近日,有外媒消息称,美国国会将禁止五角大楼从6家中国企业采购电池,包括宁德时代、比亚迪、远景能源、亿纬锂能、国轩高科、海辰储能。该禁令将于2027年10月生效。报道声称,这是美国国会试图进一步推动五角大楼供应链与中国“脱钩”。

电子工程专辑讯 近日,有外媒消息称,美国国会将禁止五角大楼从6家中国企业采购电池,包括宁德时代、比亚迪、远景能源、亿纬锂能、国轩高科、海辰储能。该禁令将于2027年10月生效。报道声称,这是美国国会试图进一步推动五角大楼供应链与中国“脱钩”。

针对美国国防部禁止采购六家中企电池一事,国轩高科、亿纬锂能有关负责人回应称:该禁令不是新动态,主要针对美国国防部的核心电池供应,对国防部军事方面电池采购进行了限制,对民间的商业合作没有影响,公司未向美国国防部军方供货且无相关合作计划,因此对公司没有任何影响。

据悉,该项规定是2023年12月22日通过的“2024财年国防授权法案”的一部分,以上信息已在白宫官网披露。美国防部将被禁止从宁德时代、比亚迪等6家中国企业采购电池,只是针对军用采购进行限制,并不是针对特定公司且普通商业采购不受影响,法案整体市场影响极为有限。

近日,据中国汽车动力电池产业创新联盟发布2023年12月动力电池月度信息,信息显示,2023全年,我国动力和其他电池合计累计产量为778.1GWh,累计同比增长42.5%;动力和其他电池合计累计销量为729.7GWh。其中,2023全年我国动力电池累计装车量387.7GWh, 累计同比增长31.6%。在产量、销量、装车辆方面,具体如下:

在产量方面,12月,我国动力和其他电池合计产量为77.7GWh,环比下降11.4%,同比增长48.1%。1-12月,我国动力和其他电池合计累计产量为778.1GWh,累计同比增长42.5%。

在销量方面,12月,我国动力和其他电池合计销量为90.1GWh,环比增长7.1%。其中,动力电池销量为72.1GWh,占比80.0%,环比增长5.9%,同比增长38.2%。1-12月,我国动力和其他电池合计累计销量为729.7GWh。在出口上,12月我国动力和其他电池合计出口19.4GWh,环比增长8.5%,占当月销量21.6%。1-12月,我国动力和其他电池合计累计出口达152.6GWh,占前12月累计销量20.9%。

在装车量方面,12月,我国动力电池装车量47.9GWh,同比增长32.6%,环比增长6.8%。1-12月,我国动力电池累计装车量387.7GWh, 累计同比增长31.6%。

据中国汽车动力电池产业创新联盟数据,12月,我国新能源汽车市场共计43家动力电池企业实现装车配套,较去年同期增加2家。前5家、前10家动力电池企业的动力电池装车量分别为35.4GWh、39.6GWh和45.5GWh,占总装车量比分别为73.8%、82.6%和94.8%。

1-12月,我国新能源汽车市场共计52家动力电池企业实现装车配套,较去年同期减少5家,排名前3家、前5家、前10家动力电池企业的动力电池装车量分别为305.5GWh、338.6GWh和375.3GWh,占总装车量比分别为78.8%、87.4%和96.8%。

2023年12月国内动力电池企业装车量TOP15,分别是宁德时代、比亚迪、中创新航、亿纬锂能、国轩高科、蜂巢能源、LG新能源、瑞浦兰钧、欣旺达、孚能科技、正力新能、多氟多、卫蓝新能源、极电新能源、荣盛盟固利。

2023年全年国内动力电池企业装车量TOP15,分别是宁德时代、比亚迪、中创新航、亿纬锂能、国轩高科、蜂巢能源、LG新能源、欣旺达、孚能科技、正力新能、瑞浦兰钧、多氟多、捷威动力、卫蓝新能源、安驰新能源。

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