近日,国内激光雷达行业龙头禾赛科技被曝出正在进行大规模裁员的消息。据多家媒体报道,此次裁员涉及员工数量可能达到数百人,赔偿方案为N+1,并且取消了今年的年终奖。
资料显示,禾赛科技成立于2014年,最初专注于激光气体传感器的研发工作。然而,由于该领域的市场规模有限,公司决定转型进入无人驾驶领域。2016年,禾赛科技推出了三款针对无人驾驶市场的激光雷达产品,正式踏入了激光雷达行业。自此之后,公司一直聚焦于激光雷达产品的研发、制造和销售。
目前,禾赛科技已经拥有了7个激光雷达系列产品线,包括AT系列、FT系列等,这些产品广泛应用于ADAS(高级驾驶辅助系统)、自动驾驶市场以及机器人领域。
业绩明明很好啊
尽管面临裁员计划,禾赛科技在第三季度表现出了色的成绩,并对全年盈利目标充满信心。
根据第三季度财报数据,禾赛科技实现了5.4亿元人民币的营收,同比增长21.1%,激光雷达季度总交付量达到了13.42万台,同比大幅增长182.9%。业务综合毛利率为47.7%,创下了自2022年第二季度以来的新高。
CFO Andrew Fan透露,公司计划在第四季度实现1亿美元的季度营收,并达到2000万美元的GAAP盈利,同时力争实现全年Non-GAAP盈利的目标。基于此,禾赛科技预计第四季度激光雷达出货量将达到20万台,而12月份的交付量已经突破了10万台,成为全球首个单月交付量超过10万台的激光雷达企业。
前景依旧看好
天风证券海外团队指出,禾赛科技目前已覆盖理想、小米、零跑、比亚迪、华为、长城、长安等国内客户。此外,禾赛科技近期还宣布获得了国内三家销量前五车企(指自主品牌)的十余款量产车型定点,加上之前获得的长城、长安等头部主机厂的多个新车型定点,公司累计已获得21家车企的超过100款前装量产定点车型。这表明公司在市场上拥有强大的竞争力和良好的发展前景。
值得注意的是,在11月份时,禾赛科技曾宣布计划到2025年将其主要产品价格减半,以降低激光雷达的使用门槛,使更多价格低于15万元人民币的廉价电动汽车也能配备激光雷达,从而推动自动驾驶技术的普及。此举不仅有助于扩大市场覆盖面,也有助于提升公司的市场份额和技术影响力。
行业分析人士指出,禾赛科技此次裁员可能是公司在优化成本的同时,持续研发创新,整合资源提升效率的一次调整。在激烈的市场竞争中,禾赛科技需要保持领先地位,而裁员只是其发展路上的一次调整。未来,禾赛科技的表现仍然值得期待。