一直以来,随着资本参与创业,(联合)创始人被裁,甚至被“赶出”公司的的情况每年都会发生。最近,新能源新势力汽车行业的零跑汽车联合创始人吴保军也被离职了。不过,吴保军是联合创始人,不是最初的创始人。
吴保军今天(1.25)在微博上发布消息,表示作为一手创办的零跑汽车,在三年后不再续约自己的总裁一职。
零跑汽车官方也发布声明称,零跑汽车联合创始人、总裁吴保军劳动合同已于2024年1月8日到期终止,经董事会决议,公司不再续聘。零跑汽车也将不再设总裁岗位。
吴保军在对媒体老师的申明中,首先对离开一手参与创办的领跑汽车表达了遗憾,他表示,由于劳动合同到期,公司提出不再续约,24年1月8日劳动合同终止,1月19日董事会以通讯方式决议不再担任零跑科技总裁职务,目前仍担任董事职务。
他谈到,零跑汽车22年9月份顺利在港交所IPO,23年确立了与Stelantis集团的合作,这都是巨大的成果,超预期达成了他来公司之前签署的聘用协议的三大目标。
“职业经理人总裁也是一名员工,员工对于庞大的企业组织来说,是弱势的,是无助的。因此我希望尊重历史,尊重契约;应合法、合理、合情;客户第一,员工第二”吴保军说。
公开信息显示,吴保军曾先后任职于标致汽车、广汽本田、广汽丰田,加入零跑汽车前,他在众诚汽车保险股份有限公司先后担任副总裁、总裁和董事长。
吴保军于2020年5月入职零跑,被任命为联合创始人、总裁,全面负责企业运营工作。
零跑汽车上市历程
工商信息显示:浙江零跑科技有限公司于2015年12月24日在浙江省工商行政管理局登记成立。法定代表人朱江明。业务范围涵盖智能电动汽车整车设计、研发制造、智能驾驶、电机电控、电池系统开发,以及基于云计算的车联网解决方案。
2022年03,浙江零跑科技股份有限公司向港交所提交上市申请书。
2022年8月19日,证监会官网显示,证监会核准浙江零跑科技股份有限公司(简称“零跑”)发行不超过290917000股境外上市外资股,每股面值人民币1元,全部为普通股。
2022年8月,据港交所文件,浙江零跑科技股份有限公司通过港交所上市聆讯,联席保荐人为中金公司、花旗、摩根大通和建银国际。
2022年9月18日,浙江零跑科技股份有限公司向港交所递交上市申请。
2022年9月20日,零跑汽车在港交所公告称,9月20日-9月23日招股,香港IPO全球发售的发售股份数目为13081.91万股,面值为每股H股人民币1元,每股最高发售价62港元,预期不低于每股48港元。
2024年1月19日,浙江零跑科技股份有限公司(零跑汽车,09863.HK)在港交所发布公告称,与浙江省金华市产业基金订立H股认购协议,与武义县金投订立内资股认购协议,认购事项所得款总额为6.59亿港元,所得款项拟分配用于研发投资、营销、提升生产能力以及运营资金及一般公司用途等。