地平线在智能驾驶领域表现突出,2023年的收入达到16亿元人民币,近三年复合增长率达到82.3%,并且已经与多家知名汽车制造商如比亚迪、广汽、理想和上汽等建立了合作关系,装备于超过230款车型。

上周五,中国证监会批准地平线智能驾驶科技公司(Horizon Robotics)在香港交易所发行最多11.5亿股普通股的计划。地平线通过了中国证监会的IPO备案,意味着它拿到了中国香港上市的通行证。

今年3月,地平线正式向中国香港交易所递交了招股书,启动了其港股IPO进程。据悉,地平线此次IPO计划发行不超过11.5亿股境外上市普通股,并预计筹集约5亿美元资金。公司的联席保荐人为高盛、摩根士丹利和中信建投国际。

据悉,地平线是一家致力于提供先进驾驶辅助系统(ADAS)和自动驾驶(AD)解决方案的领先企业,主要服务于乘用车市场。该公司由前百度深度学习研究院创始人余凯创办,专注于人工智能领域的创新,并提供嵌入式人工智能解决方案。

目前,地平线推出了多个基于征程6系列的智能驾驶产品,如征程6B、征程6L、征程6E、征程6M、征程6H、征程6P等,覆盖从一体机到域控,从主动安全到全场景智驾的全面需求。此外,地平线还发布了SuperDrive全场景智能驾驶解决方案,这是一个结合端到端技术的量产级高阶智驾系统,旨在加速城区NOA方案的规模化量产落地。

地平线在智能驾驶领域表现突出,2023年的收入达到16亿元人民币,近三年复合增长率达到82.3%,并且已经与多家知名汽车制造商如比亚迪、广汽、理想和上汽等建立了合作关系,装备于超过230款车型。

招股书显示,地平线在2021年、2022年、2023年的收入分别为4.67亿元、9.06亿元、15.52亿元,2022年及2023年的收入增长率分别为94.1%及71.3%,2021年至2023年的收入复合年增长率为82.3%。

2021年至2023年,地平线的净亏损分别为20.64亿元、87.2亿元、67.39亿元;经调整净亏损为11.03亿元、18.91亿元、16.35亿元。

此前,地平线已经完成11轮融资。在D轮融资后,地平线投后估值达到了87.1亿美元。地平线的投资人包括红杉中国、高瓴资本等知名投资机构,也有来自汽车行业的头部企业,包括上汽集团、大众集团旗下软件公司CARIAD、宁德时代、比亚迪等。

尽管地平线在过去三年存在较大亏损,但其毛利率高达70%,显示出其产品具有较高的盈利能力。地平线的港股IPO将助力其在全球资本市场的进一步扩张,也展示了其在智能驾驶技术领域的强劲实力和广阔前景。

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