毫无疑问，小米SU7的发布是科技界的一大关注焦点话题，尤其是雷军亲自宣布并在社交媒体上造势，更增加了这款产品的关注度。根据知情人士透露，小米SU7定价应该是不会低于25万。
3月12日，小米集团创始人、董事长兼CEO雷军在微博上官宣小米SU7发布日期：3月28日！据悉，在发布前，SU7将在25日于全国29个城市，59家门店提前开启品鉴，城市包括北京、上海、广州、深圳、宁波、无锡、重庆、武汉、杭州、郑州、厦门等。
此前，一份疑似经开区管委会的文件透露了小米SU7的上市节奏，SU7将于3月份上市，4月份交付！今年一季度生产2000辆车，产值4亿元，单车产值20万元。
毫无疑问，小米SU7的发布是科技界的一大关注焦点话题，尤其是雷军亲自宣布并在社交媒体上造势，更增加了这款产品的关注度。
根据此前公开资料，动力方面，小米SU7 MAX版装配了前后两个高功率电机，前电机最大功率为220千瓦加上后电机275千瓦，系统最大总功率高达495千瓦，系统峰值扭矩838牛米！百公里加速时间为2.78秒，最高车速265公里/小时，配备101千瓦时电池组，CLTC纯电续航800公里，支持800V充电架构。
小米SU7入门版配备220千瓦驱动电机，最大功率299马力、最大扭矩400牛·米百公里加速时间为5.28秒，最高车速201公里/小时，配备73.6千瓦时电池组，CLTC纯电续航668公里，系统支持400伏快充。
在空气动力学上，小米SU7也费了不少功夫，通过各种空气动力学设计将风阻系数降低至0.195Cd。
从以上数据来看，小米SU7还具备一定竞争力，但最关键是价格。在发布会之后，价格成为很多人关注和讨论的谈资。
按照雷军此前的说法，小米SU7的价格不会太便宜。而且，雷军在《小米2024开工动员大会》动员信中重申了小米最新的总体战略仍是“人车家全生态”，同时也明确了高端化战略、产业能力领先战略、OS战略、AI战略、芯片战略、新零售战略这六大子战略。
对于价格战，雷军也回应，做好了充分的各方面的准备。小米汽车的从0到1与小米手机不完全相同，小米汽车需要做出点更不一样的东西，最重要的是真正的智能科技，满足大众对小米、对新能源车的真正期待。
根据知情人士透露，小米SU7定价应该是不会低于25万。
值得一提的是，最近新款极氪001已经正式上市。
据悉，全新极氪001上市10天的大定订单已突破1.5万台。而极氪智能科技副总裁林金文3月10在社交媒体表示，按照目前大定速度，全新极氪001上市首月将破3万大定订单。
新款极氪001之所以受到热捧，不仅在于全系车型标配800V充电架构、激光雷达和大容量电车，还在于起售价26.9万元。这样的配置和定价将对小米SU7带来很大的压力，毕竟小米从手机跨界到汽车，会有多少人买单呢？
- 看不起成都！
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