上汽大众计划在明年关闭位于江苏南京的工厂,该工厂主要生产帕萨特及斯柯达品牌车型,年产能达到36万辆。此外,有报道称这一关闭计划可能从2024年开始逐步实施,并预计在2025年年底彻底完成......

电子工程专辑讯 近日,据彭博社称,上汽大众计划在明年关闭位于江苏南京的工厂,该工厂主要生产帕萨特及斯柯达品牌车型,年产能达到36万辆。此外,有报道称这一关闭计划可能从2024年开始逐步实施,并预计在2025年年底彻底完成。

彭博社指出,具体时间在明年,实际也没几个月了。如果燃油车下滑趋势进一步加剧,大众不排除关闭更多国内的工厂。

上汽大众方面回应称,生产基地的调整是必要的经营行为,旨在响应市场趋势和企业战略规划。随着电动汽车市场的快速发展,传统燃油车的需求正在下降,这也是导致南京工厂关闭的重要原因之一。因此,上汽大众需要通过调整生产基地来应对这些挑战,以适应市场的不断变化。

上汽大众计划将南京工厂的部分工人搬迁至其位于江苏仪征的另一家工厂,该工厂目前专注于生产品牌内最畅销的轿车“朗逸”。至于该工厂的具体搬迁时间表尚未给出明确答复。

对于大众南京工厂是否关闭或者出售的传闻,上汽大众强调,目前南京工厂的一切生产工作都在正常运行中,帕萨特全系车型产能充足,生产、销售一切正常。公司表示,生产基地的调整不会影响到现有产品的生产和销售,消费者可以放心购买和使用。

不过有报道提到南京工厂的地皮将在2025年到期,这可能是未来工厂关闭的一个潜在因素。上汽大众并未对此作出直接回应,只是强调了生产基地调整是正常的经营行为。

大众官方的澄清,则是基于长远战略考量及市场趋势响应的正常且必要的经营行为。

然而,随着燃油引擎汽车需求的放缓,这一市场需求的变化促使上汽大众考虑关闭南京工厂以应对市场挑战。此外,自主品牌的崛起也对合资品牌构成了压力,进一步加剧了上汽大众在市场上的竞争压力。

上汽大众计划将南京工厂的部分工人搬迁至其位于江苏仪征的另一家工厂,该工厂目前专注于生产品牌内最畅销的轿车“朗逸”,意味着上汽大众正在通过优化生产基地配置来提高生产效率和市场竞争力。

2023年,上汽大众位于安亭的第一工厂宣布永久关停,旗下工人被安置至其他工厂。与此同时,关于大众位于南京的工厂将于2025年关闭的消息也不胫而走。

今年5月,又有爆料关于“上汽大众南京工厂将在2024年陆续关停”的消息,当时上汽大众并未就“关停”的传言给出任何声明。

据网传截图信息指出,在南京运作了16年的上汽大众南京工厂即将从2024年开始陆续关停,并在2025年年底完成关停工作,关停持续时间达2年左右。上汽大众派出工作组,指导南京工厂的关停及员工遣散等工作,员工可前往上汽大众位于江苏仪征的工厂,若未得到安置的员工,可获得一部分遣散补偿金。对于工厂员工来说,是前往新的工厂继续工作还是另谋出路,则成了新的问题。

大众在国内连整车带零部件工厂一共39家,除了彭博社曝料的南京整车厂外,之前被曝的位于宁波的斯柯达工厂,以及位于上海安亭的大众第一工厂,实际已经处于停工停产的状态。

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