利。”
华尔街日报对此表示，“最近的调查显示，特斯拉品牌的吸引力正在减弱，尤其是在美国民主党人中。购车者对马斯克的抵制情绪愈发强烈。”
特斯拉在荷兰、瑞典、丹麦等关键市场在今年3月的销量同比跌幅超50%，德国市场份额从16%骤降至4%。今年3月，特斯拉在荷兰共销售1546辆，与2024年3月相比下降了55.3%；今年前三个月，荷兰共售出3445辆特斯拉汽车，与去年第一季度相比下降近50%。
反之，荷兰在2025年第一季度的新能源电动车的销量实际上涨了7.9%，达到32459辆。特斯拉的销量下滑只是特例。
也有报道称，特斯拉在法国的销售同比下降约37%。
特斯拉在发布第一季度交付数据后，股价一度下跌8%，但随着CEO埃隆·马斯克将辞去美国政府效率部职务的消息传出，特斯拉股价收盘上涨逾5%，从跌势中反弹。
据市场研究公司Morning Consult的调查，85%的特斯拉投资者认为马斯克的政治活动对公司产生了负面甚至极其负面的影响。特斯拉在欧洲市场遇冷与车型过时也有部分关系。
分析师对特斯拉的业绩表现持不同观点。一些分析师认为，特斯拉的交付量下降是暂时的，主要受到市场竞争和供应链挑战的影响。他们认为，特斯拉在长期仍然具有竞争优势，尤其是在技术创新和品牌影响力方面。
然而，一些分析师对特斯拉的短期表现持悲观态度。他们认为，市场竞争的加剧和消费者需求的下降可能会对特斯拉的业绩产生持续影响。他们建议投资者关注特斯拉的第二季度业绩，以判断公司的恢复情况。
特斯拉Q1交付量的下滑，既是短期战略调整的阵痛，也是行业竞争白热化的缩影。电动化已从“技术竞赛”转向“生态竞争”，而自动驾驶、能源管理与用户运营的协同创新，将成为下一阶段的决胜关键。
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