若交易达成,安森美将获得Allegro在磁传感器领域的技术与客户资源,显著增强其在汽车和工业市场的垂直整合能力。

据彭博社报道称,安森美半导体(ON Semiconductor)有意向收购Allegro Microsystems公司。最近,安森美半导体一直与顾问探讨收购Allegro Microsystems的可能性,交易尚处于早期探讨阶段。消息人士表示,有其他财团对Allegro也有兴趣。

据悉,Allegro MicroSystems是一家全球领先的半导体公司,专注于传感器、功率集成电路(IC)和光子学领域的创新与开发。其总部位于美国新罕布什尔州曼彻斯特,并在全球范围内设有设计、应用和支持中心。

Allegro的产品广泛应用于汽车、工业、消费电子和办公自动化等领域,尤其在汽车市场中占据重要地位。其核心技术包括霍尔效应传感器和磁性开关技术,这些技术被广泛应用于汽车发动机、安全系统、自动驾驶辅助系统(ADAS)、电动车辆(EV)和混合动力车辆(HEV)等领域。

Allegro通过其无晶圆厂模式与主要晶圆厂(如PSL、UMC和TSMC)合作,确保了产品的高质量和供应稳定性。公司每年向全球超过10,000家客户提供超过10亿个产品,其中包括50多家汽车原始设备制造商(OEM)。

然而,Allegro MicroSystems在2024财年的经营业绩表现不佳,收入和利润均出现下降,主要受到行业需求疲软和库存挤压的影响。Allegro最大的股东是日本三垦电气公司,持股比例约为32%。

目前,这家以生产传感器集成电路为主的Allegro市值约41.1亿美元。近日,Allegro 宣布将用长期担任高管的 Mike Doogue 取代任职近三年的首席执行官 Vineet Nargolwala。

而安森美半导体业务覆盖汽车(占营收35%)、工业、电源管理等领域,尤其在碳化硅(SiC)技术上处于领先地位。若交易达成,安森美将获得Allegro在磁传感器领域的技术与客户资源,显著增强其在汽车和工业市场的垂直整合能力。

不过,Allegro还可能出现其他收购者,该公司尚未表明是否愿意接受潜在的出售。有知情人士称,有意增强汽车能力的半导体公司可能会考虑收购Allegro。

值得一提的是,目前特朗普政府已经取消前拜登政府的多项电动汽车支持政策,包括7500美元的联邦税收抵免、电动汽车充电站建设资金以及对电池材料的关税豁免等,将导致美国电动汽车市场放缓,汽车芯片制造商可能面临销售压力。

这对安森美半导体带来一定的压力。毕竟,目前安森美面临全球半导体行业需求放缓和经济波动的挑战,还计划在2025年削减约2400个岗位,以每年节省1.05亿至1.15亿美元开支。

责编:Jimmy.zhang
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