比亚迪2023年财报公布，汽车业务同比增长48.90%

电子工程专辑讯 近日，比亚迪公布2023年财报，公告指出，比亚迪在2023年实现的营收约6023.15亿元，同比增长42.04%；净利润约300.41亿元，同比增长80.72%。

从产品类别划分的营业额，2023年汽车业务相关营收占总营收的80.27%，比2022年增长了3.7%；手机部件和组装以及其他产品占19.68%。比亚迪汽车业务相关营收约为4834.53亿元，同比增长48.90%；手机部件、组装及其他产品业务的收入约1185.77亿元，同比增长20%。

2023年，比亚迪境外市场的客户营收占总营收的26.6%，对比2022年增长了5.03%；中国（包括港澳台）的客户营收占有73.4%。

2023年，比亚迪全年累计销量为302.44万辆，同比增长62.3%，其中新能源乘用车销量301.29万辆，同比增长62.2%。

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比亚迪2023年汽车产销情况

多家媒体援引中国汽车技术研究中心（China Automotive Technology and Research Center, CATRC）数据称，比亚迪正式超过大众汽车成为2023年中国最畅销的汽车品牌。这个变化清楚地表明，比亚迪在中国这个全球最大汽车市场全力押注电动汽车的努力正在取得回报，助其超过了一些全球知名汽车品牌。

根据CATRC数据，比亚迪去年在中国国内新登记了240万辆汽车保险，使其在全国的市场份额达到11%，同比增长了3.2个百分点。大众排在第二，份额为10.1%，同比下降0.7个百分点。

2023年，中国汽车行业在复杂的外部环境中呈现“低开高走，逐步向好”走势。全年中国汽车销量达3,009.4万辆，同比增长12.0%，连续15年稳居全球第一，汽车整车出口达491万辆，同比增长57.9%，汽车业成为拉动中国工业经济增长的重要动力。

2023年，中国新能源车全年销量达949.5万辆，同比增长37.9%，连续九年全球称冠，渗透率攀升至31.6%，乘用车渗透率在十二月突破40%，中国汽车市场格局发生了深刻的变化。全年新能源汽车出口达120.3万辆，同比增长77.6%，为全球汽车产业的绿色转型贡献了重要力量。

比亚迪先后发布“易四方”架构、“云辇”智能车身控制系统、“天神之眼”高端智能驾驶辅助系统及“DMO”超级混动越野平台等技术，进一步增强该集团的综合竞争力，助力业务发展向更高层次迈进。

比亚迪持续完善品牌矩阵，形成由“比亚迪”品牌、“腾势”品牌、“仰望”品牌及“方程豹”品牌所构建的多品牌梯度布局，多品牌策略初见成效。“比亚迪”品牌作为该集团首个乘用车品牌，逐步形成了“王朝”和“海洋”两大系列产品。

在比亚迪财报投资人沟通会上，董事长王传福认为，新能源行业已经进入淘汰赛阶段，未来两年将是规模、成本和技术的决战，中国汽车公司的新能源产品将加速蚕食合资品牌市场，预计在未来3年至5年时间，合资品牌的市场份额将从40%下滑至10%，其中有30%的市场是中国品牌的增长空间。

当前汽车市场份额的竞争主要是燃油车和新能源车之间，合资车大多以燃油车为主，随着中国汽车品牌在技术、服务、品质等各个方面有所提升，也将预示着有更多消费者将选择中国品牌的汽车。这一测试也是基于中国品牌在新能源汽车领域的探索和发展，以及对本土市场和消费者需求的深刻理解。

比亚迪在全球化战略上也将是其思考的一个问题。王传福表示，比亚迪与其他中国汽车公司都需要将技术和本地化战略结合在一起，通过海外建厂形成国内与国际两大市场。