电子工程专辑讯 近日,有关小米汽车计划收购恒大汽车58.5%股权传的沸沸扬扬,小米方面进行辟谣称,没听说这回事,我们目前正在积极拓展产能,我们自己的二期工厂也已经动土。
对于传出收购的原因是由于小米SU7销售火爆,而小米北京工厂1期、2期合计产能为30万辆,为更好推进小米SU7产能以及为第二款SUV车型量产做准备,小米汽车计划利用恒驰天津工厂快速扩充产能。
恒大汽车有意出售58.5%股份的新能源汽车集团
恒大汽车此前因资金链断裂,天津工厂已陷入停产、停工状态,近期曝出股权出现变动。
中国恒大集团(清盘中)公告称,于5月16日,公司清盘人及附属公司恒大健康产业控股有限公司、Acelin Global Limited与独立第三方订立不具约束力的条款书,涉及潜在出售持有约58.5%股份的新能源汽车集团。
条款书订明,潜在卖方持有634.8亿股新能源汽车公司股份,其中约29.0%即314.5亿股将被即时收购,剩余约29.5%股份将成为可行使选择权的标的。该潜在交易尚待进一步尽职调查及签署买卖协议,最终条款可能与条款书不同。
恒大汽车因29%股份将被神秘第三方收购的消息刺激,复牌后股价飙升。自成立以来,恒大汽车陆续推出了恒驰5、恒驰6、恒驰7等车型,其中恒驰5实现了从概念到量产的跨越,成为恒大汽车的首个交付成果。
尽管恒大汽车交付量仅为1389辆,五年来,恒大汽车累计亏损1108.41亿元。2023年业绩显示,恒大汽车资产总额为348.51亿元,负债总额达725.43亿元;收入13.4亿元,其中11亿元来自物业销售,亏损高达119.95亿元。恒驰5累计生产仅1700辆,交付1389辆。受资金问题影响,部分员工放假,天津工厂暂停生产。
小米汽车二期工厂已动工
小米对此进行已经辟谣,收购恒大汽车股权事情与小米无关。
卢伟冰透露了小米汽车最新的发展规划,提到了目前已经在研发新车。小米已经开始着手小米汽车超级工厂二期的筹备工作了。
根据经开区发布的关于《亦庄新城YZ00-0606街区0106地块规划综合实施方案》的公示信息显示,目前小米汽车二期工厂的位置已经拿到了工业用地批示,公告如下:
为落实《亦庄新城规划(国土空间规划)(2017年-2035年)》的相关要求,我分局组织编制了《亦庄新城YZ00-0606街区0106地块规划综合实施方案》。
亦庄新城YZ00-0606街区位于亦庄新城南部,YZ00-0606-0106地块东至0606-0108地块,南至景盛南街,西至环景路,北至景盛南六街。
YZ00-0606-0106地块规划用地性质为一类工业用地,用地规模约53.11公顷(最终面积以钉桩成果为准),容积率≤1.5,绿地率≥15%,建筑高度≤60米。
为更好地开展下一步工作,现就实施方案主要内容进行公示,公示期自2024年5月15日起至2024年6月14日止,共计30日。
按规划,小米汽车在北京经开区分两期规划建设了整车制造工厂,其中一期占地面积约72万平方米,年产能为15万辆,2023年6月竣工;二期计划于2024年动工,2025年完工。
图:关于《亦庄新城YZ00-0606街区0106地块规划综合实施方案》的公示
图:亦庄新城YZ00-0606街区0106地块规划综合实施方案公示图则
小米收购恒大汽车只是“炒冷饭”
早在2021年就传出过小米造车,当时小米正在进行着造车计划,就有消息传小米或将收购恒大汽车。当时双方都出面辟谣此事。
2021年8月20日,小米公司通过官方微博“小米公司发言人”发布声明称,截至目前小米集团的确接触了来自各方面造车团队进行交流洽谈,但集团并未作出任何合作意向的决议。小米集团不再对市场传言做任何回应,请一切以官方公告为准。
恒大集团也发布公告称,针对近日网传“中国恒大集团正在与小米集团洽谈出售恒大汽车65%股份”一事表示,恒大汽车在战略股东引进过程中,曾与小米集团有过初步交流,并未深入洽谈推进。