特斯拉大面积毁约应届生，国内车企在线收留

不久前，电动汽车制造商特斯拉在全球范围内实施了超过10%的裁员计划，引发全球关注。

根据特斯拉提交给得克萨斯州和加利福尼亚州劳动力委员会的《工人调整和再培训通知法》（WARN）通知，在这两个州特斯拉的裁员人数就超过6000人，其中加利福尼亚州计划裁员3332人，得克萨斯州计划裁员2688人。根据美国劳动法规定，员工人数达到100人以上的公司在进行大规模裁员时必须提前60天通知。

特斯拉此次裁员行动将波及中国，包括销售、技术及工程设计等部门。两位消息人士称，特斯拉中国销售团队部分员工已收到通知。其中一位消息人士称，裁员比例或高于10%。

虽然员工的遣散费从 N+1 到 N+3不等，已经高于行业平均水平，特斯拉首席执行官马斯克还是在近日发了一封内部邮件写道：“在我们重组特斯拉的过程中，我注意到一些遣散费低得不合理，我为这个错误道歉。我们正在立即予以纠正。”

邮件内容一经公布，网上立即议论纷纷，不少网友表示羡慕嫉妒恨，恨自己不是特斯拉的员工。更有人认为这次裁员，马斯克真的是“裁”出了新高度，“裁”出了新格局。

中国区招聘的应届生，大面积毁约

然而好景不长，4月24日，特斯拉又传出在中国大面积毁约应届生的消息。“特斯拉被曝毁约应届生”话题甚至登上百度、微博热搜。

有被特斯拉解约的应届生对媒体透露，他是4月24日上午接到了HR的电话，被告知因公司政策临时调整，岗位被取消，将赔偿一个月的工资，但是春招基本结束，找工作不太好找。

另有拿到销售岗位offer的应届生表示，原定4月中旬的入职培训，入职办理均被告知取消，HR在电话中称如果后续有需要，可以重新面试。

据媒体报道，特斯拉（上海）撤销了所有已发给应届毕业生的录取通知，并对受影响的应聘者提供了一个月底薪作为赔偿。有律师表示，这种违约行为应承担缔约过失，赔偿一个月工资符合目前司法实践，学生们很难主张更多赔偿或要求特斯拉继续履行offer。

由于“应届生”身份在就业市场上具有特殊的重要性，且许多公司倾向于招募应届毕业生，这一时机的错失对于他们来说是一个重大打击，因为许多其他企业的招聘窗口也即将关闭。

由于撤销录用的通知发生在春季招聘即将结束之际，导致这些应届生在寻找新工作时面临较大困难，一旦错过招聘季，失去应届生身份将进一步增加他们的就业难度。

在脉脉、小红书、微博等平台，均有大量用户发帖提及特斯拉毁约一事。有脉脉用户贴文提到，特斯拉近期撤回了对2024届应届大学生的录用通知，并给予一个月赔偿金。

有小红书用户贴文提到，自己在4月7日面试特斯拉通过，后续入职流程也逐渐走完。但又突然接到电话通知培训取消，入职也取消，具体入职时间待定。

聪明的应届生顺便求职，聪明的HR在线蹲守

但更多的求职者还是主动出击，希望尽快找到下家，直接在帖子里把自己的技能展现出来了。不得不说主动的人能得到更多机会，因为大量新能源汽车行业的HR正在关注这件事，准备在线抢人。

一边是特斯拉被曝解约，另一边，多家新能源车企“在线求人”。如果稍加注意，就会发现在部分被解约用户的贴文下方，有多家车企HR留言可以安排为被毁约用户优先面试。

如有账号信息显示为蔚来杭州HR的用户表示，蔚来浙江区域校招扩招，拿到过（特斯拉）Offer的同学，会优先安排面试。极氪校园招聘官方认证账号，也在小红书平台表示，极氪春招尚有需求，可为被解约用户内推。

还有认证信息为柏楚电子招聘的官方账号留言表示，柏楚电子春招还有需求，可“收留”被毁约大学生。资料显示，该公司是一家从事激光切割控制系统、超高精密驱控一体化、智能焊接机器人研发、生产、销售的企业。

还有网友在评论区表示，自己是非应届生，社招也被特斯拉取消了offer——

大环境下，巨头也避不开裁员

马斯克近日还在X（推特） 上发文称特斯拉目前已在加州创造了万多个制造业工作岗位，但评论区里多半为不满其裁员的言论。

特斯拉一系列的裁员行动，不仅影响到了自家员工，也引起了公众对于大型科技公司就业稳定性的讨论。在全球经济不确定性增加的背景下，特斯拉的裁员行为可能预示着汽车行业及其他科技行业可能面临的挑战。同时，这一事件也反映了在快速变化的市场环境中，即使是行业领先公司也可能需要进行结构调整以适应新的经济形势。