华为不造车，赛力斯25亿元收购问界商标资产

电子工程专辑讯 近日，赛力斯集团发布公告称，赛力斯集团控股子公司赛力斯汽车拟收购华为技术有限公司及其关联方（以下简称“华为”）持有的已注册或申请中的919项问界等系列文字和图形商标，以及44项相关外观设计专利，收购价款合计25亿元。

据悉，华为即将被收购的919项商标权及44项相关外观设计专利，其中740项商标权已经获得授权，剩余商标正在申请中，尚未获得商标注册证书；外观专利正在申请中，尚未获得专利证书。

7月2日，赛力斯集团召开的开第五届董事会第十三次会议，审议通过了《关于购买资产的议案》。赛力斯汽车拟收购华为持有的已注册或申请中的问界商标等相关知识产权。

继华为“享界”“智界”商标转让给北汽和奇瑞后，赛力斯也将“问界”系列商标购买相关资产。

华为将“享界”商标转让给了北汽新能源，并且与北汽合作设计了享界S9车型。华为还将“智界”商标转让给了奇瑞汽车。华为在不同品牌和车企之间的合作模式中，逐步将其商标资源进行了分配和优化。

对于此事，赛力斯称此次交易不会影响双方的业务合作关系。华为回应称，华为将问界等系列商标转让给赛力斯，同时华为将继续支持赛力斯造好问界、卖好问界。华为一贯坚持不造车，而是利用领先的智能网联汽车技术，持续帮助车企造好车、卖好车。华为将继续与车企为用户打造卓越的智能汽车产品，提供极致的智慧出行体验。

据悉，赛力斯与华为签署进一步深化联合业务合作协议。双方将充分发挥联合业务优势，将AITO问界打造为世界级新豪华汽车领先品牌。这是赛力斯和华为在2023年2月签署深化联合业务协议后，再度签署相关协议。

该协议旨在双方联合设计、联合营销，为用户提供高端智能电动汽车产品和智慧出行解决方案，把AITO问界打造为世界级新豪华汽车领先品牌，双方共同实现商业成功。

此外，赛力斯正在积极筹划参与引望（华为车BU成立的新公司）战略投资与合作事宜。

自2021年赛力斯与华为建立跨界业务合作以来，陆续推出的车型有问界M5、M7、M9等。赛力斯与华为的合作，在汽车领域一炮打响。据最新公布的2024年一季报和2023年年报数据显示，2024年一季度赛力斯营收265.61亿元，同比增长421.76%；归属于上市公司股东的净利润2.20亿元，一季度毛利率提升至21.5%。 

2024年一季度赛力斯新能源汽车销量达94,825辆，同比增长374.77%，一季度经营活动产生的现金流量净额达11.87亿元。

2023年全年赛力斯营收358.42亿元，其中新能源汽车营收达289.48亿元，同比增长16.1%；研发投入44.38亿元，占营业收入12.38%；截至2023年末，研发人员达4955人，同比增长18.6%。

此次商标转让进一步加深了华为与赛力斯的合作关系。通过转让商标，华为不仅确保了“问界”品牌的持续发展，华为鸿蒙智行/智选模式边界更清晰，华为进一步表明不造车，而是利用自身优势帮助车企造好车、卖好车；鸿蒙智行一直是华为在定义、设计、研发、销售等都深度参与的合作模式；与其他智选伙伴的合作也不会受到影响。

华为通过转让商标，可以更好地集中资源和精力，专注于其核心业务和技术研发，从而提升整体竞争力和市场影响力，更多鸿蒙智行产品即将面世。随着华为与智选伙伴的合作不断推进，鸿蒙智行将有更多新产品与消费者见面。