据彭博社援引知情人士消息称,意大利政府正寻求罢免意法半导体(STMicroelectronics)现任 CEO 让 - 马克・谢里(Jean-Marc Chéry),原因在于其业绩表现未能达到政府预期。
让 - 马克・谢里(Jean-Marc Chéry)

意法半导体于 1987 年由意大利的 SGS 微电子公司和法国 Thomson 半导体公司合并而成,法国和意大利政府各持有 27.5% 的股份,一直以来被两国视为战略性企业。在谢里的领导下,意法半导体在电动汽车节能碳化硅(SiC)芯片领域成绩斐然,成为该领域最大制造商,收获吉利、特斯拉等知名车企客户,巩固了公司在汽车芯片市场的地位。
消息一出便在半导体行业内引发广泛关注,由于意法半导体作为欧洲最大的半导体公司之一,其管理层的变动或将对整个行业格局产生深远影响。
业绩下滑引发不满
意法半导体在 2024 年的业绩表现不尽如人意,公司营收和利润均出现了显著下滑。据财报数据显示,2024 年全年营收同比下降了 23.2% 至 132.7 亿美元,营业利润率从 2023 年的 26.7% 降至 12.6%,净收入更是暴跌 63.0% 至 15.6 亿美元。其中,2024 年四季度营收同比下滑 22.4% 至 33.2 亿美元,毛利率为 37.7%,营业利润率为 11.1%,净利润同比暴跌 68.4% 至 3.41 亿美元。
公司业绩的下滑主要归因于全球半导体市场需求的疲软,尤其是工业和汽车行业的终端需求出乎意料地疲软,导致库存水平较高,对意法半导体的业务产生了重大影响。各产品部门收入均出现两位数百分比下降,模拟、MEMS 和传感器部门收入下降 15.5%,微控制器部门收入下降幅度高达 30.2%。
此外,公司在成本控制和运营效率方面也面临挑战,进一步加剧了业绩下滑的趋势。
意大利政府的干预
鉴于意法半导体在意大利经济和科技领域的重要地位,意大利政府对其业绩表现高度关注。知情人士透露,意大利政府认为谢里未能有效应对日益严峻的行业挑战,因此计划更换 CEO。意大利政府与法国政府共同持有意法半导体 27.5% 的股份,这使得政府在公司决策中具有一定的影响力。
然而,意大利政府这一计划也面临着一些挑战,知情人士称,意大利官员承认可能缺乏足够的资源来迎接新的领导者。有关此事的最终决定,预计将在罗马和巴黎之间展开讨论。若更换 CEO,新领导需迅速扭转公司业绩下滑态势,优化产品结构,拓展市场份额,提升盈利能力;若谢里留任,他则需拿出更有力的改革措施,应对内部和外部挑战。
目前,意大利财政部拒绝评论,意法半导体和法国工业部代表也未能立即作出回应。
公司应对措施
面对业绩下滑和市场压力,意法半导体已经采取了一系列应对措施。公司在 2024 年第四季度启动了一项重组计划,目标在缩减运营费用(SG&A 和 R&D)方面,预计到 2027 年,每年将节省 3 亿至 3.6 亿美元的成本。
具体来说,该成本削减计划将包括大幅缩短工厂生产天数,临时关闭晶圆厂以及裁员。公司计划将所有制造能力转移到意大利 Agrate 和法国 Crolles 的 300 毫米硅片用于芯片生产,以及意大利卡塔尼亚的 200 毫米碳化硅硅片。
意法半导体的一些合作项目也受到冲击。2022 年 7 月与格芯宣布在法国 Crolles 建立的合资晶圆厂项目,因业绩不佳、市场与业务重心转移以及欧洲芯片法案补贴未到位等因素,在签署合作协议 18 个多月后仍处于搁置状态。
此外,意法半导体还计划在法国和意大利工厂通过提前退休和自然减员的方式裁员至多 6%,涉及人数约 2000 至 3000 人。公司首席执行官谢里表示,公司将与工会就自愿裁员计划展开谈判,与员工代表就自愿性职业支持计划展开建设性对话,包括提前退休等方案。目前决策尚未最终确定,裁减规模仍在审查中。
市场反应与展望
意法半导体的股价在过去 12 个月中下跌了 37%,这反映了市场对公司业绩和未来前景的担忧。公司股价的下跌也给股东带来了压力,进一步加剧了管理层面临的挑战。
尽管面临诸多困难,意法半导体在汽车芯片领域仍具有一定的竞争优势。公司在电动汽车所用节能碳化硅(SiC)芯片领域处于领先地位,客户包括吉利汽车和特斯拉等中外车企。此外,公司还在积极推进技术创新和市场拓展,以应对行业挑战。
未来,意法半导体需要在多个方面进行努力,以实现业绩的复苏和增长。首先,公司需要加强成本控制和运营效率,进一步优化生产流程和资源配置。其次,公司需要加大技术创新投入,提升产品性能和竞争力,以满足市场对高性能芯片的需求。此外,公司还需要加强与客户的合作,拓展市场份额,提升客户满意度。
