得益于市场规模迅速扩大、企业经营效率持续提升，理想汽车成为中国第一家年营收突破千亿元的新势力车企，是首个实现盈利的新势力车企，也是最年轻的胡润世界500强企业。
10月14日，理想汽车在江苏省常州基地下线了第100万辆整车，该车型为理想L9。这意味着理想汽车仅用时58个月便达成了这一里程碑，成为中国首家实现这一成绩的新势力车企。
理想汽车百万辆下线活动现场 图源：理想汽车
理想汽车的成功也得益于其高效的组织管理和精准的产品定位策略。理想ONE作为其首款车型，自2019年12月开始交付以来，不断刷新销售记录，成为新势力中首款单车销量破万的产品。理想汽车通过专注于家用大型SUV市场，以极致的性价比吸引了主流客群，并且在核心技术上持续投入研发，推动了企业的快速发展。
具体而言，首款产品理想ONE重新定义了家庭SUV，累计交付量突破21万辆。家庭六座旗舰SUV理想L9累计交付量突破21万辆，家庭六座豪华SUV理想L8累计交付量突破18万辆，家庭五座旗舰SUV理想L7累计交付量突破22万辆。
在30万元以上新能源汽车市场，自2023年至今，理想L7、理想L9和理想L8三款车型的总交付量分别位于细分市场销量第一、第二和第三位。
理想汽车第100万辆汽车——2024款理想L9正式下线 图源：理想汽车
家庭五座豪华SUV理想L6自今年4月上市以来，累计交付量突破11万辆，创造新势力最快交付纪录。家庭科技旗舰MPV理想MEGA，采用低风阻设计，具有每百公里15.9千瓦时的超低能耗，上市以来成为50万元以上新能源MPV销量冠军。
今年9月，理想汽车交付量达到5.3万辆，创造历史新高，国内市场销量首次同时超越豪华品牌奔驰、宝马和奥迪，获得中国市场豪华品牌销量冠军。
得益于市场规模迅速扩大、企业经营效率持续提升，理想汽车成为中国第一家年营收突破千亿元的新势力车企，是首个实现盈利的新势力车企，也是最年轻的胡润世界500强企业。
根据理想汽车的说法，2023年以来平均每三天投入1亿元用于技术研发，在智能驾驶、智能空间、智能电动、智能工业等领域建立了领先的技术优势。
其中，理想汽车发布了基于端到端模型、视觉语言模型和世界模型的全新自动驾驶技术架构，并推出了无图NOA功能，该功能不再依赖高精地图或先验信息，在全国范围内的导航覆盖区域均可使用。
同时，理想汽车还实现了自研大模型Mind GPT上车，并通过国家认证，同时智能驾驶已经迎来OTA 5.2版本更新，AD Max 3.0平台的无图城市NOA能力正在内测，AD Pro 3.0平台的高速NOA达到千公里零接管的级别。
此外，理想汽车还在自研智能驾驶芯片方面做出了努力。为了加速芯片的研发进程，理想汽车投入了大量资源优化其芯片的架构设计，并专注于Chiplet技术和基于开源RISC-V架构的研究，从而提升芯片的性能和效率。
在本次下线仪式上，常州市政府发布《常州新能源汽车全场景生态支持计划》，预计到2027年，常州市新能源整车和零部件产值将达1万亿元。据悉，理想将新增投资16亿元对常州基地实施改造升级，对常州基地正式冠名“江苏理想”，以新身份对研发、制造、销售、零部件等业务重组，实现集团化运营。未来，理想汽车在江苏的研发、管理人员将逐步增加，加快零部件产业园建设。
常州市市长盛蕾表示：“理想汽车和常州携手已经八年，八年时间，理想在常州成长为百亿投入、千亿产出的新能源汽车头部企业。同时，常州也发展成为一座工业经济规模2.2万亿元的GDP万亿之城，我们携手跑出了令人惊叹的发展加速度。”
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