传特斯拉上海工厂减产，恢复时间未定

电子工程专辑讯 近日，特斯拉传出疑似减产的消息，据彭博社援引消息人士称，本月早些时候，特斯拉指示上海工厂的员工降低Model Y和Model 3的产量，并将中国工厂的生产时间从每周 6.5 天减少到 5 天。

而且这次减产行动是在产能未满负荷情况下进行，可能会持续至4月，且并未通知会何时恢复正常生产时间。特斯拉是采用直营模式进行销售，根据订单量来安排生产计划，这也意味着特斯拉做好了增长放缓的准备，减产也是一种应对信号。

除了中国大陆地区，美国以及欧洲等国家和地区均对电动汽车的需求存在放缓，有消息称，特斯拉上海工厂的一些生产线（包括电池车间）将面临更长时间的停产。

据中国乘用车协会（CPCA）的数据，特斯拉中国 在2 月份的销量为 60,365 辆，较去年下降约 19%。2024年前两个月，特斯拉中国制造汽车的交付量总计131,812辆，较2023年下降6%。

特斯拉削减上海产量，进一步证实了不仅是中国大陆，欧洲和其他主要市场的需求疲软。过去几个月，上海对欧洲的出口有所下降，而特斯拉柏林工厂的运行速度也远低于产能。

此外，特斯拉还计划将Model Y的售价，自4月1日起上调5000元，限时优惠促销政策也将于3月31日到期，综合涨幅合计达到2.3万元。特斯拉的产品竞争力已显然有所不足，产品迭代较慢。2023年，特斯拉率先开启降价风暴，在赢得市场的同时，也给车行友商们带来了压力，随即各家车企也重新进行产品定价策略，跟进降价成为行业的普遍现场。2024年，比亚迪率先开启价格优惠，特斯拉也紧跟着出了一些列的优惠政策。

特斯拉现反其道而行，反而不降反涨，在这期间给消费者适当的紧迫感。