小米回应SU7海口事故：车辆状态正常，积极配合警方调查

据新浪海南报道，6月7日，海口市美兰区美苑路春江壹号小区发生一起严重交通事故。一辆小米SU7纯电动轿车在驶出停车场时冲向非机动车道，造成一死三伤的悲剧。目前事故原因尚在调查中，公安机关和保险公司已介入，但有知情人透露，可能与车辆失控或刹车失灵有关。

对此，小米公司发言人迅速作出回应，明确表示事故发生时车辆各项状态正常，制动踏板状态正常，加速踏板处于持续下踩状态。小米公司已向交警部门提供了事发时的车辆数据报告，并承诺将继续积极配合警方的调查，及时披露相关结果。

小米公司在声明中强调，部分媒体在未充分了解事实和数据的情况下，轻率使用了“车辆失控”、“刹车失灵”等描述，这些说法与事实严重不符。公司将诚恳、妥善配合车主及相关事主处理事故的善后事宜。

此外，有专家建议，应将驾驶电动车的技巧纳入驾校课程，以提高驾驶员对电动汽车特性的了解和应对突发状况的能力。

电动汽车的加速性能和能量回收系统与传统燃油车有显著不同，驾驶员需要适应这些差异，以确保行车安全。在宝马推出i3的时候，就已经有了能量回收的雏形，在选择ECO或者ECO+的模式时，驾驶员只要不踩加速踏板，车辆的能量回收就可以当做刹车来用，其效果堪比刹车。

假如这样的动作致使驾驶员形成了肌肉的习惯，认为刹车就是收电门，那么在突发状况中，或许会影响踩刹车的力度。

特别是在跟车、拥堵的路况中，新手很有可能忙中出错，把刹车误踩成油门的事故案例还是很多的，而电动汽车加速在这时成为了新手更难以控制的原因之一。

目前，公安机关和保险公司已介入调查，事故原因和责任尚待官方结论。小米公司表示，将持续关注事故调查进展，并与相关部门保持密切沟通，以确保事故原因得到准确查明，给公众一个清晰的交代。

此次事故再次引发了公众对智能汽车安全性的关注。随着电动汽车和自动驾驶技术的发展，车辆的安全性设计和驾驶员培训成为行业亟需解决的问题。智能汽车制造商和相关监管部门需要共同努力，确保技术创新与安全保障并行不悖。