比亚迪的“副业”风生水起,成为苹果iPad平板电脑的重要组装伙伴。据悉,比亚迪目前负责超过30%的苹果iPad平板电脑的组装工作......

比亚迪除了是“中国第一大汽车巨头”外,还是苹果“果链”的一员。今年4月,库克访华,分别跟长盈精密总经理陈小硕、蓝思科技董事长周群飞、比亚迪董事长王传福会面。比亚迪称,作为“果链”龙头企业之一,比亚迪与苹果的合作时长已经超过十五年,上万名工程师、十万名员工专门服务苹果业务,为苹果多条产品线提供金属、玻璃、陶瓷、蓝宝石等结构件和整机组装服务。

比亚迪的“副业”风生水起,成为苹果iPad平板电脑的重要组装伙伴。据悉,比亚迪目前负责超过30%的苹果iPad平板电脑的组装工作。

来源华尔街日报截图

比亚迪如何深入苹果供应链?

比亚迪最初以电池制造起家,逐步扩展到新能源汽车和电子产品制造领域。自2008年成为苹果的供应商以来,比亚迪逐渐深入苹果的供应链,从最初的金属外壳加工,到后来的手机部件和结构件供应,再到如今的电子产品组装业务。

比亚迪与苹果的合作始于2009年,最初只是为苹果提供零部件加工服务。随着合作的不断深化,比亚迪开始涉足更复杂的电子产品组装业务。2015年,比亚迪正式切入苹果供应链,开始代工键盘、充电器等产品。此后,比亚迪不断扩展其在苹果供应链中的角色,逐步进入iPad组装业务,并在2020年成为新款iPad的主要代工厂之一。

比亚迪在2020年成为苹果iPad的代工方。这一转变不仅为比亚迪带来了显著的业绩增长,也使其在苹果供应链中的地位显著提升。

除了为苹果提供服务,比亚迪还为其他科技巨头如三星生产关键组件,如折叠屏手机所需的铰链组件。比亚迪电子部门的收入在第三季度达到了60亿美元,同比增长10.85%。

除了比亚迪,苹果还依赖其他几家中国代工厂,如立讯精密等。这些代工厂为苹果生产各种产品,包括iPhone和iPad。

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