小米在汽车技术发布会上正式官宣了小米SU7,技术上包括电驱、电池、大压铸、智能座舱、智能驾驶。小米SU7合适上市并未有确切的消息,不过雷军称,在今年上半年会发布。小米SU7的售价成谜,有高达50万的说法,也有19.9万交个朋友的。近日,一张爆料图显示,一款型号为BJ7000MBEVA1的小米纯电动轿车已经完成上牌,保险费用显示为36.14万元,某大型保险公司已经证实此价格。

电子工程专辑讯 小米在汽车技术发布会上正式官宣了小米SU7,技术上包括电驱、电池、大压铸、智能座舱、智能驾驶。小米SU7合适上市并未有确切的消息,不过雷军称,在今年上半年会发布。小米SU7的售价成谜,有高达50万的说法,也有19.9万交个朋友的。

近日,一张爆料图显示,一款型号为BJ7000MBEVA1的小米纯电动轿车已经完成上牌,保险费用显示为36.14万元,某大型保险公司已经证实此价格。

不过这个价格已经被辟谣了。有网友表示,新车是要备案的,备案对价格没有硬性要求,但是需要一张真实的发票,这张价格就算是写100万元也可以。也就是说这个价格并不具备参考价值。

小米集团公关部总经理王化对此回应称,最近几天大家看见有内部车辆开始上牌,这也是为了测试跑通销交服的所有流程,当然买保险也是其中的一个环节。

但这或许也是小米汽车在试探市场对该款汽车售价的反应。

雷军将“造车”定位是自己人生中最后一次重大的创业项目,更是不惜在“造车”上首期投资100亿元人民币,预计未来10年的投资额在100亿美元。因此,小米的首款车型的成功,不管是对雷军还是小米汽车,都意义非凡。售价更是决定了小米汽车的定位,以及能否被消费者买单,直接决定了小米SU7的成功与否。

当下,小米新车开售前在做的事,一方面是宣传新车的产品力足够有竞争优势,另一方面是试探市场对新车价格的接受程度。同时消费者们也在试探小米SU7的价格,一边期待一边试探。

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