新能源行业要思考可持续发展,要做到不盲目扩张,合理布局产能。他同时还提到,安全技术必须全面攻克,涉及到电池创新,且要持续加强下一代电池研发,比如固态电池和新型材料。

9月1日,比亚迪CTO孙华军在“2024世界动力电池大会” 全球先进电池前瞻技术专题会议上表示,“硫化物固态电池是方向之一”,硫化物固态电池将在电池寿命、快充等领域实现突破。

孙华军认为,硫化物固态电池将在2027至2029年进入示范期,主要针对中高端电动车。从2030年到2032年,硫化物固态电池会进入拓展期,将运用到主流电动汽车。

目前,固态电池行业处于技术研发与商业化初期阶段,主要参与者包括传统电池企业、新能源汽车制造商、科研机构以及初创公司。其中,传统电池企业如宁德时代、比亚迪等凭借其强大的研发实力和生产经验,在固态电池领域具有天然的优势。

从技术的角度,固态电池主要技术路线主要包括聚合物、氧化物和硫化物三大类,每种技术路线都有其独特的优势和挑战。未来的发展方向将包括新材料的探索、界面工程的改进以及全固态电池的产业化应用。

其中,硫化物固态电池具有高能量密度和高倍率性能的优势,其固体电解质具有可媲美液态电解质的电导率,适宜的电化学窗口,高温下不氧化、低温下不凝固等特性。这一技术的发展将对新能源行业实现可持续发展起到关键作用。

孙华军在大会上强调,新能源行业要思考可持续发展,要做到不盲目扩张,合理布局产能。他同时还提到,安全技术必须全面攻克,涉及到电池创新,且要持续加强下一代电池研发,比如固态电池和新型材料。

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